Зниження становило приблизно 20–25 рублів за літр, або близько 25–30%. Одночасно зникли попередні обмеження на кількість пального, яке можна було придбати за одну заправку . Для міста, де нещодавно діяли талони та виникали черги, це виглядало як раптове повернення до нормальної роботи ринку.
Візит Путіна відбувся 3 серпня. Наступного дня ціни знову зросли: за одним із повідомлень, АІ-95 подорожчав із 67 до 91 рубля буквально «за хвилину» .
Представники КНП і місцева влада заявили, що причиною стало тимчасове покращення постачання. За їхніми словами, АІ-92 та АІ-98 могли терміново доставити з Омська, а АІ-95 — з Ачинська . Водночас незалежні медіа звернули увагу на те, що таке пояснення не відповідає масштабу та швидкості зміни цін .
Саме по собі надходження нової партії пального могло б пояснити часткове зниження вартості. Але в Красноярську збіглися одразу кілька обставин:
Схожий сценарій уже спостерігали в Іркутську наприкінці липня: перед візитом Путіна бензин там також тимчасово подешевшав, а потім знову подорожчав . Це не доводить існування централізованої наказової схеми, але робить версію про ситуативне створення «нормальної» картини для президентського візиту правдоподібнішою.
Різке здешевлення в Красноярську особливо помітне на тлі дефіциту, який охопив значну частину Росії. Від серпня 2025 року українські удари по російських нафтопереробних заводах пошкодили частину виробничих потужностей і скоротили внутрішню пропозицію бензину та дизеля .
До червня 2026 року обмеження на продаж пального діяли щонайменше у 56 регіонах . У липні повідомлялося вже про 60 із 89 регіонів, а на незалежних АЗС ціна бензину вперше перевищила 100 рублів за літр . У деяких містах водії годинами стояли в чергах, а заправки обмежували обсяг відпуску пального.
Сам Красноярськ пережив гострий дефіцит у середині липня. На найбільшій регіональній мережі КНП запровадили талони на бензин . Тому одноденне падіння цін 2 серпня виглядало різким контрастом до реального стану постачання в регіоні.
Російська Федеральна антимонопольна служба порушувала справи через можливу координацію цін на АЗС, а влада забороняла експорт бензину. Попри це, перебої та дефіцит продовжилися .
Поїздки Путіна регіонами відбуваються в умовах посиленого режиму безпеки. У травні 2026 року CNN із посиланням на європейський розвідувальний звіт повідомляв про нові заходи навколо президента після вбивств високопоставлених російських військових і побоювань щодо можливого перевороту . Серед згаданих заходів — спостереження за будинками близьких співробітників, обмеження пересування персоналу, посилені перевірки відвідувачів і контроль за телефонами людей, які працюють поруч із президентом .
У день візиту в центрі Красноярська перекривали ділянки вулиць Дубровінського, Пограничників і Партизана Железняка. Формально обмеження пояснювали прибиранням, але вони також відповідали практиці звільнення міського простору перед приїздом першої особи .
Паливні черги, талони та ціни, що стрімко зростають, створюють помітну картину кризи. Під час президентського візиту це могло стати репутаційною проблемою або приводом для спонтанного невдоволення мешканців.
Тимчасове зниження цін і скасування лімітів прибрали з вулиць найбільш очевидні ознаки дефіциту — принаймні в районах, де пересувався президент або його кортеж. У поєднанні з аналогічним епізодом в Іркутську це схоже на локальну або координовану спробу на короткий час створити враження стабільності.
Водночас доступні повідомлення не дають змоги остаточно встановити, хто саме ухвалив рішення про зниження цін і чи було воно безпосередньо пов’язане з візитом Путіна. Фактологічно підтверджено інше: ціни впали напередодні поїздки, обмеження зникли, а після від’їзду вартість пального швидко повернулася до високого рівня.