Ширший спад на ринку довгострокових стерлінгових боргових зобов'язань також сприяв знеціненню, разом із зростанням дохідності британських держоблігацій (гілтів), яке переоцінило всю криву .
Вторинне ринкове перенасичення. Облігація була перепідписана в 10 разів під час випуску та мала вузький спред +120 базисних пунктів до гілтів . Як тільки початкова «премія за дефіцит» зникла, а на ринок вийшла хвиля мега-випусків гіперскейлерів, вторинні ціни різко скоригувалися. До 23 липня облігація впала нижче 90 пенсів уперше .
Рекордний випуск боргу на ШІ переповнює ринок. Глобальний випуск облігацій, пов'язаних із ШІ, досяг приблизно $236 млрд до кінця травня 2026 року, а Morgan Stanley прогнозує $570 млрd до кінця року — чотириразове зростання порівняно з минулим роком . Гіперскейлери є домінуючими позичальниками .
Кредитні спреди перебувають під тиском. Незважаючи на те, що загальні спреди інвестиційного рівня все ще вузькі, чотири з п'яти найбільших гіперскейлерів показали гірші результати, ніж ширший ринок, за спредовою базою з початку року . Стиснення вільного грошового потоку та зростання левериджу створюють «короткостроковий тиск на спреди», а інвестори в облігації дедалі більше сумніваються у віддачі від капіталу, вкладеного в ШІ .
Опір інвесторів посилюється. Фонди вимагають вищих премій навіть від емітентів із рейтингом AAA, а величезна пропозиція боргу гіперскейлерів «потенційно гальмує загальне звуження кредитних спредів» .
22 липня 2026 року Alphabet звітував про рекордний другий квартал:
Проте реакцією ринку став одночасний розпродаж акцій та облігацій. Підвищення капвитрат до $205 млрд — разом із постійними затримками флагманської ШІ-моделі Alphabet Gemini — посилило побоювання, що витрати випереджають монетизацію . Збільшення капвитрат на $15 млрд сигналізувало власникам облігацій, що Alphabet продовжить наводнювати ринок боргом, тиснучи на вторинні ціни наявних випусків, як-от вікова облігація .
Підсумок: Втрата 100-річною облігацією понад 10% вартості — це «канарейка у вугільній шахті» для ширшого циклу боргу на ШІ. Її екстремальна дюрація посилила вплив змін ставок, але глибша історія полягає в тому, що інвестори в облігації — які були ейфоричними в лютому — тепер закладають у ціну реальний сумнів щодо того, чи принесуть безпрецедентні капвитрати гіперскейлерів, профінансовані боргом, довгострокову віддачу, необхідну для обслуговування цього боргу. Навіть рекордний квартал хмарних послуг і виручка у $119,8 млрд не змогли зупинити цю тривогу.