Grev, bir anlaşma veya toplu iş sözleşmesi ile değil, Tesla'nın grevdeki tüm sendika üyelerini satın almasıyla sona erdi . Ağustos 2026 itibarıyla, Tesla yaklaşık 80 tamirciye işten ayrılmaları için ödeme yaptı ve IF Metall'in şirket içinde hiçbir üyesi kalmadı
. Sendika lideri Marie Nilsson, "Tesla'da hiçbir üyemiz kalmadığı için sendikanın endüstriyel eyleminin geri çekebileceği hiçbir şey kalmadı" dedi
.
Tesla, İsveç'te toplu iş sözleşmesi imzalamadı ve böylece temel talebi olan 'sendika sözleşmesi yok' konusunda tam bir zafer kazandı .
Grev, modern İskandinavya'da görülen en geniş sınır ötesi işçi dayanışmasına dönüştü:
Tesla, İsveç'te faaliyetlerini sürdürmek için birkaç yol kullandı:
Ablukanın ciddi ancak geç ortaya çıkan bir etkisi oldu:
Yenilgi, keskin dersler taşıyor: