Uber заплатить акціонерам Delivery Hero €41,50 за акцію готівкою . Ця пропозиція є приблизно на 26% вищою за початкову заявку Uber у травні 2026 року (€33) та на 34% вищою за середньозважену ціну акцій Delivery Hero за три місяці до оголошення
.
З урахуванням існуючої частки Uber (яка досягла приблизно 37% економічної власності через попередні покупки), чисті витрати Uber складають приблизно $13,7 млрд . Угода вимагає згоди власників більш ніж 50% акцій в обігу (включаючи поточну частку Uber) і підлягає отриманню регуляторних дозволів
.
Об'єднана платформа працюватиме на 99 ринках (проти 79 у Uber) і майже вдвічі збільшить кількість ринків, де Uber пропонує як мобільність, так і доставку — з 34 до 58 ринків . Щоб вирішити антимонопольні питання, Delivery Hero окремо погодилася продати свій бізнес у 14 країнах, де ринки перетинаються — переважно в Південно-Східній Азії (Сінгапур, Таїланд, Малайзія, Філіппіни) та частині Латинської Америки — нью-йоркській інвестиційній фірмі SSW Partners за приблизно $1,6 млрд
.
Серед ринків, які залишаться у Delivery Hero, — сильні позиції на Близькому Сході (Talabat, HungerStation), у Латинській Америці (PedidosYa), Азії (Foodpanda на окремих ринках) та Європі .
Delivery Hero — це глобальна платформа доставки зі штаб-квартирою в Берліні, під брендами якої працюють Foodpanda, Talabat, HungerStation та PedidosYa . У 2025 фінансовому році компанія повідомила про понад 3,5 млрд замовлень, €49 млрд валової вартості товарів (GMV) та €15 млрд доходу
.
Бізнес швидкої комерції компанії — доставка продуктів, товарів для здоров'я та краси, зоотоварів та інших товарів для дому — є ключовим драйвером зростання. У 2025 році GMV швидкої комерції досяг приблизно €7,5 млрд, зростаючи на 40–55% у річному вимірі в усіх категоріях . Клієнти, які замовляють як їжу, так і товари швидкої комерції, становлять 55% GMV
. У першому кварталі 2026 року GMV швидкої комерції зріс на 30% у річному вимірі та становив приблизно 18% загального GMV групи
. Delivery Hero очікує, що GMV швидкої комерції наблизиться до €10 млрд у 2026 фінансовому році .
Генеральний директор Uber Дара Хосровшахі сказав: «Разом ми майже подвоїмо охоплення доставки Uber, розширившись приблизно з 6000 до майже 12 000 міст на 99 ринках, і прискоримо наше лідерство у швидкій комерції». Він також зазначив, що амбіція Uber «проста — стати провідною у світі комерційною платформою для автономних транспортних засобів» .
Генеральний директор Delivery Hero Ніклас Естберг сказав: «Глобальна платформа мобільності та доставки Uber і наше спільне прагнення до інновацій роблять це правильним партнерством для розвитку сильних сторін Delivery Hero у місцевій доставці їжі та швидкій комерції» .
Uber зобов'язався зберегти штаб-квартиру Delivery Hero в Берліні як головний хаб та утримувати персонал об'єднаної компанії в Німеччині (близько 1400 співробітників Delivery Hero у Берліні) щонайменше на три роки після завершення угоди, тобто щонайменше до 2029 року .
У рамках значного зобов'язання перед німецьким ринком Uber пообіцяв інвестувати приблизно €2 млрд у Німеччину між 2027 та 2031 роками. Інвестиції спрямовані на три напрями: (1) розширення корпоративного персоналу та інженерної присутності в Німеччині (включаючи другий за величиною офіс Uber за межами США в Берліні), (2) прискорення зростання бізнесу доставки їжі та швидкої комерції, (3) впровадження технологій автономних транспортних засобів у німецьких містах .
Придбання дає Uber домінуючу позицію на кількох найбільш швидкозростаючих ринках доставки у світі, включаючи Близький Схід, частини Азії та Латинської Америки. Воно також прискорює амбіції Uber у сфері швидкої комерції в той час, коли швидка доставка продуктів та товарів для дому стає ключовим полем конкурентної боротьби.
Очікується, що угода збільшить non-GAAP прибуток Uber на акцію після завершення, із двозначним відсотковим зростанням до третього року . Завершення угоди очікується у другій половині 2027 року .