Оригінальний план експансії був оголошений у лютому 2026 року. Uber планував вийти на сім нових європейських ринків, маючи на меті отримати додаткові $1 мільярд валових бронювань протягом перших кількох років .
Багато новинних джерел повідомляють, що пауза безпосередньо пов'язана з триваючими спробами Uber повністю придбати Delivery Hero — берлінського гіганта доставки їжі, який працює в Європі, Латинській Америці, Азії та на Близькому Сході . Логіка проста: купити готову платформу — швидше та ефективніше з точки зору витрат капіталу, ніж будувати бізнес у кожній країні окремо .
17 квітня 2026 року: Uber придбав 4,5% акцій Delivery Hero у Prosus за €270 мільйонів (приблизно $318 мільйонів). Ця угода зробила Uber четвертим найбільшим акціонером Delivery Hero . Продаж був вимогою Європейської комісії як умова схвалення придбання Prosus компанії Just Eat Takeaway .
Кінець травня 2026 року: Delivery Hero повідомила, що Uber збільшив свою частку до майже 19,5% випущеного капіталу компанії, зробивши Uber найбільшим акціонером .
23 травня 2026 року: Delivery Hero підтвердила, що отримала пропозицію про поглинання від Uber за ціною приблизно €33 за акцію, що оцінює компанію приблизно в €10 мільярдів ($11,6 мільярда) .
12 червня 2026 року: Bloomberg повідомив, що Uber зондував ґрунт щодо потенційних покупців для регіональних активів Delivery Hero в Латинській Америці, Азії та Європі. Це, ймовірно, зроблено для полегшення отримання регуляторного схвалення для повного поглинання .
5 липня 2026 року: Financial Times повідомила про паузу в експансії .
Delivery Hero — одна з найбільших у світі компаній з доставки їжі, яка працює в десятках країн . Якщо Uber її придбає, він миттєво отримає доступ до існуючої мережі ресторанів, кур'єрів та клієнтів на кількох континентах — включно з багатьма європейськими ринками, куди Uber інакше довелося б заходити з нуля .
Підготовка Uber до регуляторних перешкод — включно з вивченням можливості продажу активів у регіонах, де бізнес перетинається, — свідчить про те, що компанія розглядає угоду з Delivery Hero як свою основну європейську стратегію . Пауза в менших, органічних запусках у таких країнах, як Австрія та Норвегія, цілком логічна з огляду на необхідність зосередити ресурси на більшій транзакції .
Пауза не означає, що Uber назавжди відмовляється від доставки їжі в Європі. Якщо угода з Delivery Hero відбудеться, Uber зможе отримати доступ до цих ринків через існуючі операції Delivery Hero. Якщо угода зірветься, Uber може відновити власні плани органічного розширення — хоча компанія не робила жодних публічних заяв про майбутні запуски поза Чехією та Румунією .
В одному з північних звітів Uber подав своє рішення інакше, заявивши про бажання "розвивати величезний успіх" своїх запусків у Фінляндії та Данії . Але ширші репортажі чітко вказують на те, що саме переслідування Delivery Hero є центральним рушієм цього стратегічного зсуву .
Зупинка Uber експансії доставки їжі в Європі в п'яти країнах — це не ознака відступу. Це перерозподіл ресурсів у гонитві за набагато більшою здобиччю: придбанням Delivery Hero. Якщо угода відбудеться, вона трансформує позиції Uber у сфері доставки в Європі та за її межами, зробивши органічний поступовий підхід, оголошений у лютому, раптово непотрібним .
Оригінальний план експансії був оголошений у лютому 2026 року. Uber планував вийти на сім нових європейських ринків, маючи на меті отримати додаткові $1 мільярд валових бронювань протягом перших кількох років .
Багато новинних джерел повідомляють, що пауза безпосередньо пов'язана з триваючими спробами Uber повністю придбати Delivery Hero — берлінського гіганта доставки їжі, який працює в Європі, Латинській Америці, Азії та на Близькому Сході . Логіка проста: купити готову платформу — швидше та ефективніше з точки зору витрат капіталу, ніж будувати бізнес у кожній країні окремо .
17 квітня 2026 року: Uber придбав 4,5% акцій Delivery Hero у Prosus за €270 мільйонів (приблизно $318 мільйонів). Ця угода зробила Uber четвертим найбільшим акціонером Delivery Hero . Продаж був вимогою Європейської комісії як умова схвалення придбання Prosus компанії Just Eat Takeaway .
Кінець травня 2026 року: Delivery Hero повідомила, що Uber збільшив свою частку до майже 19,5% випущеного капіталу компанії, зробивши Uber найбільшим акціонером .
23 травня 2026 року: Delivery Hero підтвердила, що отримала пропозицію про поглинання від Uber за ціною приблизно €33 за акцію, що оцінює компанію приблизно в €10 мільярдів ($11,6 мільярда) .
12 червня 2026 року: Bloomberg повідомив, що Uber зондував ґрунт щодо потенційних покупців для регіональних активів Delivery Hero в Латинській Америці, Азії та Європі. Це, ймовірно, зроблено для полегшення отримання регуляторного схвалення для повного поглинання .
5 липня 2026 року: Financial Times повідомила про паузу в експансії .
Delivery Hero — одна з найбільших у світі компаній з доставки їжі, яка працює в десятках країн . Якщо Uber її придбає, він миттєво отримає доступ до існуючої мережі ресторанів, кур'єрів та клієнтів на кількох континентах — включно з багатьма європейськими ринками, куди Uber інакше довелося б заходити з нуля .
Підготовка Uber до регуляторних перешкод — включно з вивченням можливості продажу активів у регіонах, де бізнес перетинається, — свідчить про те, що компанія розглядає угоду з Delivery Hero як свою основну європейську стратегію . Пауза в менших, органічних запусках у таких країнах, як Австрія та Норвегія, цілком логічна з огляду на необхідність зосередити ресурси на більшій транзакції .
Пауза не означає, що Uber назавжди відмовляється від доставки їжі в Європі. Якщо угода з Delivery Hero відбудеться, Uber зможе отримати доступ до цих ринків через існуючі операції Delivery Hero. Якщо угода зірветься, Uber може відновити власні плани органічного розширення — хоча компанія не робила жодних публічних заяв про майбутні запуски поза Чехією та Румунією .
В одному з північних звітів Uber подав своє рішення інакше, заявивши про бажання "розвивати величезний успіх" своїх запусків у Фінляндії та Данії . Але ширші репортажі чітко вказують на те, що саме переслідування Delivery Hero є центральним рушієм цього стратегічного зсуву .
Зупинка Uber експансії доставки їжі в Європі в п'яти країнах — це не ознака відступу. Це перерозподіл ресурсів у гонитві за набагато більшою здобиччю: придбанням Delivery Hero. Якщо угода відбудеться, вона трансформує позиції Uber у сфері доставки в Європі та за її межами, зробивши органічний поступовий підхід, оголошений у лютому, раптово непотрібним .