Попит на електротранспорт у В'єтнамі та за його межами демонструє вражаючу динаміку:
| Період | Поставки електроскутерів/велосипедів | Зростання в річному вимірі |
|---|---|---|
| За весь 2025 рік | 406 498 одиниць | Рекордний показник, що перевищив прогноз компанії |
| I квартал 2026 року | 143 136 одиниць | +219% |
Хоча компанія не публікує окремий прогноз продажів двоколісного транспорту на 2026 рік, вона підписала рамкову угоду з GSM (своїм сервісом таксі) на постачання близько 4 мільйонів електромотоциклів протягом 2026–2030 років .
VinFast не обмежується внутрішнім ринком. 31 січня 2026 року компанія оголосила про вихід на п'ять ключових ринків електроскутерів: Філіппіни, Індонезія, Індія, Таїланд та Малайзія .
Особливу увагу приділено Філіппінам, які стали першим ринком для масштабного тестування електрифікації двоколісного транспорту. Запуск заплановано на червень 2026 року . Крім того, компанія уклала угоду з GSM та 75 місцевими транспортними компаніями на розгортання до 18 497 електромобілів у цій країні
.
Для забезпечення зростаючого попиту в березні 2026 року VinFast отримав дозвіл на будівництво другого заводу з виробництва електромотоциклів в економічній зоні Вунг Анг, провінція Ха Тінь. Проектна потужність — 2 мільйони одиниць на рік, будівництво розпочнеться у дві фази з 2026 року .
Паралельно з виробничими успіхами VinFast проводить масштабну корпоративну реструктуризацію. У травні 2026 року компанія оголосила про план продажу свого виробничого підрозділу у В'єтнамі (VinFast Production and Trading JSC) приблизно за $530 млн .
Цей крок є частиною стратегії переходу до більш капіталоефективної, «без активної» (asset-light) бізнес-моделі. Після продажу заводів у Хайфоні та Ха Тінь, нова дочірня компанія VinFast Vietnam JSC зосередиться на дослідженнях і розробках, бренді, інтелектуальній власності та продажах .
VinFast не збирається зупинятися на досягнутому. Подальші кроки включають:
Мільйонний електромотоцикл символізує не лише виробничу потужність VinFast, але й рішучість компанії стати одним із лідерів «зеленої» мобільності в Південно-Східній Азії.
Comments
0 comments