Джордж Расселл блискуче стартував у дощовому спринті Гран-прі Сінгапуру, випередив Макса Ферстаппена й очолив гонку. Та лідерство протрималося менше кола: на виході з останнього повороту пілот Mercedes виїхав на слизьку білу лінію, болід розвернуло — і він врізався в огорожу біля піт-лейну.
13
15
24
35
Аварія сталася 10 жовтня 2026 року, наприкінці першого кола, коли Расселл уже прямував на друге. Його Mercedes відкинуло назад на трасу, але пілоти позаду встигли об’їхати машину. На трасу виїхав автомобіль безпеки — Safety Car. Расселл не постраждав: по радіо він перепросив команду й підтвердив, що з ним усе гаразд.
22
24
35
Що призвело до аварії
Спринт відклали приблизно на 30 хвилин через сильний дощ. Коли гонка нарешті стартувала, Расселл, який вирушав із першого ряду поруч із володарем поула Ферстаппеном, краще зреагував на старт і вийшов уперед.
3
49
На виході з останнього повороту Расселл зачепив або перетнув білу лінію біля бордюру. На мокрому покритті вона була особливо слизькою: задню частину Mercedes занесло, і болід перетнув трасу перед ударом об стіну.
24
35
36
У поясненнях причини є нюанс. Сам Расселл узяв провину на себе, назвавши подію помилкою в оцінці ситуації. Інший звіт пов’язав втрату контролю зі стрибком потужності батареї, який, за цією версією, підштовхнув машину до білої лінії. В обох описах збігається головне: Расселл виїхав на мокру ділянку біля краю траси, втратив контроль і врізався в огорожу.
9
10
Ферстаппен виграв, Гамільтон став другим
Ферстаппен здобув поул у кваліфікації до спринту, випередивши Расселла на 0,120 секунди. Кімі Антонеллі посів сьоме місце, а Льюїс Гамільтон — шосте.
47
Після сходу Расселла Ферстаппен утримав лідерство й переміг. Гамільтон фінішував другим, Шарль Леклер — третім, а Антонеллі — четвертим. Тож Гамільтон піднявся з шостого місця на старті спринту на друге, а не на третє.
13
18
47
Як аварія вплинула на боротьбу за титул
Схід позбавив Расселла можливості набрати очки, лідируючи в гонці. Натомість четверте місце Антонеллі принесло йому додаткові очки: після спринту перевага пілота Mercedes над напарником становила 89 очок, а до кінця сезону залишалося сім Гран-прі.
5
15
На недільний Гран-прі Расселл і без того мав стартувати з останнього ряду через штраф за заміну двигуна. Аварія стала ще однією невдачею на трасі, але не була причиною цього штрафу.
34
46
У Сінгапурі Mercedes використала різні специфікації болідів для своїх пілотів: Антонеллі залишився з оновленнями, а Расселл повернувся до старішої версії. Так команда могла порівняти два варіанти машини.
6
40
Чим затримка відрізнялася від подій у Сепангу
У Сінгапурі старт спринту відклали через сильний дощ. Попередній етап, який приймав малайзійський Сепанг, також постраждав від негоди, але там додатково виникли програмні проблеми: через них була плутанина з порядком на стартовій решітці.
17
19