Tesla перейменувала свою систему Full Self-Driving на Tesla Assisted Driving на європейських сайтах після того, як регулятори заявили, що попередня назва може вводити водіїв в оману. Зміна стосується брендингу, а не здатностей автомобіля: йдеться про систему допомоги водієві, яка потребує людського нагляду, а не про автомобіль, що їде повністю самостійно.
7
10
Чому змінилася назва
Німеччина заперечувала проти назви Full Self-Driving, адже вона може створювати враження, ніби автомобіль здатен самостійно виконувати всі завдання водіння. За даними Reuters, Tesla запропонувала перейти на назву Tesla Assisted Driving, і компанія почала використовувати її на європейських сайтах, зокрема в Німеччині, Іспанії, Нідерландах і Словаччині.
7
За офіційним описом нідерландського регулятора RDW, система потребує нагляду людини й може використовуватися на автомагістралях та міських вулицях.
10 Тож нова назва точніше підкреслює роль технології: вона допомагає водієві, але не замінює його.
Німеччина водночас підтримала прагнення Tesla домогтися загальноєвропейського дозволу. Ілон Маск подякував за підтримку словами «Danke schoen».
14 Це не означає, що Німеччина вже надала системі дозвіл для всього ЄС: йдеться про підтримку подальшого розгляду заявки.
Чому назва в США залишилася іншою
На американському сайті Tesla система й далі фігурує як Full Self-Driving (Supervised). Reuters також повідомляє, що в США її пропонують за $99 на місяць.
7
19 Отже, назву змінили для європейського ринку, де регулятори гостріше поставили питання про те, які очікування вона формує у водіїв.
Суперечки щодо назв не обмежуються Європою: у грудні 2025 року Департамент автотранспорту Каліфорнії визнав, що використання Tesla назв Autopilot і Full Self-Driving Capability у рекламі порушувало закон штату й було оманливим.
1 Згодом відомство повідомило, що Tesla вжила коригувальних заходів і припинила використовувати назву Autopilot у маркетингу в Каліфорнії.
2
Перейменування не дорівнює дозволу в ЄС
Окремі країни можуть схвалювати використання системи, але це не те саме, що дозвіл на розгортання в усьому Євросоюзі. Нідерландський RDW схвалив систему з наглядом водія у квітні 2026 року, а Tesla повідомила про схвалення в Хорватії у вересні.
10
6
Очікуване голосування на рівні ЄС, яке планували на жовтень, відклали. За даними Reuters, наступна можливість ухвалити рішення може з’явитися не раніше грудня 2026 року — це орієнтир, а не гарантована дата схвалення.
5
Отже, нова назва має усунути одну з претензій до того, як Tesla описувала систему, але не є доказом її схвалення в усьому ЄС, автономності автомобіля чи зміни вимог до нагляду водія.