Баку оголив проблеми Ferrari: Леклер визнав, що команда втратила перевагу в шасі

Другий стартовий ряд для Шарля Леклера в Баку не став запорукою успішної гонки. Пілот Ferrari кваліфікувався другим, відставши від володаря поулу Джорджа Расселла більш ніж на вісім десятих секунди, а фінішував четвертим. Льюїс Гамільтон посів шосте місце, тоді як Расселл переміг, а пілоти Red Bull Макс Ферстаппен та Ісак Аджар завершили гонку на подіумі.13 Після фінішу Леклер визнав: Ferrari більше не має найкращого шасі у Формулі-1, і команді слід чесно оцінити відставання від суперників.20

Чому Баку змінив картину для Ferrari

Різниця між кваліфікацією та гонкою була помітною: Леклер вивів Ferrari на перший ряд, але не зміг перетворити цю позицію на подіум. Під час гонки він поступився пілотам Red Bull, а Гамільтон фінішував за 22,382 секунди позаду Расселла.318 Результат показав: хорошої швидкості на одному колі Ferrari не вистачило, щоб змагатися з суперниками на дистанції Гран-прі.

Це підкріплює занепокоєння Леклера щодо позицій команди, але саме по собі не доводить, що причиною було лише шасі. Темп у гонці залежить від усього боліда: серед питань, які також порушували після Гран-прі, були силовий агрегат Ferrari, підготовка шин і керування енергією.610

Оновлений силовий агрегат не усунув відставання

У Баку Леклер виступав з оновленим силовим агрегатом Ferrari, але команда все одно не змогла зрівнятися з лідерами. Керівник команди Фред Вассер ще до гонки визнавав проблеми з двигуном, а після фінішу Гамільтон сказав, що Ferrari потрібно розібратися з підготовкою шин і керуванням енергією: у Баку боліду не вдавалося стабільно виводити шини в робочий температурний діапазон.61020

Леклер також заявив, що Ferrari потрібні нові оновлення, аби скоротити відставання від Mercedes, Red Bull і McLaren. За його словами, ці команди зробили крок уперед, а розрив зберігається вже кілька гонок.1718 Доступні повідомлення не встановлюють, які саме оновлення суперників спричинили різницю. Висновок з Баку простіший: нинішній пакет Ferrari не забезпечив темпу, порівнянного з темпом конкурентів.

Ferrari друга в Кубку конструкторів, але відстає від Mercedes

Після етапу в Азербайджані Ferrari посідала друге місце в Кубку конструкторів із 378 очками. Mercedes лідирувала з 538 очками — перевага становила 160 балів. Далі йшли McLaren із 306 очками та Red Bull із 263.5 Ferrari стабільно набирає очки, але відрив від Mercedes показує, наскільки далеко команда зараз від лідерства в чемпіонаті.

Чутки про Вассера й Горнера: що відомо

Проблеми з результатами збіглися в часі з розмовами про можливу заміну Вассера Крістіаном Горнером. Вассер назвав постійні припущення про своє майбутнє прикрими й сказав, що вони заважають команді працювати в спокійній атмосфері.3134 Його слова свідчать про тиск навколо Ferrari, але самі чутки не є доказом того, що команда вирішила змінити керівника.

Що показав етап у Баку

У Леклера були підстави поставити під сумнів колишню впевненість Ferrari у своєму шасі: старт із першого ряду завершився четвертим місцем, а Mercedes і Red Bull продемонстрували сильніший гоночний темп. Водночас цей вікенд вказує на ширшу проблему всього боліда, а не дає змоги винести окремий вердикт лише шасі. Оновлений силовий агрегат, питання до двигуна та потреба в подальшому розвитку залишаються частинами загальної картини.