Нафтовий ринок входить у зиму з меншим запасом міцності: перебої навколо Ормузької протоки скоротили пропозицію, а доступних для негайного використання запасів залишилося небагато. Генеральний директор Saudi Aramco Амін Нассер попереджає, що відновлення запасів може тривати до двох років. Керівник Vitol Рассел Гарді наголошує: ринку потрібні стабільні поставки з Близького Сходу, щоб утримати баланс у холодний сезон.
1
2
7
Втрачені поставки — не те саме, що вилучені з резервів барелі
За оцінкою Нассера, через перебої втрачено майже 3 млрд барелів валової пропозиції нафти. Окремо з резервів вилучили понад 1 млрд барелів, щоб пом’якшити дефіцит. Це різні показники: перший описує обсяг поставок, яких не відбулося, другий — нафту, використану із запасів. Додавати їх як єдину оцінку скорочення запасів некоректно.
1
2
До того ж загальний обсяг комерційних запасів не показує, скільки нафти реально можна швидко доправити на ринок. За словами Нассера, у світі залишилося менш як 6 млрд барелів таких запасів, причому більша частина практично недоступна; він оцінює частку доступних обсягів у менш як 10%.
1
8
Чому поставки з Близького Сходу важливіші, коли запаси Заходу виснажені
Гарді заявив, що запаси в західних країнах значною мірою вичерпані. За його оцінкою, для балансу ринку взимку морем має надходити близько 10–14 млн барелів на добу з Близького Сходу. Збільшення експорту з регіону може підтримати пропозицію, але ринок залишатиметься вразливим, якщо ці потоки знову скоротяться.
7
20
Коли доступних запасів мало, ринку складніше пережити новий збій у поставках. За даними Reuters, учасники галузі вважають, що скорочення доступних резервів робить ринок крихкішим і створює додатковий тиск на ціни. Гарді також попередив, що дефіцит нафтопродуктів, зокрема дизелю, може зберігатися взимку.
17
20
Вивільнення резервів G7 — тимчасове полегшення, а не поповнення запасів
Країни G7 домовилися вивільнити зі стратегічних резервів близько 100 млн барелів нафти й дизелю. Нассер назвав цей крок тимчасовим полегшенням, а не розв’язанням базового дисбалансу між попитом і пропозицією. Додаткові барелі можуть надійти на ринок зараз, але самі по собі вони не відновлять порушені поставки й не повернуть запасам колишній рівень.
3
На відновлення запасів можуть піти роки
Навіть якщо рух через Ормузьку протоку повністю відновиться, поповнення запасів за умови одночасного задоволення попиту може тривати до двох років, каже Нассер. Отже, нормалізація перевезень допоможе ринку, але не означатиме, що виснажені резерви швидко повернуться до попереднього рівня.
1
2
Практичний висновок: ринок може й надалі гостро реагувати на перебої. Обмежені доступні запаси, залежність від експорту з Перської затоки та напружена ситуація з дизелем залишають ризики високими напередодні зими. Вивільнення резервів здатне послабити короткостроковий тиск, але не усуває вразливості ширшого ринку.
3
7
17
20