Головною причиною стали так звані «виняткові обставини». Частину поліцейських та інших сил, які зазвичай залучають до охорони Туру, перенаправили в райони, охоплені пожежами, зокрема в департаменті Жиронда. Там екстрені служби були потрібні для боротьби з вогнем і захисту мешканців .
Замість старту за межами столиці гонщики розпочали етап безпосередньо на Єлисейських полях. Організатори додали два додаткові кола на традиційному міському маршруті, тоді як заплановані кола через район Монмартру зберегли .
Сезон лісових пожеж 2026 року став одним із найважчих за останні десятиліття. Франція та Іспанія одночасно боролися з масштабними займаннями, яким сприяли рекордна спека й тривала посуха .
У Франції станом на 6 липня вже вигоріло 11 000 гектарів — більш ніж удвічі більше, ніж на аналогічному етапі попередніх років . Швидка пожежа поблизу Ле-Поржа в Жиронді змусила евакуювати тисячі людей, зокрема мешканців і туристів із прилеглих районів .
В Іспанії найбільша пожежа року спалахнула в провінції Гвадалахара. Рятувальники намагалися стримати вогонь, а мешканцям окремих населених пунктів дозволили повертатися після зменшення небезпеки . За наведеними оцінками, до кінця липня в Іспанії та Франції через пожежі евакуювали понад 325 000 людей — це одна з найбільших евакуаційних кампаній у Європі з часів Другої світової війни .
Пожежі також охопили інші частини південної Європи. Вогонь знищив десятки тисяч гектарів у Португалії, Іспанії, Франції та Греції, тоді як температура в окремих регіонах знову наближалася до 40 °C .
Науковці застерігають: не кожну окрему пожежу можна безпосередньо приписати зміні клімату. Її конкретною причиною може бути людська необережність або інший локальний фактор. Водночас глобальне потепління змінює «фон», на якому виникають і поширюються займання.
Вищі температури висушують ґрунт і рослинність, посилюють дефіцит води та продовжують періоди небезпечної пожежної погоди. У результаті ландшафт швидше перетворюється на легкозаймисте середовище . ООН також повідомляє, що зміна клімату сприяє посиленню та частішій появі лісових пожеж .
За висновком World Weather Attribution, хвилі спеки 2026 року стали найсильнішими за весь період спостережень у дослідженому регіоні. Дослідники заявили, що практично неможливо пояснити таку інтенсивність без урахування впливу зміни клімату .
Дворазовий переможець Туру Йонас Вінгегор зійшов із перегонів після падіння на 15-му етапі 19 липня. Аварія сталася приблизно за 20 кілометрів до фінішу під час повороту й також зачепила його партнера по команді Сеппа Кусса та гонщиків UAE Ісаака дель Торо і Брендона Макналті .
Після падіння Вінгегор більше не зміг продовжити участь у Турі. Його вибуття стало одним із ключових поворотів боротьби за загальний залік: головний суперник Погачара втратив можливість переслідувати лідера .
Ремко Евенепул випередив Погачара у фінішному спринті на вершині Плато-де-Солезон і виграв 15-й етап. Для бельгійця це була перша перемога саме на шосейному етапі Туру; раніше він уже перемагав в індивідуальній гонці з роздільним стартом .
Успіх дозволив Евенепулу піднятися на друге місце в загальному заліку .
Екстремальна спека змусила переглянути не лише окремі маршрути, а й питання календаря перегонів. 13 липня Погачар закликав змінити розклад професійного велоспорту, оскільки липневі старти в особливо спекотних регіонах створюють додаткові ризики для гонщиків .
Його заява пролунала після скороченого через червоне попередження про спеку дев’ятого етапу, який виграв Маттео ван дер Пул. На думку Погачара, велоспорту доведеться шукати інший підхід до планування перегонів, якщо хвилі екстремальної спеки ставатимуть новою нормою .