Denizcilik istihbarat firması Kpler'in verilerine göre, 10 Ağustos Pazartesi günü Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemi sayısı sadece 6 oldu. Bu rakam, 10 günlük ortalama olan 11 geminin oldukça altında . Savaş öncesi norm olan günlük 130-140 gemi geçişine kıyasla bu, çok ciddi bir düşüş. 28 Şubat'ta çatışmalar başlamadan önce boğazdan her gün tahmini 17-20 milyon varil petrol taşınıyordu . Ağustos başında bazı günlerde geçişler tek haneli rakamlara kadar düştü; 5 Ağustos'ta 24 saat içinde sadece 2 emtia gemisi geçiş yaptı . MarineTraffic verilerine göre, haftalık bazda da düşüş sürüyor: 7 Ağustos Cuma 15, 8 Ağustos Cumartesi 11 ve 9 Ağustos Pazar 6 gemi geçiş yaptı . IMF PortWatch verilerine göre, 2 Ağustos itibarıyla ticari geçişler kriz öncesi hacmin sadece %3'ü seviyesindeydi .
İran Yüksek Ulusal Güvenlik Konseyi Sekreteri Muhammed Bakır Zolkadir, 8 Ağustos'ta ABD'nin boğazı yeniden açması için yerine getirmesi gereken 6 şartı resmen açıkladı . Talepler şöyle:
Zolkadir, "Amerika tutumunu düzeltinceye kadar Hürmüz Boğazı yeniden açılmayacak" dedi .
10 Ağustos'ta Başkan Trump, İran'ın şartlarına kendi tazminat talebiyle karşılık verdi. Trump, İran'ın "savaşlarda, saldırılarda ve protestolarda" ölen kişiler için tazminat ödemesini istedi. Analistler, daha önce gündeme gelmeyen bu karşı talebin müzakerelerdeki ilerlemeyi durma noktasına getireceğini belirtti .
ABD Stratejik Petrol Rezervi (SPR) 300 milyon varilin altına inerek 298,7 milyon varile geriledi ve Ocak 1983'ten bu yana en düşük seviyesini gördü . Başkan Trump, İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatmasının ardından Mart ayında rezervden 172 milyon varile kadar petrol satışına izin vermişti . Savaş başlamadan önce 28 Şubat'ta rezerv yaklaşık 415 milyon varildi . Enerji uzmanları, SPR'nin güvenli bir şekilde işletilmesi için gereken minimum miktarın yaklaşık 70 milyon varil olduğunu belirtiyor .
Trump yönetimi, 10 Ağustos'ta Jones Yasası muafiyetini daraltırken, kriz nedeniyle oluşan iç nakliye sıkıntılarını hafifletmek için 90 gün daha uzattı .
İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, 8 Ağustos'ta Umman ile boğazın yeni nakliye hatlarıyla yeniden açılmasına yönelik müzakerelerin "anlaşmaya çok yakın" olduğunu söyledi. Ancak yeniden açılmayı ABD'nin 6 şartı karşılamasına bağladı . Diplomatik sinyallere rağmen, hafta sonu boyunca onaylanan gemi geçişleri azalmaya devam etti .
Tahmin piyasaları, kısa vadede bir çözüme ulaşılması konusunda oldukça şüpheci. Polymarket'te işlem gören sözleşmeye göre, Hürmüz Boğazı trafiğinin 31 Ağustos'a kadar normale dönme olasılığı sadece %4 olarak fiyatlanıyor. Sözleşmenin sonuçlanması, IMF PortWatch verilerinde 7 günlük hareketli ortalamanın 60 veya daha fazla geçiş olmasına bağlı; bu rakam mevcut tek haneli sayıların çok üzerinde .