США різко скорочують винищувачі, кораблі та засоби глибокого удару для НАТО, поки власний винищувальний проект Європи розвалюється

Винищувачі: скорочення на третину

План передбачає зменшення парку американських винищувачів F-15 і F-15E — а за деякими даними, і F-16 — виділених для НАТО, приблизно зі 150 до 100 одиниць . Це скорочення доступної бойової авіаційної потужності для кризового реагування приблизно на третину.

Повне виведення повітряних танкерів-заправників

Мабуть, найбільш руйнівним в оперативному плані є рішення ліквідувати всі вісім повітряних танкерів-заправників KC-135 і KC-46, раніше призначених для Європи . Без цих «небесних автозаправок» здатність будь-яких союзних літаків — включно з рештою американських та європейських винищувачів — виконувати глибокі ударні місії поза межами їхнього бойового радіусу без дозаправлення просто зникає. Euronews зазначив, що «все, що пов'язано з потенціалом глибокого удару, буде скорочено» .

Скорочення морського патрулювання та розвідки

Кількість морських розвідувальних літаків, призначених для НАТО, зменшиться з 26 до 15 . Ці літаки — ймовірно, P-8 Poseidon та подібні морські патрульні платформи — критично важливі для відстеження підводних човнів та надводних кораблів у Північній Атлантиці, Балтійському та Середземному морях.

Зменшення військово-морської присутності

Бойові кораблі та підводні човни, доступні для операцій НАТО, також будуть значно скорочені. Конкретна кількість кораблів публічно не розголошувалася, але плани передбачають передислокацію підводного човна з крилатими ракетами, авіаносця та кількох ескортних кораблів з європейського театру воєнних дій . Це сигналізує про суттєве зниження військово-морських спроможностей для кризового реагування.

Додаткові скорочення: війська, бомбардувальники та фінансування готовності

Повітряні та морські скорочення не є поодинокими. Пентагон також повідомив союзникам, що зменшить кількість стратегічних бомбардувальників, доступних для європейських сценаріїв . Він скорочує приблизно 200 американських військовослужбовців, які перебували в командних центрах НАТО , а також, окремим, але показовим кроком, зменшить фінансування бойової готовності армії США в Європі майже в 15 разів до 2026 року, знищуючи програму передових складів (APS-2) . Приблизно 5000 військовослужбовців також виводяться з Німеччини .

Чому зараз: обґрунтування «НАТО 3.0»

Скорочення подаються не як покарання, а як стратегічне переформатування, яке Пентагон називає «НАТО 3.0» . Офіційне виправдання, озвучене союзникам Александром Велес-Гріном, полягає в «оптимізації» внеску США до Моделі сил НАТО для узгодження з Національною оборонною стратегією 2026 року .

Ця стратегія має два стовпи:

1. Перекладання тягаря на Європу. Адміністрація стверджує, що європейські союзники повинні взяти на себе основну відповідальність за звичайну оборону після десятиліть недостатнього інвестування. Роблячи скорочення структурними, а не циклічними, Вашингтон має намір покласти край тому, що він вважає європейським «паразитуванням» на американській військовій силі .
2. Поворот до Індо-Тихоокеанського регіону. Європейське командування США підтвердило, що скорочення є частиною «поступового» виведення, оскільки військові перенаправляють кораблі, літаки та підводні човни для протидії Китаю . Рішення скасувати розгортання бронетанкової бойової бригади в Польщі ще більше підкреслює, що сухопутні сили, необхідні в Азії, більше не будуть автоматично надходити до Європи .

Відповідь Європи: тривога та вимушена реорганізація

Союзники по НАТО відреагували сумішшю шоку та поспішним плануванням на випадок непередбачених ситуацій. Військові офіцери НАТО кажуть, що отримали «суперечливі сигнали» з Вашингтона — невеликі передислокації військ, які не будуть замінені, у поєднанні із запевненнями, що повне виведення не є неминучим . Однак швидкість і масштаб скорочень застали багато столиць зненацька. За даними Welt am Sonntag, скорочення відбувається «швидше, ніж очікувало НАТО, і не пропонуючи союзникам жодного значущого перехідного періоду» .

Вимушена втрата американських засобів забезпечення вже спричиняє реструктуризацію моделі сил НАТО. Деякі аналітики вказують на Туреччину як на потенційний альтернативний хаб для операцій США в регіоні, хоча будь-який такий зсув принесе свої глибокі політичні ускладнення . Тим часом правові обмеження в США виявилися незначними: Закон про національну оборону на 2026 рік вимагає від США зберігати мінімум 76 000 військовослужбовців у Європі, але з приблизно 85 000, які зараз там дислокуються, адміністрація має можливість вивести ще тисячі, перш ніж досягти цієї межі .

Ідеальний шторм: крах FCAS

8 червня 2026 року — менш ніж за тиждень до того, як були опубліковані детальні скорочення США — Німеччина та Франція офіційно «поховали» пілотований компонент винищувача проекту Future Combat Air System (FCAS) . Програма вартістю 100 мільярдів євро, запущена у 2017 році Еммануелем Макроном та Ангелою Меркель для створення винищувача шостого покоління та супутніх безпілотників до 2040-х років, роками перебувала на «життєзабезпеченні». Безпосередньою причиною стала невирішальна індустріальна війна між Dassault Aviation та Airbus щодо управління, розподілу робіт та інтелектуальної власності .

Президент Франції Макрон і канцлер Німеччини Фрідріх Мерц дійшли висновку, що компанії ніколи не дійдуть згоди, і Мерц вже приватно сигналізував про «смерть» проекту кількома місяцями раніше . Віце-президент Бундестагу Сімтьє Мьоллер назвала рішення про завершення програми «цілком логічним» з огляду на глухий кут .

Стратегічні наслідки подвійної невдачі

Збіг у часі виведення США та краху FCAS створює винятково небезпечний момент для європейської оборони:

• Багатодесятилітня прогалина у винищувачах. FCAS мав замінити Eurofighter та Rafale близько 2040 року. Без нього європейські ВПС не мають суверенного шляху до пілотованого винищувача шостого покоління. Єдиний варіант, що залишається, — купувати більше американських F-35, що поглиблює саме ту залежність від Вашингтона, яку FCAS мав розірвати .
• Повна втрата європейської автономії в глибоких ударах. З виведенням усіх американських танкерів та відсутністю на горизонті європейського винищувача шостого покоління, континент не зможе планувати жодну далекобійну повітряну операцію без дозволу та участі США принаймні протягом двох десятиліть.
• Рятувальні роботи. Париж і Берлін заявляють, що спробують зберегти «технологічний стовп» FCAS — безпілотники, зв'язок та бойову хмару — і шукатимуть «реалістичну» майбутню співпрацю . Але флагманський пілотований винищувач мертвий, а довіра між оборонно-промисловими базами Франції та Німеччини зруйнована.

Перед Європою тепер стоїть суворий вибір: різко збільшити витрати на оборону та прискорити фрагментовані національні винищувальні програми, або прийняти довгострокову стратегічну залежність від Сполучених Штатів, які щойно показали, що готові піти геть.