Ландо Норріс про чутки щодо Макса Ферстаппена в McLaren: «Це круто, але несерйозно»

Що сказав Ландо Норріс про чутки щодо Ферстаппена в McLaren

Напередодні Гран-прі Великої Британії в Сільверстоуні 2 липня 2026 року Ландо Норріс назвав чутки про можливий перехід Макса Ферстаппена в McLaren «крутою річчю», але «не серйозною» . Він описав спекуляції як «амюзуючі», враховуючи, що і він, і Оскар Піастрі мають довгострокові контракти, які виходять далеко за межі обговорюваного періоду . У коментарі Sky Sports Норріс сказав, що це було б «добре», якби Ферстаппен захотів покинути Red Bull заради McLaren, додавши: «Чесно кажучи, багато пілотів хочуть потрапити в McLaren, тому я його не звинувачую» .

Впевненість у перемозі над будь-яким гонщиком

Норріс дав зрозуміти, що його не лякає перспектива ділити гараж із чотириразовим чемпіоном. Він прямо заявив: «Я вірю, що можу перемогти будь-якого пілота» . За його словами, він би із задоволенням змагався пліч-о-пліч із Ферстаппеном, Льюїсом Гамільтоном або Фернандо Алонсо, оскільки боротьба з найкращими — це найкращий спосіб виміряти власний рівень . Втім, він визнав, що Ферстаппен «знаходиться на іншому рівні порівняно з рештою пелотону за стабільністю» .

Норріс також попередив Ферстаппена про внутрішні «правила папаї» McLaren — політику рівних можливостей, яка не надає переваги жодному з пілотів, натякнувши, що це було б «інше» середовище порівняно з Red Bull .

Джерело спекуляцій

Чутки вибухнули наприкінці червня 2026 року після публікації Mail Online про те, що Ферстаппен провів «таємні переговори» з McLaren про потенційний перехід уже в 2027 році, можливо, в межах обміну з Оскаром Піастрі . Повідомлення поширилися паддоком Гран-прі Австрії, стверджуючи, що представники Ферстаппена провели зустрічі з McLaren . Спекуляції посилилися через:

• Джанп'єро Ламбіаса, багаторічного гоночного інженера Ферстаппена, який підтвердив перехід до McLaren у 2027/2028 роках, що підігріло розмови про можливий перехід і самого пілота .
• Ферстаппен натякав на завершення кар'єри у Ф-1 на початку 2026 року через незадоволеність новим регламентом .
• Нестабільні результати Red Bull у 2026 році, які створюють тиск на команду, щоб переконати його залишитися .

Основні спростування:

• Менеджер Ферстаппена Раймонд Вермейлен категорично спростував чутки, заявивши, що в них «немає підстав» .
• Генеральний директор McLaren Зак Браун відкинув спекуляції як безпідставні .
• Генеральний директор Red Bull F1 Лоран Мекіс також заперечив будь-які плани обміну пілотами .

Проблеми McLaren у 2026 році

McLaren розпочав сезон-2026 як діючий чемпіон у Кубку конструкторів та особистому заліку, але новий регламент завдав команди серйозного удару.

• Після третього етапу McLaren мав лише 46 очок порівняно зі 111 очками на тому ж етапі у 2025 році .
• Після п'яти етапів McLaren відставав на 113 очок від Mercedes у Кубку конструкторів .
• У Монако Норріс і Піастрі кваліфікувалися сьомим і восьмим, програвши понад півсекунди, а Норріс описав машину як «дуже складну в пілотуванні, не дуже слухняну, не дуже прощаючу» .
• Норріс визначив поєднання зменшеного притискного зусилля та вищого тиску в шинах за новим регламентом 2026 року як ключовий фактор, що впливає на продуктивність .
• Керівник команди Андреа Стелла визнав, що сезон «не виправдав очікувань», описавши старт як «неоднозначний» .

До ключових технічних проблем належать дефіцит швидкості на прямих (на 0,8 с повільніше за Mercedes в Австралії) та проблеми з надійністю . Втім, є ознаки відновлення: Оскар Піастрі приніс McLaren перший подіум у сезоні-2026 на третьому етапі .

Майбутній Гран-прі Великої Британії в Сільверстоуні

Гран-прі Великої Британії 2026 року відбудеться на трасі Сільверстоун 3–5 липня 2026 року за спринтерським форматом . На прес-конференції FIA в четвер Норріс сказав, що McLaren «ймовірно, не настільки оптимістично налаштований, як минулого року, але ми все ще сподіваємося на подіум» . Він описав машину як «не там, де ми хочемо бути», але висловив надію, що швидкісні повороти Сільверстоуна можуть краще підійти McLaren, ніж останні траси .