Операція «МолоЧКо»: 116 суден російського «тіньового флоту» знищено в Азовському морі за дев’ять днів

Цілі та щоденна статистика ударів

Кампанія була спрямована проти «тіньового флоту» Росії — старих, незастрахованих нафтових танкерів, суховантажів, поромів і буксирів, які використовувалися для обходу західних санкцій та доставки пального до окупованого Криму . В останню ніч кампанії (13–14 липня) було вражено 5 танкерів, 5 суховантажів та 1 буксир .

Пік операції припав на 9 липня, коли за одну ніч було вражено 14 суден . Інші масовані нічні удари включали 15 суден 13 липня та 11 суден 14 липня .

Супутникові знімки підкреслюють масштаб: приблизно 100 суден стояли на якорі на північ від Керченського мосту 1 липня; до 8 липня залишилося лише близько 20, одне з яких горіло .

Вплив на російське судноплавство та експорт зерна

Удари змусили Росію призупинити судноплавство в Азовському морі після того, як за менш ніж тиждень було атаковано 90 суден . Це має стратегічне значення, оскільки через Азовське море проходить приблизно чверть російського експорту зерна .

Окрім зерна, кампанія паралізувала «флот суден-перевізників», який доставляв російську нафту на експортні ринки та пальне до окупованого Криму . Для заповнення одного великого експортного танкера потрібно 12–15 малих суден «тіньового флоту»; Україна системно знищувала ці малі судна .

Реакція Росії

Москва звинуватила Україну в «тероризмі» в Азовському морі, представивши атаки на комерційне судноплавство як незаконний новий фронт війни . Російські губернатори підтвердили конкретні удари. Губернатор Ростовської області Юрій Слюсар повідомив, що 12 липня український дрон влучив у танкер, який заходив до Азово-Чорноморського каналу; пожежу ліквідували, витоку не сталося, оскільки судно було порожнім . Губернатор Саратовської області повідомив про одного загиблого та два пошкоджені порожні нафтові танкери 8 липня .

Ширший стратегічний контекст: Ізоляція Криму на тлі паливної кризи

Операція «МолоЧКо» є морською складовою багатодоменної кампанії з ізоляції окупованого Криму, яка проводиться паралельно з ударами по кримських портах, нафтобазах, об'єктах енергетичної інфраструктури та системах ППО .

Ця кампанія накладається на вже гостру паливну кризу на півострові. 4 червня 2026 року в Криму було посилено нормування пального через українські удари по російських НПЗ та логістиці, що спричинили гострий дефіцит . 21 червня 2026 року так званий «глава» Криму Сергій Аксьонов повністю призупинив продаж бензину цивільному населенню з 9:00 за місцевим часом . Пальне тепер виділяється лише державним установам, які забезпечують життєдіяльність .

На початок липня майже всі 83 регіони Росії відчували дефіцит бензину або перебої з постачанням, на багатьох АЗС було введено нормування .

Знищуючи танкери «тіньового флоту», які є останньою життєздатною лінією постачання пального для Криму, операція «МолоЧКо» покликана поглибити паливну блокаду півострова, роблячи для Росії дедалі складнішим утримання військових сил у Криму та одночасно руйнуючи цивільну економіку там.