Попри ці успіхи, трафік залишається дуже низьким. Станом на 2 липня 2026 року комерційний рух поступово відновлювався, але все ще був «значно нижчим» за довоєнний рівень . Вартові ісламської революції (IRGC) попередили судна, що вони мають рухатися лише санкціонованими Тегераном маршрутами . Варто зазначити, що протока була мінливою протягом усієї кризи 2026 року: Іран оголосив про її відкриття 17 квітня після припинення вогню, але вже наступного дня IRGC змінили рішення .
Іран наполягає на тому, що після закінчення поточного 60-денного безмитного періоду він запровадить плату за прохід, але обіцяє преференційний режим для союзників.
Відповідно до меморандуму зі США від 17 червня, Іран погодився не стягувати плату протягом 60-денного переговорного періоду . Судна все одно мають подавати детальні документи та отримувати дозволи . Однак іранське управління, що відповідає за протоку, підтвердило намір стягувати збори після завершення цього терміну . Іран представив цей план Китаю та країнам Перської затоки, оцінюючи потенційний щорічний дохід у 40 мільярдів доларів .
Посол Ірану в Китаї Абдолреза Рахмані Фазлі 5 липня 2026 року заявив, що «дружні» країни отримають «особливі умови» щодо цих зборів . Іран також зазначив про переваги для країн, які підтримали Тегеран під час конфлікту . Під час самого конфлікту Іран вже фактично створив «пункт сплати мита», стягуючи до 2 мільйонів доларів за судно в китайських юанях та стейблкоїнах за безпечний прохід — система, яка підривала долар США та допомагала обходити санкції .
Тим часом Пекін закликав до «безперешкодного проходу» протокою, а його МЗС вимагало якнайшвидшого відновлення безпечного транзиту . Провідні європейські держави, за повідомленнями, визнають, що суднам доведеться платити збори Ірану та Оману . Сполучені Штати виступають проти: держсекретар Марко Рубіо заявив, що мита чи збори створили б небезпечний прецедент .
ОПЕК+ погодилася збільшити квоти на видобуток нафти на серпень 2026 року — це вже п'яте поспіль щомісячне підвищення. Рішення мотивоване поступовим відкриттям Ормузької протоки та падінням цін.
Сім країн ОПЕК+ провели відеоконференцію 5 липня 2026 року і затвердили подальше збільшення видобутку на серпень . Згідно з джерелами Reuters, цільове збільшення становить приблизно 188 000 барелів на добу . Це продовжує серію збільшень: окреме рішення ОПЕК+ у липні 2025 року передбачало підвищення на 548 000 барелів на добу .
Рішення ухвалено на тлі поступової нормалізації руху через Ормузьку протоку, що збільшує пропозицію на ринку в умовах зниження цін на нафту . ОПЕК+ також прагне повернути собі частку ринку, причому Саудівська Аравія є одним із головних ініціаторів . Ціни на нафту залишаються близькими до докризового рівня, частково завдяки відновленню постачання сировини та зменшенню геополітичних ризиків .
Усі три процеси залишаються нестабільними. Система зборів все ще обговорюється і викликає протидію з боку США, трафік через протоку далекий від норми, а рішення ОПЕК+ залежать від подальшої геополітичної стабільності.