Блокування Ормузької протоки порушило транзит близько 20 млн барелів на добу, але чистий дефіцит після врахування компенсаційних заходів становить 8–11 млн б/д — майже вдвічі менше за початкові оцінки, завдяки вивільн... Базовий сценарій Goldman Sachs на 1 червня 2026 року передбачає нормалізацію судноплавства до кі...

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How has the actual global crude oil supply shortfall from the Strait of Hormuz closure differed from initial dire estimates, what offsetting. Article summary: Here is the breakdown of the actual vs. estimated supply shortfall, the cushioning factors, and Goldman Sachs' latest timeline for normalization.. Topic tags: general, education, news, general web, user generated. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "# Iran War: How High Could Oil Prices Get with Strait of Hormuz Closure? # The Strait of Hormuz Oil Shock Is Now Heading West. But the energy industry is warning that the crisis is" source context "The Strait of Hormuz Oil Shock Is Now Heading West - Bloomberg.com" Reference image 2: visual subject "# Iran War: How High Could Oil Prices Get with Strait of Hormuz Closure
Коли першого березня 2026 року Іран фактично перекрив Ормузьку протоку, заголовки світових ЗМІ малювали апокаліптичну картину. Приблизно 20 мільйонів барелів нафти, конденсатів і нафтопродуктів щодня проходили через цю водну артерію — це близько 20% світового видобутку . Але реальний вплив на глобальний баланс виявився значно менш катастрофічним, ніж передбачала ця цифра. Чисті втрати пропозиції склали ближче до 8–11 мільйонів барелів на добу, і кілька амортизаційних механізмів не дали споживачам відчути весь удар одразу.
Остання довоєнна оцінка Управління енергетичної інформації США (EIA) вказувала, що через Ормуз проходило 20,1 мільйона барелів на добу (б/д): 14,2 млн — сира нафта та конденсат, 5,9 млн — нафтопродукти . Цей загальний показник, однак, ніколи повністю не трансформувався у барелі, втрачені для глобального ринку. Наприкінці березня Bloomberg підрахував, що закриття протоки скорочує світові потоки приблизно на 11 млн б/д після врахування компенсаційних заходів. Порівняно з довоєнним попитом, реальна діра становила близько 9 млн б/д
. Світовий банк зафіксував падіння глобальної пропозиції на 10,1 млн б/д у березні
, тоді як березневий звіт Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) зупинився на чистому зниженні у 8 млн б/д, де падіння видобутку на Близькому Сході на ~10 млн б/д було частково компенсоване зростанням в інших регіонах
.
Коротко кажучи: початкові «20 млн б/д» відображали загальний обсяг нафти, заблокований у вузькому місці, а не чистий дефіцит на ринку. Реальна нестача була приблизно вдвічі меншою.
Попри перебої з постачанням масштабу 20% глобального виробництва, ціни на нафту залишилися нижчими за піки 2022 року після вторгнення Росії в Україну . Розрив закрили чотири зустрічні сили:
Уряди на чолі зі США та союзними країнами агресивно вивільняли стратегічні запаси, безпосередньо замінюючи втрачені барелі на ринку. Перед кризою стратегічні резерви країн ОЕСР становили приблизно 1,2 мільярда барелів. Темпи їх спустошення настільки значні, що EIA попереджає: якщо протока залишиться закритою, запаси ОЕСР впадуть до найнижчого рівня за всю історію спостережень, яка ведеться з 2023 року .
Виробники за межами Близького Сходу — американська сланцева нафта, Бразилія, Гаяна, канадські нафтоносні піски — наростили видобуток. МЕА прямо зазначило, що збільшення постачання з боку країн, які не входять до ОПЕК+, зокрема Казахстану та Росії, частково компенсувало падіння на 10 млн б/д на Близькому Сході . Ближче до кінця травня EIA оцінило, що близько 10,5 млн б/д видобутку було зупинено в регіоні Перської затоки, що підкреслює масштаб зусиль решти світу з його заміщення
.
Вищі ціни та невизначеність, спричинена війною, підірвали споживання. МЕА спрогнозувало, що глобальний попит на сиру нафту скоротиться на 420 000 б/д у річному вимірі у 2026 році — це на 1,3 млн б/д менше за довоєнний прогноз . ОПЕК знизила свою оцінку зростання попиту з 1,4 млн б/д до 1,2 млн б/д
. Світовий банк прогнозує, що у другому кварталі 2026 року світовий видобуток нафти впаде на 6,9 млн б/д (6,6%) у річному вимірі — це найбільше квартальне падіння з часів пандемії COVID-19
.
Генеральний директор ExxonMobil Даррен Вудс під час звіту про прибутки за перший квартал зазначив, що повний вплив дефіциту пропозиції ще не відчувається, оскільки комерційні резерви, стратегічні запаси та танкери в дорозі виконують роль буфера . У середині травня CNBC повідомило, що світові резерви виснажуються безпрецедентними темпами і існує реальний ризик їх падіння до загрозливо низького рівня, якщо протока залишиться заблокованою
.
Goldman Sachs відстежував цей збій через серію переглядів прогнозів з березня, і його останній базовий сценарій — оприлюднений 1 червня 2026 року — передбачає нормалізацію руху суден через Ормузьку протоку до кінця червня. Важливо, що банк попереджає: ризики дедалі більше зміщуються в бік тривалішої перерви .
Ключові прогнози:
Ринок бореться не тільки з дефіцитом. Базовий сценарій Goldman уже відображає баланс попиту та пропозиції, який хитнувся від профіциту в 1,8 млн б/д у 2025 році до прогнозованого дефіциту в 9,6 млн б/д у другому кварталі 2026 року . Але щойно протока відкриється, шквал накопичених близькосхідних вантажів може створити раптовий надлишок. Fitch Ratings і фʼючерсні ринки вже закладають цей сценарій розвороту в цінах
.
Незалежно від того, чи затягнеться нормалізація до другої половини 2026 року, чи стрімке відновлення дестабілізує ціни в інший бік, криза в Ормузькій протоці за лічені місяці повністю переписала правила глобального нафтового ринку. Подушки безпеки, що пом'якшили початковий удар, є скінченними. У міру того, як запаси виснажуються, а стратегічні резерви наближаються до своїх операційних мінімумів, запас міцності для подальших затримок стрімко зменшується.
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
Блокування Ормузької протоки порушило транзит близько 20 млн барелів на добу, але чистий дефіцит після врахування компенсаційних заходів становить 8–11 млн б/д — майже вдвічі менше за початкові оцінки, завдяки вивільн...
Блокування Ормузької протоки порушило транзит близько 20 млн барелів на добу, але чистий дефіцит після врахування компенсаційних заходів становить 8–11 млн б/д — майже вдвічі менше за початкові оцінки, завдяки вивільн... Базовий сценарій Goldman Sachs на 1 червня 2026 року передбачає нормалізацію судноплавства до кінця червня, але ризики дедалі більше зміщуються в бік тривалішого блокування — видобуток у Перській затоці потребуватиме...
Ринок стикається з унікальним двостороннім ризиком: затяжний дефіцит, якщо протока залишиться закритою, або раптовий надлишок, коли накопичені близькосхідні вантажі ринуть назад — Fitch Ratings зазначає, що фʼючерсні...