Поставки скрапленого природного газу (LNG) із Катару, на які припадало приблизно 5% європейського газопостачання, фактично зупинилися після ураження катарського газовоза . За однією з оцінок, це може створити перед зимою дефіцит до 20 млрд кубометрів газу .
До початку конфлікту очікувалося, що світова пропозиція LNG зросте приблизно на 11% у річному вимірі. Тепер прогноз скоротився до 1%: нові обсяги з Катару, США та інших країн або перериваються, або відкладаються, або спрямовуються до Азії .
Це означає, що Європа не може просто компенсувати втрату катарських поставок додатковими закупівлями на світовому ринку. За обмежену кількість вантажів конкурують також азійські покупці.
Четверта хвиля літньої спеки та нестача опадів знизили рівень води в Рейні майже до рекордних значень. На критично важливій ділянці біля Кауба, поблизу Кобленца, рівень води 28 липня становив 28 см — найнижчий показник із 2018 року. Прогнози передбачали подальше падіння приблизно до 24 см і можливе наближення до 20 см .
30 липня судноплавна глибина в районі Кауба становила 29 см — майже біля історичного мінімуму у 25 см, зафіксованого в жовтні 2018 року . За таких умов баржі можуть перевозити лише приблизно 15–20% стандартного вантажу .
Оператор Contargo підвищив доплати за низький рівень води: до €195 за 20-футовий контейнер і €250 за 40-футовий за найгірших зафіксованих показників . Це здорожчує транспортування вугілля, мазуту та сировини до електростанцій і промислових споживачів Німеччини та Швейцарії .
За даними німецьких федеральних органів, зібраними Bloomberg, габаритна глибина судноплавного каналу в Каубі в цей період була найнижчою щонайменше з 1990 року .
Наприкінці липня 2026 року європейські газові сховища були заповнені приблизно на 53–55% потужностей. Це на 12–15 відсоткових пунктів нижче середньої сезонної норми та найнижчий липневий рівень із 2021 року . Окремі трекери 29 липня показували заповнення лише на 47% — на 18 відсоткових пунктів нижче сезонної норми .
Чисте закачування газу країнами ЄС 1 липня було найнижчим для цієї дати за останні шість років . Станом на 22 липня запаси були на 12,0 млрд кубометрів меншими, ніж роком раніше .
Генеральний директор Equinor заявив, що Європа, ймовірно, не досягне цільового рівня заповнення сховищ у 80% до зими . Wood Mackenzie попереджає, що до початку опалювального сезону запаси можуть залишитися нижчими за 70%, що поставить під загрозу безпеку постачання .
Ф’ючерси на газ Dutch TTF із найближчим терміном поставки 20 липня ненадовго перевищили €60 за МВт·год. 29 липня вони торгувалися на рівні €61,63 — приблизно на 37% дорожче, ніж місяць тому, і приблизно на 75% вище, ніж роком раніше .
Спотові ціни також більш ніж на 50% перевищують червневі мінімуми . Для споживачів це означає ризик дорожчого опалення та електроенергії, якщо дефіцит посилиться взимку.
Газова координаційна група Європейської комісії ще 1 липня заявляла, що «безпосередньої загрози» безпеці постачання газу взимку немає. На думку групи, заповнення сховищ до 80% наприкінці літа буде достатнім для проходження сезону .
Ця позиція різко відрізняється від оцінок аналітиків, трейдерів та енергетичних компаній. Єврокомісія розраховує, що розумніше споживання, LNG з альтернативних маршрутів і трубопровідні поставки допоможуть закрити розрив. Учасники ринку вважають цей сценарій надто оптимістичним з огляду на повільні темпи закачування та конкуренцію з боку азійських покупців за спотові вантажі .
Закриття Ормузької протоки, що блокує катарський LNG, падіння прогнозу зростання світової пропозиції з 11% до 1%, майже рекордно низький рівень Рейну біля Кауба та відставання газових запасів створюють структурний дефіцит, який буде складно усунути до початку зими.
Ринок уже сигналізує про це ціною Dutch TTF понад €60 за МВт·год. Наскільки ситуація переросте у повномасштабну кризу, залежатиме від температури взимку, можливого відкриття Ормузької протоки та того, наскільки агресивно азійські покупці конкуруватимуть за залишкові партії LNG.