Російські дрони атакували німецьке судно Emil біля Одеси — загинув моряк на іншому кораблі

Атака сталася на тлі різкого погіршення безпеки торговельного судноплавства в регіоні. Росія й Україна дедалі частіше застосовують морські дрони та інші засоби ураження проти суден, які вважають пов’язаними з логістикою противника.

Що сталося з Emil

Emil — суховантажне судно типу балкер, яке належить гамбурзькій компанії Johann M. K. Blumenthal GmbH & Co. KG. Попри німецького власника, судно ходить під прапором Ліберії.

Коли судно перебувало приблизно за 21 морську милю, або близько 39 км, від Одеси, його кілька разів атакували російські дрони. Унаслідок ударів на борту виникла пожежа, вийшли з ладу кілька технічних систем, а Emil утратив рушійну установку та кермування. Судно стало некерованим і дрейфувало.

На борту перебували 11 членів екіпажу. Усіх евакуювали, повідомлень про поранення не надходило. За даними кількох джерел, ще один дрон уразив Emil уже під час евакуації екіпажу.

Друге судно та жертви

Іншим кораблем, атакованим тієї ночі, було Mera Queen, що ходить під прапором Гвінеї-Бісау. За інформацією української влади, судно перевозило пшеницю.

Внаслідок удару загинув один моряк, ще троє були поранені. Про ці наслідки повідомив, зокрема, голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер.

Яке пояснення дала Росія

Міністерство оборони Росії підтвердило удари по двох вантажних суднах у Чорному морі — на південь і схід від Одеси. У російському відомстві заявили, що кораблі нібито перевозили військові вантажі для України.

Москва також стверджувала, що атаки були частиною ширшої операції проти логістичної інфраструктури, яку, за її версією, використовують для зберігання та розподілу компонентів дронів і товарів подвійного призначення. Того ж дня Росія заявила про удари по семи логістичних центрах у Києві та навколо нього.

Публічно перевірених доказів того, що Emil або Mera Queen перевозили військові матеріали, Росія не надала.

Реакція України та Німеччини

Україна назвала удари черговою ескалацією атак Росії на цивільне торговельне судноплавство. Українські посадовці підтвердили загибель одного моряка та поранення трьох людей на борту Mera Queen.

Водночас Україна сама суттєво посилила кампанію морських атак проти російських суден. За даними Reuters, лише в липні 2026 року українські дронові підрозділи уразили понад 180 морських цілей, зокрема в Чорному та Азовському морях.

Про атаку на Emil спочатку повідомила німецька газета Bild, а згодом інформацію підтвердила Deutsche Welle. Станом на момент останніх повідомлень уряд Німеччини не оголошував про офіційну військову відповідь. Водночас інцидент посилив тиск на Берлін щодо можливих заходів із захисту комерційного судноплавства в Чорному морі.

Чому це важливо для Чорного моря

Атака 5 серпня не виглядає поодиноким епізодом. У липні та серпні 2026 року безпека цивільних суден у Чорному морі стрімко погіршилася.

• Зруйновано негласне правило. До середини липня Росія та Україна значною мірою дотримувалися негласної домовленості не атакувати систематично технічно нейтральні цивільні вантажні судна протикорабельними засобами. Наприкінці липня ця домовленість фактично припинила діяти.
• Зросла кількість жертв. 19–20 липня російський удар крилатими ракетами по вантажному судну під прапором Гвінеї-Бісау неподалік Одеси забрав життя десяти членів екіпажу. Це була найсмертоносніша окрема атака на торговельне судно від початку конфлікту.
• Україна атакувала російське судноплавство. 1 серпня українські морські дрони потопили цивільне судно Yanina, що належало російській державній корпорації «Росатом». Усі 17 членів екіпажу вижили.
• Постраждало турецьке судно. 4 серпня українська дронова атака в районі російського порту Новоросійськ уразила турецьке судно типу Ro-Ro Nadezhda. Троє членів екіпажу дістали тяжкі поранення.
• Туреччина закликала до гарантій безпеки. Анкара, яка є важливою причорноморською державою та членом НАТО, закликала Росію й Україну вжити заходів для гарантування безпеки навігації після атак на судна, пов’язані з Туреччиною.

У результаті Чорне море перетворюється на дедалі небезпечніший простір для цивільного судноплавства. Обидві сторони атакують торговельні судна, якщо вважають, що ті можуть допомагати противнику, а найвищу ціну за таку ескалацію сплачують цивільні екіпажі. Удари по Emil і Mera Queen стали черговим тривожним сигналом того, що війна поширюється на міжнародні торговельні маршрути.