Війна США та Ізраїлю з Іраном, що розпочалася 28 лютого 2026 року, спричинила найтяжчу фінансову кризу в Іраку з 2003 року, обваливши нафтовий експорт — джерело 90% доходів бюджету — більш ніж на 70%, що призвело до щ... Для порятунку економіки Ірак реактивував нафтопровід Кіркук–Джейхан через Туреччину, почав вивоз...

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What financial crisis is Iraq facing due to the U.S.-Israeli war with Iran, including the collapse in its oil exports and revenues through t. Article summary: Iraq is in the grip of its worst fiscal crisis since 2003, triggered by the U.S.-Israeli war with Iran that began on February 28, 2026. Iran's effective blockade of the Strait of Hormuz has slashed Iraq's oil exports — w. Topic tags: general, government, general web, user generated, education. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "# Financial ‘catastrophe’ awaits Iraq if Iran war continues: FM. Image of Financial ‘catastrophe’ awaits Iraq if Iran war continues: FM. Iraq's oil exports went down from around 10" source context "Financial 'catastrophe' awaits Iraq if Iran war continues: FM" Reference image 2: visual subj
Ірак переживає найтяжчий фінансовий колапс з часів падіння режиму Саддама Хусейна, спровокований війною США та Ізраїлю з Іраном, що розпочалася 28 лютого 2026 року. Ефективна блокада Іраном Ормузької протоки перекрила головний експортний шлях Іраку, скоротивши нафтові доходи, які фінансують 90% державного бюджету, більш ніж на 70% . Гостра криза ліквідності змусила Багдад вдатися до екстреного друку грошей, гарячкових пошуків альтернативних шляхів експорту та термінових закликів нарешті диверсифікувати економіку, зменшивши її залежність від нафти.
До початку війни Ірак щодня експортував близько 3,5 мільйона барелів нафти (б/д), і майже весь цей обсяг проходив через Ормузьку протоку . У відповідь на удари США та Ізраїлю Іран встановив контроль над протокою, фактично зупинивши морську нафтову торгівлю Іраку. На початку березня іракський видобуток нафти впав із 4,3 млн б/д до приблизно 1,3 млн б/д
.
Фінансові наслідки були миттєвими та нищівними. Щомісячний дохід Іраку від нафти обвалився з $6,8 млрд у лютому до приблизно $1 млрд . З огляду на те, що щомісячні витрати на зарплати та пенсії в державному секторі перевищують $6 млрд, уряд опинився перед катастрофічною бюджетною дірою
.
Міжнародне енергетичне агентство охарактеризувало це як "найбільший збій постачання в історії світового нафтового ринку", що перевершує нафтові кризи 1973 та 1979 років разом узяті . Ціна на нафту Brent спочатку підскочила вище $109 за барель, перш ніж стабілізувалася на рівні близько $93
.
Зіткнувшись із гострою нестачею ліквідності, Ірак вдався до друку грошей. Міністр закордонних справ Фуад Хусейн підтвердив 7 червня 2026 року, що Ірак надрукував 25 трильйонів іракських динарів (приблизно $16,3 млрд) для подолання дефіциту . Він попередив, що грошова маса зросла зі 100 трильйонів до 125 трильйонів динарів, і застеріг, що зарплати в держсекторі можуть стати неплатоспроможними вже наступного місяця, якщо Ормузька протока залишиться закритою.
— Ми не можемо вирішити наші проблеми друком грошей, адже це збільшує інфляцію, яка і так уже зросла, — заявив Хусейн .
Центральний банк Іраку (ЦБІ) публічно заперечував друк грошей для виплати зарплат, характеризуючи свої дії як "дисконтування казначейських векселів" — стандартний механізм надання тимчасової ліквідності під державний борг . Однак відверте зізнання Хусейна та попередження економічних експертів чітко показали, що цей крок рівнозначний створенню нових грошей без відповідних активів
.
Фінансовий експерт Махмуд Дагер передбачив, що внутрішній борг країни зросте зі 100 трильйонів динарів ($65,3 млрд) до 130–140 трильйонів динарів у результаті цих дій .
Окрім друку грошей, уряд Іраку впроваджує кілька частково дублюючих один одного надзвичайних заходів:
Коли південні термінали в Басрі були фактично заблоковані, Ірак кинувся відкривати сухопутні коридори, щоб доставити свою нафту на ринок. Результати демонструють як винахідливість країни, так і обмеженість її інфраструктури.
Найбільш негайним рятівним колом став реактивований нафтопровід Кіркук–Джейхан, що пролягає через Курдистан до турецького середземноморського порту Джейхан. Спочатку цим маршрутом транспортували 200 000–250 000 б/д . Згодом Кабінет міністрів Іраку схвалив план збільшення поставок більш ніж утричі — до 770 000 б/д протягом 2,5 місяців
. Однак станом на початок травня експорт цим маршрутом сягнув лише близько 200 000–220 000 б/д через юридичні та фінансові суперечки між Багдадом, Ербілем та Анкарою
.
У прагматичному кроці Ірак уклав угоду з Дамаском про транспортування сирої нафти вантажівками через Сирію до середземноморського порту Баніяс. Ірак розпочав експорт автоцистернами на початку квітня 2026 року, а сирійська влада гарантувала безпечний транзит та сприяння подальшим операціям . Загальний обсяг перевезень не розголошується, але він залишається незначною часткою від довоєнного рівня експорту.
Ірак планує більш постійне рішення: нафтопровід Басра–Хадіта, будівництво якого схвалено урядом із орієнтовною вартістю $4,6 млрд та потужністю 2,25 млн б/д . Він призначений для транспортування нафти з південних родовищ до північних експортних маршрутів, що дозволить повністю обійти Ормузьку протоку. Однак до його завершення ще далеко. Ірак також вивчає можливість будівництва нового трубопроводу до сирійського порту Баніяс
.
Криза з усією гостротою виявила крихкість іракської економіки. Нафта фінансує приблизно 90% державних доходів — залежність, про яку Міжнародний валютний фонд та інші установи попереджали роками .
Європейський банк реконструкції та розвитку у 2026 році зазначив, що Іраку потрібні "конкретні кроки для просування економічної диверсифікації" та "швидша, ефективніша реалізація запланованих реформ управління, бізнес-середовища та фінансового сектору" . Консультації МВФ за Статтею IV 2025 року також попереджали, що без значних реформ для збільшення ненафтових доходів і контролю над фондом оплати праці в держсекторі фіскальний дефіцит буде лише погіршуватися
.
Новопризначений міністр фінансів Фаліх ас-Сарі зробив мобілізацію ненафтових доходів центральним елементом своєї надзвичайної програми. Він наголосив на необхідності "максимізації державних доходів" від підвідомчих міністерству органів і департаментів для виконання державних зобов'язань .
Уряд новопризначеного прем'єр-міністра Алі аз-Заїді впроваджує багатовекторний підхід:
Бюджетна стратегія на 2026 рік прямо має на меті "зменшити повну залежність від нафти" шляхом прийняття нижчої прогнозної ціни нафти близько $60 за барель, раціоналізації витрат і збільшення ненафтових доходів .
Посадовці та експерти характеризують поточну ситуацію як найтяжчу фінансово-економічну кризу з 2003 року . Країна зіткнулася не просто з проблемою доходів, а з "полікризою", що включає зростаючий фіскальний розрив, погіршення безпекової ситуації та посилення політичного тиску
.
Міністр фінансів Фуад Хусейн суворо попередив про "фіскальну катастрофу", якщо Ормузька протока залишиться закритою, зазначивши, що навіть з надзвичайними заходами здатність уряду виплачувати зарплати вимірюється місяцями, а не роками . Криза також зіткнулася з проблемами в секторі електроенергетики Іраку, де втрата іранських поставок газу спричинила віялові відключення напередодні літнього піку
.
Відчайдушні спроби Іраку знайти нові експортні шляхи, друкувати гроші та, зрештою, диверсифікувати свою дохідну базу — це боротьба нації за те, щоб не дати своїй економіці обвалитися під тягарем війни, яку вона не починала, та десятиліть неспроможності побудувати постнафтовий економічний фундамент.
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
Війна США та Ізраїлю з Іраном, що розпочалася 28 лютого 2026 року, спричинила найтяжчу фінансову кризу в Іраку з 2003 року, обваливши нафтовий експорт — джерело 90% доходів бюджету — більш ніж на 70%, що призвело до щ...
Війна США та Ізраїлю з Іраном, що розпочалася 28 лютого 2026 року, спричинила найтяжчу фінансову кризу в Іраку з 2003 року, обваливши нафтовий експорт — джерело 90% доходів бюджету — більш ніж на 70%, що призвело до щ... Для порятунку економіки Ірак реактивував нафтопровід Кіркук–Джейхан через Туреччину, почав вивозити нафту вантажівками через Сирію та затвердив довгостроковий проєкт трубопроводу Басра–Хадіта вартістю 4,6 мільярда дол...