Ford та Geely об'єднують зусилля: нове СП у Валенсії вироблятиме електромобілі для Європи

Структура власності

Ford володіє 66% акцій нового підприємства, тоді як Geely — 34% . Ford вносить у справу завод з усіма потужностями та власний інженерний потенціал, а Geely — свої автомобільні платформи та архітектури .

Локація заводу

Виробництво розташовуватиметься на складальному заводі Ford у Валенсії (Valencia Assembly Plant), що знаходиться в місті Альмусафес, приблизно 20 км на південь від Валенсії . Усі близько 4200 працівників заводу разом з потужностями переходять до нового спільного підприємства .

Заплановані автомобілі

У рамках угоди передбачено виробництво трьох нових моделей, які зійдуть з конвеєра, починаючи з кінця 2028 року. При цьому виробництво поточних моделей Ford Kuga та Bronco на заводі триватиме :

• Два електричні кросовери (SUV) під брендом Geely, створені на власній електричній платформі Geely .
• Один мультиенергетичний кросовер Ford (здатен використовувати різні типи силових установок), розроблений на платформі Geely та спільно інженерно доопрацьований компаніями .

Деякі джерела, враховуючи продовження виробництва Kuga та Bronco, загалом нараховують до п'яти моделей, які випускатимуться на заводі за новою угодою .

Виробничі цілі

Спільне підприємство планує досягти повної потужності приблизно 500 000 автомобілів на рік, що перевищить історичний пік заводу (близько 449 000 одиниць) .

Стратегічні мотиви

• Для Geely — уникнення мит ЄС: Європейський Союз запровадив додаткове компенсаційне мито в розмірі 18,8% на імпорт акумуляторних електромобілів Geely з Китаю, окрім стандартного імпортного мита в 10% . Виробництво всередині ЄС дозволяє Geely повністю обійти ці мита .
• Для Ford — відродження заводу: Завод в Альмусафесі останніми роками працював значно нижче своєї потужності, випускаючи менше 100 000 автомобілів на рік, оскільки Ford переглядав свою європейську стратегію розвитку електромобілів. Спільне підприємство дозволяє заповнити простоюючі лінії та забезпечити довгострокове майбутнє заводу .

Регуляторний графік

• Операційна діяльність спільного підприємства, як очікується, розпочнеться в першій половині 2027 року після отримання необхідних регуляторних дозволів .
• Перші серійні автомобілі заплановано випустити в кінці 2028 року .

Політична підтримка

Прем'єр-міністр Іспанії Педро Санчес 23 липня 2026 року особисто відвідав завод в Альмусафесі, щоб привітати сторони з угодою. Він наголосив, що ця угода демонструє здатність Іспанії залучати міжнародні інвестиції та закріплювати автомобільне виробництво в країні . Санчес також зіграв безпосередню роль у сприянні укладенню угоди через попередню взаємодію з урядом .

Ключові джерела

1. Reuters — "China's Geely to make electric SUVs at Ford Spain plant, jointly develop model for Europe" (23 липня 2026)
2. Bloomberg — "Ford and Geely Agree to Share Underused Spanish Auto Factory" (22 липня 2026)
3. France24 — "Ford and Geely to form joint venture at struggling Spain plant" (23 липня 2026)
4. SCMP — "China's Geely partners with Ford to revive Spain plant and deepen European EV drive" (23 липня 2026)
5. PRNewswire (офіційний спільний прес-реліз) — "Ford and Geely Auto join forces in Europe" (23 липня 2026)
6. CNBC — "China's Geely to make EVs at Ford plant in Spain under new joint venture" (23 липня 2026)
7. RTVE — "Pedro Sánchez, en directo en la planta de Ford Almussafes" (23 липня 2026)
8. Europa Press — фотографії візиту Санчеса на завод (23 липня 2026)