Пакет, запропонований Європейською комісією 10 грудня 2025 року, передбачає перегляд Регламенту TEN-E про транс’європейські енергетичні мережі та зміни до правил, які мають прискорити видачу дозволів для інфраструктурних проєктів . Його мета — модернізувати європейські електромережі, швидше підключати нові потужності та краще координувати транскордонну інфраструктуру.
Однак переговори показали: між прагненням Брюсселя посилити координацію на рівні ЄС і бажанням урядів зберегти контроль над національними мережами залишається глибокий розкол. У підсумку дві найбільш суперечливі частини початкової пропозиції суттєво послабили.
Єврокомісія хотіла перенести планування енергетичної інфраструктури на більш європейський рівень. Їй пропонували відвести вагомішу роль у політичному узгодженні між державами та у формуванні спільних сценаріїв розвитку транскордонних мереж . Це було одним із ключових завдань ініціативи «Енергетичні магістралі» (Energy Highways), включеної до пакета .
Держави-члени виступили проти надмірної централізації. Європейська мережа операторів систем передачі електроенергії ENTSO-E попереджала, що перенесення повноважень із національного на європейський рівень «збільшить невизначеність у результатах ухвалення рішень» і не усуне перешкод для своєчасної реалізації інфраструктурних проєктів .
У компромісному тексті національні уряди зрештою отримали більше повноважень. Це відображає головне політичне застереження країн ЄС: спільне планування не повинно перетворюватися на передачу Брюсселю вирішального контролю над національними мережами.
Найбільші суперечки викликала пропозиція Єврокомісії зобов’язати операторів систем передачі (TSO) резервувати 25% доходів від перевантажень — коштів, що виникають через обмеження пропускної здатності транскордонних ліній, — для інвестицій у спільну мережеву інфраструктуру .
Кілька держав і операторів мереж побоювалися, що такий підхід послабить національний контроль над мережами. Пропозиція зіткнулася з «дедалі сильнішим спротивом» . Швеція прямо попередила, що нові правила можуть обмежити її експорт електроенергії, після чого ініціативу почали пом’якшувати .
У документі Ради ЄС від травня 2026 року деякі держави висловили занепокоєння, що обмеження використання 25% доходів лише країнами, де розташовані проєкти спільного інтересу (PCI), «суттєво розмиває дух початкової пропозиції» .
Компроміс міністрів: вимога резервувати доходи від перевантажень має припинити діяти через 8 років . Таким чином, Рада обрала обережніший підхід, ніж пропонувала Комісія, і значно послабила механізм фінансування транскордонних мереж .
Чутливість питання була очевидною ще в травні. У запитальнику головування Ради державам запропонували відповісти, наскільки вони готові змінити свої фінансові та планувальні механізми, зокрема правила використання доходів від перевантажень і ширшого розподілу витрат .
Опір значною мірою зумовлений побоюваннями щодо національного суверенітету. Кілька країн виступили проти того, щоб Єврокомісія отримала більший вплив на планування їхніх мереж або на розподіл доходів, зібраних на їхній території .
Позиція Швеції стала найпомітнішим прикладом цієї напруги. Країни з профіцитом відновлюваної електроенергії побоюються, що спільний на рівні ЄС розподіл доходів фактично перенаправлятиме кошти від національних споживачів та операторів мереж до інших держав — без очевидної для них еквівалентної вигоди .
Отже, суперечка стосується не лише технічних правил. Вона порушує фундаментальне питання: хто має вирішувати, де і за чиї кошти будувати ключові електромережі Європи — національні уряди чи інституції ЄС.
Напередодні засідання 26 червня Climate Action Network (CAN) Europe, яка об’єднує понад 200 організацій, звернулася до міністрів із закликом не послаблювати пакет .
Організація вимагала:
Раніше CAN Europe називала пакет «вкрай необхідним кроком для прискорення переходу Європи до повністю відновлюваної та стійкої мережі». Водночас організація наголошувала, що прискорення має відбуватися разом із надійним захистом довкілля .
Європейське бюро навколишнього середовища (EEB) також закликало міністрів зберегти амбітність документа . На думку екологічних організацій, надто м’який компроміс може сповільнити розвиток чистої енергетики або закріпити залежність від інфраструктури викопного палива.
Пакет обговорювали на тлі кількох одночасних викликів для європейської енергетики:
На полях засідання Ради представники державних органів, сектору накопичення енергії та промислових споживачів підписали першу в історії ЄС тристоронню угоду щодо накопичувачів енергії .
Це рішення доповнює дискусію про мережі: накопичувачі можуть допомагати балансувати попит і пропозицію, але для їхнього масштабного розгортання також потрібні зрозумілі правила та доступ до електромереж.
Погоджений Радою загальний підхід відкриває шлях до переговорів із Європейським парламентом у форматі трилогу пізніше у 2026 році. Саме під час цих переговорів визначатиметься остаточний текст законодавства.
Основні лінії протистояння вже окреслені: централізоване планування проти національного контролю та спільне фінансування проти збереження доходів у державах, де вони виникають. Парламент може спробувати повернути частину початкової амбітності пропозиції Єврокомісії, зокрема щодо транскордонного планування і фінансування.
Пакет, запропонований Європейською комісією 10 грудня 2025 року, передбачає перегляд Регламенту TEN-E про транс’європейські енергетичні мережі та зміни до правил, які мають прискорити видачу дозволів для інфраструктурних проєктів . Його мета — модернізувати європейські електромережі, швидше підключати нові потужності та краще координувати транскордонну інфраструктуру.
Однак переговори показали: між прагненням Брюсселя посилити координацію на рівні ЄС і бажанням урядів зберегти контроль над національними мережами залишається глибокий розкол. У підсумку дві найбільш суперечливі частини початкової пропозиції суттєво послабили.
Єврокомісія хотіла перенести планування енергетичної інфраструктури на більш європейський рівень. Їй пропонували відвести вагомішу роль у політичному узгодженні між державами та у формуванні спільних сценаріїв розвитку транскордонних мереж . Це було одним із ключових завдань ініціативи «Енергетичні магістралі» (Energy Highways), включеної до пакета .
Держави-члени виступили проти надмірної централізації. Європейська мережа операторів систем передачі електроенергії ENTSO-E попереджала, що перенесення повноважень із національного на європейський рівень «збільшить невизначеність у результатах ухвалення рішень» і не усуне перешкод для своєчасної реалізації інфраструктурних проєктів .
У компромісному тексті національні уряди зрештою отримали більше повноважень. Це відображає головне політичне застереження країн ЄС: спільне планування не повинно перетворюватися на передачу Брюсселю вирішального контролю над національними мережами.
Найбільші суперечки викликала пропозиція Єврокомісії зобов’язати операторів систем передачі (TSO) резервувати 25% доходів від перевантажень — коштів, що виникають через обмеження пропускної здатності транскордонних ліній, — для інвестицій у спільну мережеву інфраструктуру .
Кілька держав і операторів мереж побоювалися, що такий підхід послабить національний контроль над мережами. Пропозиція зіткнулася з «дедалі сильнішим спротивом» . Швеція прямо попередила, що нові правила можуть обмежити її експорт електроенергії, після чого ініціативу почали пом’якшувати .
У документі Ради ЄС від травня 2026 року деякі держави висловили занепокоєння, що обмеження використання 25% доходів лише країнами, де розташовані проєкти спільного інтересу (PCI), «суттєво розмиває дух початкової пропозиції» .
Компроміс міністрів: вимога резервувати доходи від перевантажень має припинити діяти через 8 років . Таким чином, Рада обрала обережніший підхід, ніж пропонувала Комісія, і значно послабила механізм фінансування транскордонних мереж .
Чутливість питання була очевидною ще в травні. У запитальнику головування Ради державам запропонували відповісти, наскільки вони готові змінити свої фінансові та планувальні механізми, зокрема правила використання доходів від перевантажень і ширшого розподілу витрат .
Опір значною мірою зумовлений побоюваннями щодо національного суверенітету. Кілька країн виступили проти того, щоб Єврокомісія отримала більший вплив на планування їхніх мереж або на розподіл доходів, зібраних на їхній території .
Позиція Швеції стала найпомітнішим прикладом цієї напруги. Країни з профіцитом відновлюваної електроенергії побоюються, що спільний на рівні ЄС розподіл доходів фактично перенаправлятиме кошти від національних споживачів та операторів мереж до інших держав — без очевидної для них еквівалентної вигоди .
Отже, суперечка стосується не лише технічних правил. Вона порушує фундаментальне питання: хто має вирішувати, де і за чиї кошти будувати ключові електромережі Європи — національні уряди чи інституції ЄС.
Напередодні засідання 26 червня Climate Action Network (CAN) Europe, яка об’єднує понад 200 організацій, звернулася до міністрів із закликом не послаблювати пакет .
Організація вимагала:
Раніше CAN Europe називала пакет «вкрай необхідним кроком для прискорення переходу Європи до повністю відновлюваної та стійкої мережі». Водночас організація наголошувала, що прискорення має відбуватися разом із надійним захистом довкілля .
Європейське бюро навколишнього середовища (EEB) також закликало міністрів зберегти амбітність документа . На думку екологічних організацій, надто м’який компроміс може сповільнити розвиток чистої енергетики або закріпити залежність від інфраструктури викопного палива.
Пакет обговорювали на тлі кількох одночасних викликів для європейської енергетики:
На полях засідання Ради представники державних органів, сектору накопичення енергії та промислових споживачів підписали першу в історії ЄС тристоронню угоду щодо накопичувачів енергії .
Це рішення доповнює дискусію про мережі: накопичувачі можуть допомагати балансувати попит і пропозицію, але для їхнього масштабного розгортання також потрібні зрозумілі правила та доступ до електромереж.
Погоджений Радою загальний підхід відкриває шлях до переговорів із Європейським парламентом у форматі трилогу пізніше у 2026 році. Саме під час цих переговорів визначатиметься остаточний текст законодавства.
Основні лінії протистояння вже окреслені: централізоване планування проти національного контролю та спільне фінансування проти збереження доходів у державах, де вони виникають. Парламент може спробувати повернути частину початкової амбітності пропозиції Єврокомісії, зокрема щодо транскордонного планування і фінансування.