Viyadüğün 2029’dan, tünelin 2031’den itibaren aşamalı açılması bekleniyor; her iki tarih de önceki plana göre yaklaşık iki yıl geç. Novena ve Thomson’daki beklenmedik zemin koşulları ile Woodlands’taki altyapı hatlarının taşınması, kazı ve temel çalışmalarını yavaşlattı.
YayımlayanGPT-6 Sol ile düzenlendiGörseller GPT Image 2 ile oluşturuldu
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Why has Singapore’s North-South Corridor been delayed by two years, when are its viaduct and tunnel sections now expected to open in phases,. Article summary: Singapore’s North-South Corridor is about two years behind its earlier opening schedule because unexpectedly difficult ground conditions have slowed excavation and foundation work, particularly where construction must be. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Singapur’un Kuzey-Güney Koridoru’nu (North-South Corridor, NSC) bekleyenler için en önemli ayrım şu: 2029 ve 2031, koridorun tümüyle tamamlanacağı yıllar değil, aşamalı açılışların başlayacağı yıllar. Beklenenden zorlu zemin koşulları kazı ve temel çalışmalarını yavaşlatınca her iki bölümün takvimi yaklaşık iki yıl ötelendi. 21
5
Singapur Kara Ulaşımı Kurumu LTA’ya göre Ağustos 2026 itibarıyla hem viyadük hem de tünel bölümlerindeki temel işlerinin yüzde 90’ından fazlası tamamlanmıştı. Viyadükte yer üstü yapıların inşası sürerken tünel güzergâhında kapsamlı kazı çalışmaları devam ediyordu. Temellerdeki ilerleme, bölümlerin trafiğe açılmaya hazır olduğu anlamına gelmiyor. 3
Sorun güzergâh boyunca aynı değil: Ekipler bazı noktalarda öngörülenden zor bir zeminde, mevcut yolların veya faal raylı sistem altyapısının yakınında çalışmak zorunda kaldı. 4
21
LTA, yüzeydeki büyük yapısal işler tamamlandıkça ulaşım koşullarının kademeli olarak iyileşmesini bekliyor. İnşaatın kullandığı yollar, kaldırımlar ve bitişik alanların 2028’den itibaren yeniden kamu kullanımına açılması planlanıyor; teknik açıdan daha zorlu kesimlerde bu sürecin 2030’dan itibaren başlaması öngörülüyor. Bu takvim, viyadük ve tünelin açılış takviminden ayrı. 3
25
Uzun vadeli plan, araç trafiğinin bir bölümünü viyadüğe ve tünele yönlendirerek yüzeyde daha geniş kaldırımlara, bisiklet yollarına, otobüslere öncelik veren düzenlemelere ve kamusal alanlara yer açmak. Bu dönüşüm de aşamalı yapılacak. Mevcut açıklamalar, etkilenen her yaya veya bisiklet bağlantısı için ayrı bir açılış tarihi vermiyor; dolayısıyla ilk yol bölümü açıldığında bütün yerel güzergâhların da geri döneceği varsayılmamalı. 5
25
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Viyadüğün 2029’dan, tünelin 2031’den itibaren aşamalı açılması bekleniyor; her iki tarih de önceki plana göre yaklaşık iki yıl geç.
Viyadüğün 2029’dan, tünelin 2031’den itibaren aşamalı açılması bekleniyor; her iki tarih de önceki plana göre yaklaşık iki yıl geç. Novena ve Thomson’daki beklenmedik zemin koşulları ile Woodlands’taki altyapı hatlarının taşınması, kazı ve temel çalışmalarını yavaşlattı.
İnşaatın kullandığı yollar ve kaldırımların 2028’den, teknik açıdan daha zorlu kesimlerde ise 2030’dan itibaren kademeli olarak yeniden kullanıma açılması öngörülüyor.