Дрони України проти нафти РФ: як атаки на НПЗ спричинили паливну кризу в Росії

Виведені потужності: Твердження про «приблизно третину» в цілому узгоджується з цифрою 38% від Carnegie, хоча фактичне падіння виробництва було скромнішим. Середньоденний обсяг переробки нафти в Росії впав на 480 000 барелів (9%) у найгірші місяці 2025 року . До листопада 2025 року, за даними Reuters, загальне падіння переробки нафти в Росії становило лише 3% за рік, оскільки резервні потужності компенсували пошкодження .

Падіння виробництва бензину на 17%: Точна цифра 17% не була підтверджена в наданих джерелах. Дефіцит бензину в Росії оцінюється приблизно в 20% від внутрішнього попиту за деякими звітами , а The Guardian повідомляла, що українські атаки скоротили нафтопереробні потужності Росії приблизно на чверть . Точний відсоток варіюється залежно від джерела та часового проміжку.

Паливна криза та карткова система: 56 з 89 регіонів РФ постраждали

Обмеження пального у понад половині регіонів Росії: Станом на кінець червня 2026 року обмеження на пальне поширювалися на 56 з 89 регіонів Росії — значно більше половини . У 18 з цих регіонів місцева влада запровадила обов'язкові обмеження, як правило, лімітуючи продаж пального до 30 літрів на один автомобіль . Криза поширювалася швидко: черги на автозаправках фіксували в десятках регіонів, зокрема в Орловській області (ситуацію описували як «критичну») та в Уфі, де мешканці шикувалися в черги з 3:30 ранку .

Надзвичайний стан у Криму: Особливо гострою є ситуація в Криму. У вересні 2025 року влада запровадила ліміт у 30 літрів на автомобіль та заморозила ціни на пальне . До червня 2026 року найбільша мережа АЗС півострова (TES, 115 станцій) повністю призупинила продаж талонів на пальне, а місцева влада попередила, що дефіцит триватиме щонайменше місяць . Reuters повідомляло, що Крим посилив обмеження на пальне в червні 2026 року, називаючи заходи «картковою системою» .

Реакція Путіна: «Певний дефіцит, але він не критичний»

Путін вперше публічно визнав наявність дефіциту наприкінці червня 2026 року на телевізійній нараді, заявивши: «Наразі ми спостерігаємо певний дефіцит, але він не критичний» . Він визнав, що «проблеми для автомобілістів і бізнесу зберігаються», і пообіцяв збільшити імпорт пального та пришвидшити ремонт НПЗ . Кремль також заборонив експорт бензину — спочатку обмеживши його в березні 2025 року, потім розширивши заборону на весь експорт пального до кінця року, а пізніше розглядаючи заборону експорту дизелю . CNBC повідомило, що Путін заявив про намір «імпортувати більше пального» для стабілізації ринку .

Масований удар Росії 2 липня: 570 повітряних цілей на Київ

2 липня 2026 року Росія завдала масованого нічного удару по Києву. За даними Повітряних сил України, Росія випустила 74 ракети та 496 дронів (загалом 570 повітряних цілей) . Україна повідомила про збиття 48 ракет і 476 дронів .

Жертви: Дані різняться, що є типовим одразу після масованого удару:

• NPR повідомило про щонайменше 17 загиблих цивільних і десятки поранених; Москва назвала атаку «відповіддю на українські удари по НПЗ»
• Reuters повідомило про щонайменше 30 загиблих та пошкодження близько 130 будівель
• Meduza пізніше оновила цифру до 21 загиблого та 100 поранених, 3 липня було оголошено днем жалоби в Києві
• USA Today повідомило про щонайменше 18 загиблих

Різниця в цифрах пояснюється різними моментами збору інформації. Твердження про «щонайменше 17» узгоджується з ранніми звітами. Удар пошкодив близько 20 житлових будинків у столиці .

Наземний наступ та перспективи

Наземний наступ зупинився: The Guardian та інші аналітики повідомили, що наземний наступ Росії загальмував, тоді як паливна криза в країні поглиблюється . Carnegie Endowment зазначає, що паливна криза, ймовірно, триватиме протягом усього літа, з «помітним дефіцитом бензину», що повторюється циклами, пов'язаними з новими українськими ударами . Al Jazeera повідомило 2 липня, що «криза є глибокою» і що з початком сезону збору врожаю тиск на постачання пального лише зростає .

Ключові зауваження

• Росія частково компенсувала втрати від переробки за рахунок резервних потужностей, тому показники втрат на папері завищують реальне падіння виробництва .
• Кількість жертв удару 2 липня варіюється (17–30 загиблих залежно від джерела та часу). Цифра NPR у 17 відповідає початковому запиту.
• Точний показник «падіння виробництва бензину на 17%» не вдалося незалежно підтвердити з наданих матеріалів; дефіцит оцінюється приблизно в 20% за деякими даними .