Ситуація в Ормузькій протоці: крихке перемир'я тріщить, Іран погрожує "нищівною відповіддю"

Ситуація в Ормузькій протоці станом на 10 липня 2026 року залишається вкрай напруженою та суперечливою. Проміжне перемир'я між США та Іраном, підписане в середині червня, серйозно ослабло через нові удари та атаки, і сторони досі не досягли постійної угоди. Нижче наведено детальний аналіз за кількома ключовими вимірами цього питання.

Стан перемир'я та відновлення судноплавства

• У середині червня 2026 року було підписано 14-пунктовий меморандум про взаєморозуміння (MOU), який передбачав припинення вогню на всіх фронтах, вимагав від Ірану відкрити Ормузьку протоку, а від США — зняти морську блокаду іранських портів . Згідно з MOU, протока мала бути відкрита безкоштовно протягом 60 днів .
• Після підписання комерційний трафік швидко відновився з майже нульового рівня . Однак перемир'я зазнало серйозного тиску. 27 червня США завдали нових ударів після того, як у протоці був уражений танкер; Іран відповів ракетами та безпілотниками по американських об'єктах у Кувейті та Бахрейні . Станом на 9 липня повідомлялося про вибухи на півдні Ірану, а США завдали ударів у відповідь на атаки на три комерційні судна .
• Важливе зауваження: Жодне джерело не стверджує категорично, що угода "повністю зруйнувалася" в середині липня. Натомість докази свідчать про те, що перемир'я є крихким і неодноразово порушується обома сторонами. Переговори в Катарі, які тривають, описуються як такі, що мають "позитивний прогрес" станом на 2 липня . Постійна угода досі не досягнута.

Умови Ірану для відкриття протоки

• Проміжна угода вимагає від Ірану відкрити протоку, а від США — зняти морську блокаду .
• Посол Ірану в Москві заявив, що протока залишиться відкритою, але на нових умовах, визначених іранськими та оманськими чиновниками, включаючи плату за транзит .
• Іран оприлюднив нові рекомендації, закликаючи судна дотримуватися маршрутів, визначених Тегераном, під час проходження протоки . Міністр закордонних справ Арагчі попередив, що будь-яка спроба обійти узгоджені маршрути "посилить напруженість" .

Погрози КВІР про "нищівну відповідь"

• Військово-морські сили КВІР заявили, що наближення будь-яких військових кораблів до Ормузької протоки буде розцінюватися як порушення перемир'я і спровокує "сильну та рішучу відповідь" .
• Високопоставлений іранський військовий діяч попередив США та Ізраїль, що вони можуть зіткнутися з "серйозними наслідками, про які вони пошкодують", якщо порушать умови .
• Ці попередження є частиною тенденції: Іран неодноразово погрожував помстою за будь-які удари або порушення з боку США і втілював ці погрози в життя, завдаючи ракетних та безпілотних ударів по американських військових об'єктах .

Позиція Оману щодо транзитних зборів

• Оман офіційно виступає проти обов'язкових транзитних зборів. Міністр закордонних справ Бадр бін Хамад Альбусаїді заявив, що султанат не підтримує запровадження примусових зборів для суден, що проходять через протоку .
• Однак Оман відкритий до добровільних платежів за морські, екологічні та навігаційні послуги .
• Суперечливі повідомлення: Численні видання (NYT, Reuters, іранський посол) повідомляють, що Іран та Оман спільно просувають план запровадження зборів для суден, незважаючи на заперечення США . Оман подав офіційну пропозицію до Вашингтона щодо рамок добровільних зборів за послуги, але Іран наполягає на тому, що платежі мають бути обов'язковими .
• Ключова відмінність: Оман підтримує добровільні збори за послуги, але виступає проти обов'язкових транзитних мит — Іран же хоче саме обов'язкового варіанту.

Вплив на рух суден

• Після червневого перемир'я судноплавство різко відновилося. Трафік суден через протоку збільшився більш ніж у чотири рази за перший тиждень липня порівняно з попередніми тижнями .
• Станом на 6 липня NYT повідомляло про "ознаки покращення" судноплавної активності, хоча обсяг залишався значно нижчим за довоєнні рівні .
• 8 липня катарський танкер зі зрідженим природним газом (LNG) опинився під загрозою вибуху, а саудівський сирий танкер був пошкоджений поблизу протоки, що призвело до підвищення ризику судноплавства до рівня "критичний" . Це охолодило відновлення.

Вплив на ціни на нафту

• Ціни різко впали після оголошення проміжної угоди в середині червня. Brent опустився приблизно до $73–$82 за барель, а WTI був близько $70 . До кінця червня ціни на нафту відкотилися майже до передвоєнного рівня .
• Однак, у міру того як перемир'я почало слабшати на початку липня через нові атаки на танкери, ціни на нафту знову пішли вгору — зросли майже на 6% — на тлі побоювань відновлення перебоїв у постачанні .
• Аналітики попереджають, що ринок може бути надто оптимістичним, і що повернення до докризових рівнів постачання нафти та газу займе багато місяців, навіть якщо протока повністю відкриється .