Потоки нафти з Близького Сходу в середньому перевищили 24 млн барелів на добу за тиждень до 18 жовтня — це більше за довоєнні 23,3 млн. У цій загальній цифрі враховано і поставки через Ормузьку протоку, і нафту, доправлену альтернативними маршрутами. Вона не свідчить, що протока чи судноплавство в регіоні повернулися до звичного режиму.
2
Експорт відновився завдяки руху через протоку й обхідним шляхам
Ормузька протока залишалася небезпечним і порушеним маршрутом, але це не означало повної зупинки всіх перевезень нафти. За даними Kpler, на які посилалися медіа, потоки через протоку, зокрема з урахуванням перевантажень нафти з судна на судно в Оманській затоці, становили близько 14 млн барелів на добу. В одній з оцінок це приблизно 82% довоєнного рівня.
1
7 Ці показники описують рух нафти й перевантаження, а не підтверджують, що звичайне комерційне судноплавство працювало без перебоїв.
У повідомленнях також пов’язували відновлення руху танкерів із тимчасовою системою перевезень під захистом США.
10 Потоки через протоку й альтернативні маршрути разом допомагали підтримувати регіональний експорт попри атаки, які тривали.
Нафту дедалі частіше вивозили в обхід Ормузької протоки
Саудівський нафтопровід «Схід—Захід» доставляє сировину до узбережжя Червоного моря. Звідти її можна відвантажити в порту Янбу, не проходячи через Ормузьку протоку. За повідомленнями, після відновлення роботи нафтопроводу відвантаження в Янбу поновилися.
1
24
Маршрути Саудівської Аравії та ОАЕ також збільшили частку регіональної нафти, що залишала регіон в обхід протоки. За однією з вересневих оцінок, вона сягнула приблизно 40% проти 17% до війни.
51
60
Це допомагає пояснити, як загальний обсяг експорту міг перевищити попередній середній рівень, хоча потоки через Ормузьку протоку залишалися нижчими за довоєнні. Наведені повідомлення підтверджують значення обхідних маршрутів загалом, але не дають незалежного підтвердження кожної подробиці про ремонт трубопроводу чи оплату праці екіпажів.
Чому різні оцінки відновлення не суперечать одна одній
Показник понад 24 млн барелів на добу стосується загальних потоків нафти з регіону за тиждень до 18 жовтня.
2 Окрема оцінка JPMorgan у 17,5 млн барелів на добу, або 98% довоєнного рівня, стосувалася потоків сирої нафти з Близького Сходу в межах попереднього аналізу.
22 Ці цифри не є прямим порівнянням: вони охоплюють різні періоди й показники.
Так само близько 14 млн барелів на добу — це оцінка потоків, пов’язаних з Ормузькою протокою, а не загального експорту регіону. Нафта, яку доставляють трубопроводами та іншими альтернативними маршрутами, входить до регіонального підсумку, хоча через протоку не проходить.
2
7
51
Обмеження для іранського експорту та крихкість відновлення
У тих самих повідомленнях описано вибірковий підхід США: перевезення регіональної нафти підтримувалися рухом під захистом США, тоді як американська блокада обмежувала експорт Ірану.
1
10 Командувач CENTCOM адмірал Бред Купер заявив, що за останні місяці американські сили допомогли провезти водним шляхом понад 1,3 млрд барелів нафти. Це офіційна заява, про яку повідомили медіа, а не незалежно перевірений у цьому матеріалі підрахунок.
6 Купер також сказав, що блокада перешкодила експорту іранської нафти на 25 млрд доларів; це число так само наведене як його заява.
15
Перевищення довоєнного сукупного обсягу не доводить, що перевезення стали безпечними, дешевими чи надійними. У повідомленнях ідеться про подальші атаки та нестачу танкерів, через яку зросла вартість доставки нафти. Це показує різницю між тим, щоб експортувати нафту, і тим, щоб стабільно доправляти її покупцям.
10
18 Відновлення залежить від маршрутів, суден і умов роботи, які й далі можуть порушитися.