Tesla замінила на європейських сайтах назву Full Self-Driving на Tesla Assisted Driving — «допомога водієві». Причина — зауваження німецького транспортного відомства: попередня назва могла створювати враження, ніби автомобіль повністю керує сам. Насправді система не перебирає на себе все завдання водіння.
10
13
Перейменування уточнює, як Tesla описує функцію, але не змінює її на автономну систему й не означає, що вона отримала дозвіл на використання в усьому ЄС.
12
Де систему вже дозволили
10 квітня 2026 року нідерландський регулятор RDW схвалив використання системи на автомагістралях і міських вулицях — за обов’язкового нагляду людини. Reuters описує її як удосконалену систему допомоги водієві.
20
21
29 вересня Tesla повідомила, що систему схвалили в Хорватії, а запуск очікується невдовзі. Це підтверджує заяву компанії та її очікування щодо розгортання, але не означає, що запуск на той момент уже відбувся.
18
Підтримка Німеччини — ще не дозвіл для ЄС
7 жовтня Reuters повідомило, що Німеччина підтримує зусилля Tesla, спрямовані на отримання загальноєвропейського схвалення. Міністр транспорту ФРН Штеффен Бі́льгер виступив за просування цього питання, а Ілон Маск відповів у соцмережі X: «Danke schoen» — «Дуже дякую». Позиція Німеччини є підтримкою процесу, а не дозволом, який автоматично діє в усіх країнах Євросоюзу.
17
Саме загальноєвропейське рішення поки не ухвалене. Очікуване на жовтень голосування відклали; за оприлюдненим порядком денним ЄС, наступна очевидна нагода для рішення — не раніше грудня 2026 року. Це орієнтир щодо можливого строку, а не гарантована дата голосування чи схвалення.
19
Що насправді означає нова назва
Назва Tesla Assisted Driving краще передає роль системи як помічника, а не «самостійного водіння». Зауваження німецької влади стосувалося саме того, що попереднє формулювання не відображало меж системи.
10
13
Отже, варто розрізняти три речі: ребрендинг, дозвіл на використання в окремій країні та схвалення для всього ЄС. Змінилася назва; у Нідерландах є дозвіл на використання з наглядом водія; загальноєвропейське рішення залишається очікуваним. Саме перейменування не доводить автономності системи й не вирішує питань її безпеки.
10
19
21