Ця ескалація відбувається на тлі ширшої війни між США та Іраном: Іран доручив хуситам бути готовими закрити Баб-ель-Мандебську протоку, якщо США завдадуть ударів по іранській енергетичній інфраструктурі . 20 липня хусити оголосили морську блокаду Саудівської Аравії, попередивши міжнародні судноплавні компанії про небезпеку використання саудівських портів
.
Бойові дії поклали край періоду відносного затишшя. Саудівські винищувачі завдають ударів по військових цілях хуситів в Ходейді та інших районах Ємену . Хусити, загартовані в боях та підбадьорені іранською підтримкою, пообіцяли "повну ескалацію"
і безпосередньо атакують саудівську енергетичну інфраструктуру та судноплавні шляхи в Червоному морі
. Очолювана Саудівською Аравією коаліція пообіцяла відповісти з "безпрецедентною рішучістю та силою"
.
«Коаліція відповість із безпрецедентною рішучістю та силою на будь-які спроби завдати удару по Королівству», — заявив речник коаліції генерал-майор Туркі аль-Малікі .
Єменські чиновники, західні дипломати та аналітики кажуть, що Ємен рухається до відновлення замороженого понад десятиліття тому конфлікту . The Guardian повідомила 30 липня, що саудівські сили планують великий морський і, можливо, наземний наступ проти хуситів
.
Це ключовий стратегічний аспект. Після того, як на початку 2026 року Ормузька протока була фактично закрита через конфлікт з Іраном, Саудівська Аравія покладається на нафтопровід «Схід-Захід», який тягнеться від східних родовищ через усю країну до порту Янбу на Червоному морі, як на свій основний експортний канал .
Починаючи з березня 2026 року, Саудівська Аравія щодня перекачує мільйони барелів нафти через цей трубопровід і завантажує її на танкери. Більшість суден прямують через Баб-ель-Мандебську протоку на південному кінці Червоного моря до клієнтів в Азії . За останні місяці Саудівська Аравія експортувала цим маршрутом близько 3,6 мільйона барелів на день
. За даними Reuters, хусити перенаправили понад 70% саудівських поставок сирої нафти до порту Янбу на Червоному морі
.
Хусити пригрозили запровадити морську блокаду Саудівської Аравії через Баб-ель-Мандебську протоку . Успішна блокада перекрила б останній великий експортний шлях королівства. Закриття південних воріт Червоного моря усуне критично важливий альтернативний маршрут для королівства до Ормузької протоки та посилить побоювання щодо дефіциту
. Це, ймовірно, спричинить різке зростання світових цін на нафту та ще більше дестабілізує енергетичні ринки, вже порушені війною з Іраном
.
«Успішна спроба єменських хуситів закрити Баб-ель-Мандебську протоку завдасть удару по одному з найважливіших маршрутів транспортування нафти у світі, потенційно спровокувавши новий стрибок цін на сиру нафту, порушивши постачання пального та посиливши навантаження на світову економіку», — повідомляє Reuters .
30 липня 2026 року Ер-Ріяд представив плани нової багатонаціональної військово-морської оборонної коаліції, спеціально створеної для захисту судноплавства в Червоному морі та маршрутів постачання енергоносіїв від атак хуситів . Представники 43 країн та Європейського Союзу взяли участь у міжнародній зустрічі в Ер-Ріяді з 51 запрошеної
.
Міністерство оборони Саудівської Аравії заявило, що штаб-квартира коаліції буде розташована в Ер-Ріяді, а Саудівська Аравія виступатиме її засновницею та провідною державою . Чотирнадцять країн, зокрема Пакистан, Туреччина та інші, підписали установчу заяву
.
Склад коаліції ще не остаточно визначений і обговорюється з десятками країн . Оголошення пролунало через кілька годин після того, як лідер хуситів Абдул-Малік аль-Хусі пригрозив Саудівській Аравії «повною ескалацією»
.
«Саудівська Аравія створює військовий альянс, спрямований на захист морських шляхів, оскільки атаки єменського ополчення в Червоному морі загрожують життєво важливому проходу для експорту нафти країни та створюють ризики для світової економіки», — повідомив The New York Times .
Повернення до відкритого конфлікту між Саудівською Аравією та хуситами знаменує небезпечну нову главу у війні, яка була переважно заморожена. Протистояння Саудівської Аравії та хуситів тепер перебуває на прямому зіткненні з війною між США та Іраном, а Червоне море стає потенційним новим фронтом для ширшого регіонального конфлікту. Для світових енергетичних ринків результат цього протистояння — та ефективність нової морської коаліції — визначать, чи залишиться найважливіший маршрут транспортування нафти відкритим, чи стане наступною закритою «пробкою».