Volkswagen Group через свій батарейний підрозділ PowerCo та китайський виробник акумуляторів Gotion High-Tech планують три спільні підприємства в Іспанії, Словаччині й Марокко. Загальні заплановані інвестиції — близько €3,22 млрд. Ідеться про виробництво акумуляторних елементів у Європі та катодного матеріалу для LFP-батарей у Марокко. Заявлені потужності — цільові показники проєктів, а не вже наявне виробництво.
4
7
Три проєкти: що і де планують виробляти
| Локація |
Продукція та запланована річна потужність |
Інвестиції |
Запропонований розподіл часток |
| Валенсія / Сагунт, Іспанія |
Літій-іонні акумуляторні елементи; 29,1 ГВт·год |
Близько €2,26 млрд |
PowerCo — 51%, Gotion — 49% |
| Шурани, Словаччина |
Акумуляторні елементи; 8,4 ГВт·год |
Близько €480 млн |
Gotion — 51%, PowerCo — 49% |
| Кенітра, Марокко |
Катодний активний матеріал для LFP-батарей; 100 000 тонн |
Близько €480 млн |
Gotion — 51%, PowerCo — 49% |
Два проєкти з виробництва акумуляторних елементів у сумі мають забезпечити 37,5 ГВт·год на рік. Потужність марокканського підприємства вимірюється в тоннах матеріалу, тож її не додають до показника виробництва елементів.
8
10
11
Найбільший проєкт — в Іспанії. За 49% у ньому Gotion планує вкласти близько €1,1 млрд, тоді як PowerCo збереже контрольний пакет.
17 Загалом внески партнерів у три проєкти мають бути майже рівними: приблизно €1,598 млрд від Gotion і €1,624 млрд від PowerCo.
6
7
Продаж частки Volkswagen у Gotion — окрема угода
Volkswagen також оголосив про домовленість продати 5,3% акцій Gotion. Це окрема операція з часткою німецького автовиробника в китайській компанії; вона не змінює запропонований розподіл власності у спільних підприємствах в Іспанії, Словаччині та Марокко. Після продажу Volkswagen, за його заявою, і далі матиме значну частку в Gotion.
Проєкти ще не перейшли до етапу реалізації
Наразі йдеться про плани: формальну інвестиційну угоду ще не підписано, а проєкти потребують погодження акціонерів і державних органів.
3
4 Також не оголошено конкретного графіка фінансування, тож підтвердженої дати початку виробництва на цих майданчиках немає.
10
Партнери описують задум як спосіб розвивати регіональний ланцюг постачання батарей для Європи; домовленості також передбачають спільні закупівлі та продажі. Однак заявлені потужності не гарантують фактичного обсягу виробництва: строки й результати залежатимуть від укладення угод, отримання дозволів і подальшої реалізації проєктів.
4