SpaceSail vs Starlink: Китайський конкурент Ілона Маска запускає новий раунд фінансування з амбіцією на 15 000 супутників

Плани розширення угруповання: від 144 до 15 000 супутників

Розгортання супутників SpaceSail відбувається поетапно. Станом на травень 2026 року, після запуску 18 нових супутників, загальна кількість угруповання на орбіті досягла 144 апаратів . За даними соціальних медіа з середини червня 2026 року, угруповання могло зрости приблизно до 200 супутників, але ці цифри не були незалежно підтверджені великими новинними виданнями .

Найближча мета компанії — розгорнути 648 супутників до кінця 2025 року, однак цей термін уже зміщений, враховуючи поточну кількість у 144 апарати станом на середину 2026 року . Довгострокова ціль — створення мегаугруповання з 10 000–15 000 супутників на низькій навколоземній орбіті до 2030 року .

Перший етап передбачає розгортання 648 супутників для регіонального покриття; другий етап — ще 648 супутників для глобального покриття до 2027 року; третій етап — приблизно 15 000 супутників, що забезпечать мобільне пряме підключення та багатосервісну інтеграцію до 2030 року . У районі Сунцзян (Шанхай) будується завод із виробництва супутників, яким керує підрядник Genesat, з потужністю до 300 апаратів на рік .

Щодо виходу на міжнародні ринки, Бразилія стала першою країною Латинської Америки, яка дозволила комерційні послуги SpaceSail після того, як її телекомунікаційний регулятор Anatel надав дозвіл на початку 2026 року . SpaceSail уклав угоду про розширення в Бразилії, розпочав операції в Казахстані та веде переговори з понад 30 країнами .

Конкурентна позиція проти Starlink: величезний розрив у масштабах

Розрив у масштабах

Угруповання SpaceSail становить приблизно 1–2% від поточного орбітального флоту Starlink. Starlink почав запуски у 2019 році та має багаторічну перевагу у виробничому циклі, терміналах для користувачів і регуляторних дозволах по всьому світу .

Технологічний розрив

Послуги SpaceSail дублюють Starlink — угруповання призначене для широкосмугового доступу, а також для зв'язку «прямо на пристрій» (D2D) та супутникових IoT-рішень. Проєкт навіть має внутрішню назву «G60 Starlink» через функціональну схожість . Однак Starlink виграє за рахунок вертикально інтегрованих пускових можливостей SpaceX (Falcon 9 / Starship), що забезпечує значно нижчі витрати на запуск і вищі темпи розгортання. SpaceSail залежить від китайських ракет-носіїв «Чанчжен» і комерційного пускового сектору, який має нижчу частоту запусків . Аналітики Analysys Mason зазначають, що хоча SpaceSail є найбільш схожим на Starlink суверенним угрупованням, Starlink і Amazon Kuiper залишатимуться лідерами в найближчому майбутньому за продуктивністю та покриттям .

Стратегія цільових ринків

SpaceSail цілеспрямовано виходить на ринки, де Starlink стикається з регуляторними перешкодами, політичним опором або забороною на діяльність, особливо в країнах Глобального Півдня . Пекін інтегрує SpaceSail з ініціативою «Пояс і шлях» (BRI), позиціонуючи його як геополітичний інструмент для надання суверенної інтернет-інфраструктури країнам-партнерам . Ключові цільові країни включають Бразилію, Казахстан, Малайзію, Південну Африку та понад 30 інших держав . SpaceSail може випередити Starlink із запуском послуг у Південній Африці . Очікується, що компанія пропонуватиме дешевші термінали та позиціонуватиме себе як неамериканську альтернативу, що привабливо для урядів, які з обережністю ставляться до контрольованої США супутникової інфраструктури .

Підсумок

SpaceSail має грандіозні амбіції (10 000+ супутників) і потужну державну підтримку, але перебуває на дуже ранній стадії — лише ~144 супутники на орбіті проти ~7 800+ у Starlink. Його стратегія полягає не в тому, щоб перевершити Starlink за технологіями чи швидкістю сьогодні, а в тому, щоб перемагати на ринках, які недостатньо обслуговуються, використовуючи китайські дипломатичні зв'язки та пропонуючи суверенну альтернативу там, де Starlink заблокований або небажаний. Більшість аналітиків не очікують, що SpaceSail становитиме значущу конкурентну загрозу глобальному домінуванню Starlink до 2030 року .