План передбачає стягнення добровільних зборів із суден, які користуються протокою. Цю пропозицію, підтриману країнами Перської затоки, озвучив Оман . Іран поки що виступає проти добровільної моделі, наполягаючи на обов'язкових платежах . Окремо, в іранському проєкті йдеться про збори з вантажних суден, а парламент Ірану розглядає законопроєкт про заборону проходу американських та ізраїльських суден через протоку, зі штрафами до п'ятої частини вартості вантажу для порушників .

Політичні вимоги (американський трек)

8 серпня 2026 року Вища рада національної безпеки Ірану через свого секретаря Мохаммада Багера Зольгадра озвучила шість умов для повного відкриття протоки. За даними численних джерел, вимоги такі :

1. США повинні ніколи більше не загрожувати Ірану.
2. США повинні припинити морську блокаду Ірану.
3. США повинні вивести всі військові активи з регіону.
4. США повинні зняти всі санкції з Ірану.
5. США повинні розморозити іранські активи.
6. США повинні виплатити Ірану компенсацію за збитки, завдані внаслідок конфлікту.

Іран заявив, що протока не буде відкрита, доки США не "виправлять свою поведінку" та не виконають ці умови . Міністр закордонних справ Аббас Арагчі чітко дав зрозуміти, що навіть угода з Оманом щодо управління протокою "не буде достатньою, щоб звільнити водний шлях" .

Вплив на ціни нафти: тиждень волатильності

Відмова Ірану від прямих переговорів та його масштабні вимоги створили нестабільний нафтовий ринок, який кидає між військовою премією та спорадичними дипломатичними надіями.

• 4 серпня: Надії на угоду спричинили різке падіння цін. Ф'ючерси на Brent впали майже на 5%, закрившись на рівні $79,36 за барель — тритижневий мінімум — після того, як офіційні особи Катару та США натякнули на можливий дипломатичний прогрес . Аналітики Goldman Sachs спрогнозували Brent на рівні $80–$90 за барель до появи ясності щодо угоди з Іраном або значної ескалації .
• 6 серпня: Ціни на нафту розвернулися, подорожчавши більш ніж на $3 за барель після новин про те, що комітет іранського парламенту розглядає законопроєкт про заборону американським та ізраїльським суднам проходу через протоку .
• 7 серпня: Brent подорожчав більш ніж на $1, закрившись на рівні $83,55 за барель, через поновлення невизначеності щодо переговорів .
• 9 серпня: Іран виключив прямі переговори зі США, що додало тиску на ціни в бік підвищення. Арагчі заявив, що Тегеран не відновлюватиме переговори з Вашингтоном, доки США не вирішать питання, які Іран називає порушеннями тимчасової мирної угоди .

Роль Оману як посередника

Оман виступає головним дипломатичним каналом між Іраном та країнами Перської затоки, а також опосередковано зі США.

• Червень 2026 року: Оман та Іран розпочали офіційні переговори щодо управління навігацією в протоці, домовившись про створення спільної робочої групи .
• 28 липня: Оман представив план, підтриманий країнами Затоки, який би дозволив Ірану стягувати добровільні збори з суден, що проходять через протоку .
• Початок серпня: Іран заявив, що переговори з Оманом перебувають на "фінальній стадії", а угода "ось-ось буде завершена", причому обидві сторони погодили координати судноплавних маршрутів .
• 4 серпня: Високопоставлене іранське джерело підтвердило, що тимчасовий план, який обговорюється, надасть Ірану контроль над вхідним трафіком та нагляд за вихідним .
• 8 серпня: Однак Іран дав зрозуміти, що самої угоди з Оманом недостатньо — США також мають виконати свої політичні вимоги, перш ніж водний шлях буде повністю відкрито .

Заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді заявив, що угода з Оманом не призведе до автоматичного відкриття протоки . Арагчі назвав зміни судноплавних маршрутів "технічним і правовим питанням", окремим від повного відкриття .

Недавні атаки на енергетичну інфраструктуру Затоки

Іран та його союзники систематично атакують енергетичну інфраструктуру країн Перської затоки з початку конфлікту на початку 2026 року. Дані ACLED свідчать про щонайменше 172 атаки на невійськову інфраструктуру в період з 28 лютого по 30 липня .

• 18–19 березня 2026 року: Іранські авіаудари завдали значної шкоди газовому заводу Рас-Лаффан у Катарі — найбільшому у світі, атакували нафтопереробний завод SAMREF у Саудівській Аравії (спільне підприємство Aramco та Exxon), змусили ОАЕ закрити газові об'єкти та спричинили пожежі на двох кувейтських НПЗ .
• 9 квітня 2026 року: Саудівська Аравія повідомила, що внаслідок атак її нафтовидобувні потужності скоротилися на 600 000 барелів на добу, а пропускна здатність нафтопроводу "Схід-Захід" зменшилася на 700 000 б/д .
• 29 липня 2026 року: Атаки безпілотників, запущених з території Іраку, були спрямовані на саудівські нафтові об'єкти у Східній провінції; саудівські сили перехопили та знищили кілька дронів .
• 8 серпня 2026 року: ОАЕ повідомили, що Іран атакував ще одне судно в Ормузькій протоці або поблизу неї .

Підхід президента Трампа

Трамп обрав двосторонній підхід, поєднуючи військові погрози з дипломатичними можливостями.

• 4 серпня: Трамп заявив, що Ормузька протока буде відкрита "дуже скоро", інакше Іран буде "дуже жорстко покараний" .
• Трамп також підтвердив, що переговори в Катарі пройшли добре, що сприяло падінню цін на нафту 4 серпня .
• США повторно запровадили та посилили санкції проти Ірану та підтримують морську блокаду в регіоні .
• Віцепрезидент США Джей Ді Венс заявив, що Іран повідомив США, що не має "жодних червоних ліній" у конфлікті, що свідчить про постійний ризик ескалації .

Фактори, що перешкоджають нормальному судноплавству

Кілька чинників продовжують блокувати повернення до нормального трафіку через протоку:

• Максималістські політичні вимоги Ірану. Шість умов, висунутих США, включаючи виведення військ, зняття санкцій та компенсацію за війну, широко визнані неприйнятними для Вашингтона .
• Відсутність прямого каналу зв'язку між США та Іраном. Іран поки що виключив прямі переговори зі США, залишаючи Оман посередником з обмеженими повноваженнями на політичному треку .
• Триваючі атаки. ОАЕ повідомили про новий удар по судну 8 серпня, що свідчить про те, що активні бойові дії тривають навіть на тлі дипломатичних переговорів .
• Законопроєкт іранського парламенту. Комітет розглядає законодавство про повну заборону проходу американських та ізраїльських суден через протоку, що суттєво обмежить використання водного шляху навіть у разі часткового відкриття .
• Відсутність страхування та довіри. Судноплавні компанії стикаються з невизначеністю щодо безпеки, потенційних зборів та юридичної відповідальності, що стримує швидке повернення до нормальних обсягів руху.

Аналітики Goldman Sachs підсумували позицію ринку: Brent залишатиметься в діапазоні $80–$90 за барель до появи або чіткої визначеності щодо угоди, або значної військової ескалації — тобто сам ринок закладає в ціну подальші збої .

План передбачає стягнення добровільних зборів із суден, які користуються протокою. Цю пропозицію, підтриману країнами Перської затоки, озвучив Оман . Іран поки що виступає проти добровільної моделі, наполягаючи на обов'язкових платежах . Окремо, в іранському проєкті йдеться про збори з вантажних суден, а парламент Ірану розглядає законопроєкт про заборону проходу американських та ізраїльських суден через протоку, зі штрафами до п'ятої частини вартості вантажу для порушників .

Політичні вимоги (американський трек)

8 серпня 2026 року Вища рада національної безпеки Ірану через свого секретаря Мохаммада Багера Зольгадра озвучила шість умов для повного відкриття протоки. За даними численних джерел, вимоги такі :

1. США повинні ніколи більше не загрожувати Ірану.
2. США повинні припинити морську блокаду Ірану.
3. США повинні вивести всі військові активи з регіону.
4. США повинні зняти всі санкції з Ірану.
5. США повинні розморозити іранські активи.
6. США повинні виплатити Ірану компенсацію за збитки, завдані внаслідок конфлікту.

Іран заявив, що протока не буде відкрита, доки США не "виправлять свою поведінку" та не виконають ці умови . Міністр закордонних справ Аббас Арагчі чітко дав зрозуміти, що навіть угода з Оманом щодо управління протокою "не буде достатньою, щоб звільнити водний шлях" .

Вплив на ціни нафти: тиждень волатильності

Відмова Ірану від прямих переговорів та його масштабні вимоги створили нестабільний нафтовий ринок, який кидає між військовою премією та спорадичними дипломатичними надіями.

• 4 серпня: Надії на угоду спричинили різке падіння цін. Ф'ючерси на Brent впали майже на 5%, закрившись на рівні $79,36 за барель — тритижневий мінімум — після того, як офіційні особи Катару та США натякнули на можливий дипломатичний прогрес . Аналітики Goldman Sachs спрогнозували Brent на рівні $80–$90 за барель до появи ясності щодо угоди з Іраном або значної ескалації .
• 6 серпня: Ціни на нафту розвернулися, подорожчавши більш ніж на $3 за барель після новин про те, що комітет іранського парламенту розглядає законопроєкт про заборону американським та ізраїльським суднам проходу через протоку .
• 7 серпня: Brent подорожчав більш ніж на $1, закрившись на рівні $83,55 за барель, через поновлення невизначеності щодо переговорів .
• 9 серпня: Іран виключив прямі переговори зі США, що додало тиску на ціни в бік підвищення. Арагчі заявив, що Тегеран не відновлюватиме переговори з Вашингтоном, доки США не вирішать питання, які Іран називає порушеннями тимчасової мирної угоди .

Роль Оману як посередника

Оман виступає головним дипломатичним каналом між Іраном та країнами Перської затоки, а також опосередковано зі США.

• Червень 2026 року: Оман та Іран розпочали офіційні переговори щодо управління навігацією в протоці, домовившись про створення спільної робочої групи .
• 28 липня: Оман представив план, підтриманий країнами Затоки, який би дозволив Ірану стягувати добровільні збори з суден, що проходять через протоку .
• Початок серпня: Іран заявив, що переговори з Оманом перебувають на "фінальній стадії", а угода "ось-ось буде завершена", причому обидві сторони погодили координати судноплавних маршрутів .
• 4 серпня: Високопоставлене іранське джерело підтвердило, що тимчасовий план, який обговорюється, надасть Ірану контроль над вхідним трафіком та нагляд за вихідним .
• 8 серпня: Однак Іран дав зрозуміти, що самої угоди з Оманом недостатньо — США також мають виконати свої політичні вимоги, перш ніж водний шлях буде повністю відкрито .

Заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді заявив, що угода з Оманом не призведе до автоматичного відкриття протоки . Арагчі назвав зміни судноплавних маршрутів "технічним і правовим питанням", окремим від повного відкриття .

Недавні атаки на енергетичну інфраструктуру Затоки

Іран та його союзники систематично атакують енергетичну інфраструктуру країн Перської затоки з початку конфлікту на початку 2026 року. Дані ACLED свідчать про щонайменше 172 атаки на невійськову інфраструктуру в період з 28 лютого по 30 липня .

• 18–19 березня 2026 року: Іранські авіаудари завдали значної шкоди газовому заводу Рас-Лаффан у Катарі — найбільшому у світі, атакували нафтопереробний завод SAMREF у Саудівській Аравії (спільне підприємство Aramco та Exxon), змусили ОАЕ закрити газові об'єкти та спричинили пожежі на двох кувейтських НПЗ .
• 9 квітня 2026 року: Саудівська Аравія повідомила, що внаслідок атак її нафтовидобувні потужності скоротилися на 600 000 барелів на добу, а пропускна здатність нафтопроводу "Схід-Захід" зменшилася на 700 000 б/д .
• 29 липня 2026 року: Атаки безпілотників, запущених з території Іраку, були спрямовані на саудівські нафтові об'єкти у Східній провінції; саудівські сили перехопили та знищили кілька дронів .
• 8 серпня 2026 року: ОАЕ повідомили, що Іран атакував ще одне судно в Ормузькій протоці або поблизу неї .

Підхід президента Трампа

Трамп обрав двосторонній підхід, поєднуючи військові погрози з дипломатичними можливостями.

• 4 серпня: Трамп заявив, що Ормузька протока буде відкрита "дуже скоро", інакше Іран буде "дуже жорстко покараний" .
• Трамп також підтвердив, що переговори в Катарі пройшли добре, що сприяло падінню цін на нафту 4 серпня .
• США повторно запровадили та посилили санкції проти Ірану та підтримують морську блокаду в регіоні .
• Віцепрезидент США Джей Ді Венс заявив, що Іран повідомив США, що не має "жодних червоних ліній" у конфлікті, що свідчить про постійний ризик ескалації .

Фактори, що перешкоджають нормальному судноплавству

Кілька чинників продовжують блокувати повернення до нормального трафіку через протоку:

• Максималістські політичні вимоги Ірану. Шість умов, висунутих США, включаючи виведення військ, зняття санкцій та компенсацію за війну, широко визнані неприйнятними для Вашингтона .
• Відсутність прямого каналу зв'язку між США та Іраном. Іран поки що виключив прямі переговори зі США, залишаючи Оман посередником з обмеженими повноваженнями на політичному треку .
• Триваючі атаки. ОАЕ повідомили про новий удар по судну 8 серпня, що свідчить про те, що активні бойові дії тривають навіть на тлі дипломатичних переговорів .
• Законопроєкт іранського парламенту. Комітет розглядає законодавство про повну заборону проходу американських та ізраїльських суден через протоку, що суттєво обмежить використання водного шляху навіть у разі часткового відкриття .
• Відсутність страхування та довіри. Судноплавні компанії стикаються з невизначеністю щодо безпеки, потенційних зборів та юридичної відповідальності, що стримує швидке повернення до нормальних обсягів руху.

Аналітики Goldman Sachs підсумували позицію ринку: Brent залишатиметься в діапазоні $80–$90 за барель до появи або чіткої визначеності щодо угоди, або значної військової ескалації — тобто сам ринок закладає в ціну подальші збої .