Гран-прі Угорщини-2026: Норріс перемагає, Піастрі сходить, а McLaren виправляє курс

Перемога вийшла переконливою, але для McLaren — гірко-солодкою: команда втратила потенційний дубль після сходу Оскара Піастрі, який до того претендував на перемогу. Водночас оновлення MCL40, назване керівником команди Андреа Стеллою «корекцією курсу», одразу повернуло McLaren у боротьбу з Mercedes, Ferrari та Red Bull .

Результат гонки та подіум

Норріс стартував із поула, але вже в першому колі помилився в другому повороті, чим скористався Піастрі. Австралієць вийшов у лідери та контролював значну частину гонки. Згодом Норріс завдяки темпу й вдалій тактиці повернув собі першу позицію та впевнено довів заїзд до перемоги .

Підсумковий подіум:

• 1-ше місце — Ландо Норріс, McLaren
• 2-ге місце — Макс Ферстаппен, Red Bull
• 3-тє місце — Кімі Антонеллі, Mercedes

Антонеллі відбив пізню атаку Ферстаппена. Льюїс Гамільтон після п’ятисекундного штрафу відкотився назад і завершив гонку п’ятим .

Що сталося з Оскаром Піастрі

Піастрі розпочав гонку з першого ряду та випередив Норріса в другому повороті першого кола . Упродовж першої половини дистанції він утримував лідерство, однак на 39-му колі, коли намагався випередити відсталого від суперників Карлоса Сайнса, між болідами стався контакт. McLaren Піастрі зазнав пошкоджень, а гонщик втратив дорогоцінний час .

Після піт-стопу Піастрі також потрапив у трафік і втратив позиційну перевагу. На 56-му колі його автомобіль зупинився через несправність коробки передач — так австралієць втратив майже гарантоване друге місце та можливий дубль McLaren .

Керівник команди Андреа Стелла захистив тактичні рішення McLaren після емоційних повідомлень обох пілотів по радіо .

«Корекція курсу» McLaren: що змінили в MCL40

До угорського етапу McLaren привіз масштабний пакет оновлень. Стелла назвав його «корекцією курсу»: команда проаналізувала рішення суперників і переглянула напрям розвитку MCL40 після того, як на початку сезону відстала від Mercedes, Ferrari та Red Bull .

До технічного пакета увійшли:

• оновлена конструкція днища;
• нова торцева пластина заднього антикрила;
• нові аеродинамічні елементи в зоні задньої частини боліда;
• додаткові рішення для підвищення притискної сили на трасах із великою кількістю повільних і середньошвидкісних поворотів ;
• експериментальне перевернуте заднє антикрило «Macarena», яке випробували під час першої практики, але не використовували в гонці .

Технічний аналітик Паоло Філісетті зазначав, що головною проблемою MCL40 були слабкість підлоги боліда та нерівномірний розподіл притискної сили. Це, ймовірно, було пов’язано з короткою колісною базою, яку McLaren обрала з огляду на вагові обмеження сезону-2026. Наслідком стала нестабільність автомобіля, особливо помітна за поривчастого вітру на Сільверстоуні .

В Угорщині оновлення усунули цю нестабільність і відразу повернули McLaren конкурентний темп: Норріс здобув поул, а потім перетворив його на перемогу .

Турнірна таблиця після Гран-прі Угорщини

Перед літньою перервою лідером особистого заліку залишається Кімі Антонеллі. Після угорської гонки перша шістка має такий вигляд :

Антонеллі випереджає Гамільтона на 50 очок, а в сезоні ще залишаються значні можливості для відіграшу . За наведеними даними, у чемпіонаті доступне ще 291 очко. Тож боротьба за титул залишається відкритою, хоча Антонеллі входить у другу частину сезону з комфортним запасом.

Окремі повідомлення також наводили оцінку, що пілот, який виграє всі наступні етапи, може набрати приблизно 316 очок. Однак конкретну цитату Мартіна Брандла про «повністю відкриту» боротьбу за титул у доступних матеріалах безпосередньо підтвердити не вдалося .

Гран-прі Бахрейну перенесли до Малайзії

Скасований Гран-прі Бахрейну перенесуть на міжнародну трасу Сепанг у Малайзії. Заїзд запланований на 2–4 жовтня 2026 року . Офіційна назва події — Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia, оскільки фінансування перегонів забезпечує Бахрейн .

Основні наслідки рішення:

• етап у Сепанзі стане заміною одного з двох близькосхідних Гран-прі, скасованих у квітні через регіональний конфлікт ;
• Формула-1 повернеться до Малайзії вперше з 2017 року ;
• гонка стане частиною потрійного вікенду разом з етапами в Азербайджані та Сінгапурі;
• календар сезону знову складатиметься з 23 гонок .

Якщо ситуація на Близькому Сході не дозволить провести інші заплановані етапи, Формула-1 розглядає резервні європейські траси. Водночас конкретні автодроми в доступних звітах не називалися .

Коли відновиться сезон Формули-1

Після літньої перерви чемпіонат відновиться на Гран-прі Нідерландів у Зандворті 21–23 серпня. Цей етап матиме формат спринтерського вікенду .