Ракетний удар в Оманській затоці: третє судно виведено з ладу в межах блокади Ірану

Підсумки морської блокади Ірану

Станом на 12 серпня 2026 року, за даними CENTCOM, результати морської блокади іранських портів, відновленої 14 липня 2026 року, виглядають так :

• 59 суден перенаправлено — змушені змінити курс подалі від іранських портів
• 3 судна виведено з ладу — включно з Vela Nova, після ударів з боку США
• 2 судна оглянуто американськими силами

Це третє судно, виведене з ладу з моменту відновлення блокади . Першим стало судно M/T Belma під прапором Кюрасао, виведене з ладу 15 липня 2026 року після того, як воно проігнорувало попередження під час руху до острова Харк .

Дипломатія в глухому куті

Дипломатичні зусилля між США та Іраном повністю зупинилися.

9 серпня Іран підтвердив, що не веде прямих переговорів зі Сполученими Штатами, і не відновить їх, доки Вашингтон не виконає певні умови та не припинить порушувати Ісламабадський меморандум про взаєморозуміння . 13 серпня Іран також заявив, що посередницькі зусилля щодо відновлення червневої тимчасової угоди не дали результатів .

Президент Трамп 12 серпня написав у Truth Social, що «США мають повний контроль над Ормузькою протокою», назвавши блокаду «сталевою стіною» . Він повторив це твердження 13 серпня . Тегеран негайно спростував цю заяву. Управління з управління Перською затокою та Ормузькою протокою Ірану заявило, що протока залишається закритою, доки США не приймуть умови Ірану, і що Вашингтон не контролює водний шлях .

Повідомлялося про запропоновану угоду між Іраном та Оманом щодо управління трафіком у протоці, яка надала б Тегерану контроль над суднами, що входять до Перської затоки через протоку . Однак Іран пізніше заявив, що цієї угоди недостатньо для відкриття водного шляху без згоди США на список вимог . МЗС Катару 12 серпня заявило, що переговори між Іраном та Оманом щодо протоки перебувають на «критичній точці» .

Реакція нафтових ринків

Ціни на нафту 12 серпня, наступного дня після удару по Vela Nova, змінювалися різноспрямовано: ведмежі прогнози попиту від ОПЕК та Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) нівелювали геополітичні ризики :

• Brent: -0,25%, ~$88,69/барель
• WTI: +0,22%, ~$83,44/барель

До 13 серпня ціни впали більш ніж на $1 через слабкі прогнози попиту .

Конфлікт скоротив глобальну пропозицію нафти на 4,3 млн барелів на добу (близько 4%) у 2026 році. МЕА прогнозує дефіцит на ринку в 1,8 млн барелів на добу в третьому кварталі .

ОПЕК проти МЕА: історичний розрив у прогнозах

Серпневі звіти 2026 року демонструють безпрецедентну розбіжність між МЕА та ОПЕК щодо прогнозів світового попиту на нафту :

Два агентства тепер розходяться більш ніж на 2 млн барелів на добу щодо траєкторії попиту на 2026 рік . МЕА пояснює зниження попиту війною з Іраном, закриттям Ормузької протоки та економічним спадом на Близькому Сході та в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні .

Що далі?

Блокада триває. CENTCOM заявляє, що американські сили «продовжують суворо дотримуватися блокади» . У регіоні розгорнуто понад 20 американських військових кораблів .

Дипломатичний шлях залишається невизначеним. Іран наполягає на прямих поступках з боку США перед поновленням переговорів. Трамп вимагає від Ірану репарацій . Оманське посередництво — найбільш конкретна пропозиція на столі, але Тегеран вважає її недостатньою без ширшої угоди зі США .

Для нафтових ринків ключовим фактором залишається тривалість закриття Ормузької протоки. МЕА попереджає, що чим довше триватимуть перебої, тим глибшим буде скорочення попиту через високі ціни та зниження економічної активності .