Nadir Toprak ve Bakır Kullanmayan Elektrik Motoruna 16 Milyon Sterlin Yatırım

İngiltere'nin kuzeydoğusundaki Washington kentinde bulunan Advanced Electric Machines Group (AEM), geleneksel elektrik motorlarındaki nadir toprak elementlerini, kalıcı mıknatısları ve bakır sargıları tamamen ortadan kaldıran yenilikçi motor teknolojisini ölçeklendirmek için 16 milyon sterlinlik büyüme yatırımı aldı .

Yatırımcılar Kimler?

Yatırım turuna Barclays Climate Ventures liderlik ederken, PXN Ventures, Northstar Ventures ve Low Carbon Innovation Fund katıldı . Ayrıca, Innovate UK kredi desteği sağladı . Tur, mevcut hissedarların da katılımıyla gerçekleşti .

Teknoloji: Nadir Toprak ve Bakır Yok

Newcastle Üniversitesi'nden 2017 yılında ayrılan CEO Dr. James Widmer ve CTO Dr. Andy Steven tarafından kurulan AEM'in motorları, neodyum-demir-bor (NdFeB) mıknatıslar ve bakır teller içermiyor . Şirket, bakır sargıları sıkıştırılmış alüminyum bobinlerle değiştirerek motorları daha hafif, daha ucuz ve geri dönüşümü kolay hale getiriyor . Bu yaklaşım, üreticileri nadir toprak elementleri ve bakır fiyatlarındaki dalgalanmalara karşı koruyor .

Hedef Uygulamalar

AEM'in motorları ticari araçlar, binek otomobiller, motosikletler, endüstriyel ekipmanlar ve deniz araçlarında hem ana hem de yardımcı tahrik sistemleri için tasarlanıyor . Şirket, halihazırda Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya'daki elektrikli otobüslerde ticari motorları kullanılıyor .

Üretim Tesisi ve İstihdam

Merkezi Washington, Tyne and Wear'daki Teal Farm Way'de bulunan AEM, 60'tan fazla kişiyi istihdam ediyor . 16 milyon sterlinlik yatırım, ürün portföyünü genişletmek ve yeni nesil yüksek torklu motor platformunun geliştirilmesini hızlandırmak için kullanılacak . Bu genişlemenin, Washington tesisinde 20'den fazla yeni nitelikli istihdam yaratması bekleniyor .

Büyük Resim

Bu yatırım, nadir toprak elementlerine bağımlı motor teknolojilerine alternatif arayışına duyulan güvenin arttığını gösteriyor. AEM, geleneksel olarak kritik iki malzemeyi (nadir toprak mıknatısları ve bakır) daha bol bulunan tek bir malzemeyle (alüminyum) değiştirerek, üreticilere performanstan ödün vermeden daha dayanıklı bir tedarik zinciri sunmayı hedefliyor.