Katar Dışişleri Bakanlığı olayla ilgili farklı bir açıklama yaparak, İran jetlerinin Katar hava sahasına girdiğini ve birden fazla telsiz bağlantı girişimine yanıt vermeyerek Katar F-15'leri tarafından durdurulup düşürüldüğünü bildirdi . Bu angajman, Katar askeri tarihindeki ilk havadan havaya angajman olarak kayıtlara geçti
.
İran, pilotların yaklaşık altı aydır aileleri, avukatları veya İranlı diplomatik temsilcilerle görüştürülmeden tecrit altında tutulduğunu iddia ediyor . Tahran yönetimi, Katar'ın pilotlara Üçüncü Cenevre Sözleşmesi kapsamındaki savaş esiri haklarını vermeyi reddettiğini öne sürüyor
.
Pilotların kimlikleri kaynaklar arasında kafa karışıklığına ve çelişkiye yol açan bir konu. Bazı yayınlar General Bakırzade'nin esir alınan üç pilotu Cevad Salihi, Abdülmecid Daştiyan ve İmran Behrevesyan olarak adlandırdığını bildirirken , The New York Times gibi diğer büyük haber kuruluşları ne İran'ın ne de Katar'ın isimleri kamuoyuna açıklamadığını belirtti
.
Dördüncü mürettebat üyesinin akıbeti de belirsizliğini koruyor. Her Su-24 iki kişilik bir mürettebat taşıdığından (pilot ve silah sistemleri subayı), düşürülen iki uçakta toplam dört kişilik mürettebat bulunuyordu. İran daha önce olayda bir pilotun öldüğünü, diğerlerinin ise kayıp olduğunu bildirmişti . 15 Ağustos'ta İran üç pilotun canlı olarak ele geçirildiğini açıklarken, bir mürettebatın durumu doğrulanmamış olarak kaldı
.
15 Ağustos 2026'da General Bakırzade, ICRC Başkanı Mirjana Spoljaric Egger'e bir mektup göndererek acil müdahale talebinde bulundu. Mektupta ICRC'den üç pilotun kaderini ve yerini belirlemesi, aileleri ve İranlı yetkililerle iletişim kurma haklarını güvence altına alması ve Üçüncü Cenevre Sözleşmesi kapsamında savaş esiri statüsü ve muamelesi görmelerini sağlaması istendi .
Katar Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Mecid el-Ensari, 15 Ağustos 2026'da sert bir yalanlama yayınladı. "İranlı pilotların gözaltında tutulduğuna dair dolaşan iddiaları kategorik olarak reddediyor ve bölgedeki gerilimi azaltmayı amaçlayan devam eden diplomatik çabalar ve girişimlerin ortasında bu yanıltıcı açıklamalar karşısında şaşkınlık duyuyoruz," ifadelerini kullandı .
Katar, kaza bölgelerinden yalnızca bir pilota ait cesedin çıkarıldığını ve Tahran'ı arama kayıtlarını incelemeye davet ettiğini belirtti . Doha, herhangi bir canlı pilotu elinde tuttuğunu reddettiği için İran'ın Cenevre Sözleşmesi korumalarının reddedildiği yönündeki spesifik iddiasına doğrudan yanıt vermedi
.
Pilot anlaşmazlığı, yoğun bir bölgesel istikrarsızlık ortamında patlak verdi:
İki tarafın açıklamaları tamamen çelişkilidir: İran üç pilotun hayatta olduğunu ve esir tutulduğunu söylerken; Katar yalnızca bir cesedin çıkarıldığını ve canlı mürettebat bulundurmadığını belirtmektedir. Her iki iddianın da üçüncü taraf doğrulaması bulunmamaktadır ve pilotların kimlikleri, bazı raporlara rağmen, tüm büyük yayın organları tarafından resmi olarak doğrulanmamıştır.