Голосування щодо Tesla FSD в ЄС перенесли: що відомо про нові строки

Очікуване на жовтень голосування щодо системи Tesla Full Self-Driving (FSD) із наглядом водія не відбудеться за запланованим раніше сценарієм. У порядку денному засідання Технічного комітету з автотранспорту (TCMV) на 6 жовтня вказано продовження обговорення запиту Нідерландів, а не голосування. Наступне засідання комітету заплановане на грудень — це найраніша видима нагода для рішення, але не підтверджена дата голосування чи схвалення. Порядок денний не пояснює остаточно, чому розгляд відклали. 14

Що стоїть у порядку денному на жовтень

На розгляд запиту Нідерландів відведено 25 хвилин. Йдеться про прохання поширити на весь ЄС дозвіл, виданий на національному рівні. Сам факт обговорення означає, що розгляд триває, але комітет 6 жовтня не голосуватиме щодо дозволу для всього Союзу. 47

Оскільки наступне засідання TCMV заплановане на грудень, саме тоді рішення може бути розглянуте найраніше. Однак доступні повідомлення не підтверджують, що голосування відбудеться в грудні, і не дають підстав передбачати його результат. 14

Чому важливий запит Нідерландів

Нідерландський орган із сертифікації транспортних засобів RDW після випробувань попередньо схвалив FSD із наглядом водія. Тепер Нідерланди домагаються ширшого визнання цього дозволу. Національне рішення саме собою не означає, що система автоматично отримає дозвіл у всіх країнах ЄС. 28

Для загальноєвропейського рішення потрібна кваліфікована більшість: підтримка щонайменше 15 із 27 держав-членів, які разом представляють не менше ніж 65% населення ЄС. Потрібно виконати обидві умови. Жовтневий порядок денний не повідомляє, чи є така підтримка. 13

Безпека — предмет суперечки, але не підтверджена причина перенесення

Tesla заявляла, що в п’яти європейських країнах, де систему дозволено використовувати, автомобілі з FSD під наглядом фіксували менше зіткнень, ніж Tesla з ручним керуванням. Це порівняння ґрунтується на даних самої компанії й саме собою не є незалежним висновком про безпечність системи за будь-яких умов. 3

Окремо бельгійська організація з безпеки дорожнього руху повідомила, що під час її тестів система перевищувала швидкість і намагалася обганяти велосипедистів там, де це заборонено. Ці зауваження належать до дискусії про безпеку, але в порядку денному комітету не сказано, що саме вони стали причиною вилучення голосування з жовтневого плану. 1

Що це означає для Tesla

Tesla домагається ширшого впровадження FSD у Європі, тож загальноєвропейський дозвіл став би важливим кроком для компанії. Але наразі йдеться лише про продовження розгляду запиту Нідерландів — не про рішення щодо всього ЄС. Згадки про інші системи допомоги водієві, зокрема Ford BlueCruise, самі по собі не визначають, яким буде рішення щодо Tesla.

Поки що найточніший висновок простий: 6 жовтня комітет продовжить обговорення, а грудень є найранішою можливою нагодою для голосування. Причина зміни графіка, рішення в грудні та його результат не підтверджені.