Прогноз маржі Volkswagen — не більш як 1%: реструктуризацію прискорюють

Попередження Volkswagen про прибутки від 18 вересня не започаткувало нову хвилю скорочень. Наглядова рада концерну затвердила масштабну реструктуризацію ще 3 вересня. Після перегляду прогнозу керівник основного бренду Volkswagen заявив, що її впровадження прискорять. 17

Чому прогноз погіршився

Концерн знизив прогноз операційної маржі на 2026 рік із 4–5,5% до не більш як 1% і попередив про приблизно €10 млрд разових витрат. Близько €6 млрд припадає на списання вартості, пов’язане з Porsche: очікування щодо майбутніх прибутків виробника спортивних автомобілів погіршилися. Це бухгалтерське списання, а не негайна виплата €6 млрд. На результат також тиснуть витрати на реструктуризацію та слабкий бізнес у Китаї. 3171930

Проблема не обмежується разовими витратами. Мита США підвищують витрати на постачання автомобілів на цей ринок. У Китаї Volkswagen стикається зі слабшими продажами та сильнішими місцевими конкурентами, які дедалі активніше змагаються і на європейському ринку. Водночас швидший перехід Європи на електромобілі, що приносять нижчу маржу, ускладнює відновлення прибутковості. 453235

Що передбачає план для працівників і заводів

Уже затверджений план передбачає скорочення ще приблизно 50 тисяч робочих місць у світі на додачу до близько 50 тисяч, скорочення яких уже триває. Загалом ідеться про близько 100 тисяч посад до 2030 року в межах усього концерну. Це не додаткові 50 тисяч скорочень, оголошені через вересневий перегляд прогнозу. Попередні домовленості також охоплювали значні скорочення в Німеччині. 12447

Volkswagen планує зменшити виробничі потужності та приблизно вдвічі скоротити модельний ряд до 2035 року. До того ж року концерн прагне зменшити різноманіття компонентів на 75% — ідеться про кількість різновидів деталей, а не про скорочення випуску всіх деталей на три чверті. 2846

Відкритим залишається майбутнє чотирьох заводів у Німеччині — в Емдені, Цвікау, Ганновері та Неккарзульмі. Виробництво нинішніх моделей на них має завершуватися в різний час протягом 2031–2034 років, а концерн розглядає альтернативне використання майданчиків. Рішення закрити всі чотири заводи не ухвалене. 1412

Так само не ухвалене рішення поступово відмовитися від бренду SEAT на користь Cupra. До попередження про прибутки Reuters писало про таку можливість на тлі спрощення портфеля брендів і посилення конкуренції з боку китайських виробників. 5

Реакція працівників і ринку

Представники працівників раніше виступали проти іншого варіанта перебудови, хоча вереснева угода допомогла уникнути негайного протистояння з профспілками. Після погіршення прогнозу німецькі автомобілебудівники вийшли на протести. Рада працівників Volkswagen і профспілка IG Metall закликали не обмежуватися скороченнями, а також вирішувати питання інвестицій, мит, цін на електроенергію та поступового виходу працівників на пенсію. 674041

Інвестори спершу схвально зустріли угоду про реструктуризацію: акції Volkswagen піднялися до максимуму за 11 тижнів. Після попередження про прибутки їх почали продавати. Ухвалити план економії виявилося недостатньо — концерну ще належить показати, що він здатен відновити маржу попри проблеми Porsche та інших напрямів бізнесу. 3617