Bab el-Mendeb Boğazı: Yemen merkezli Husiler, 21 Temmuz 2026'da Kızıldeniz'in güney girişindeki bu boğazı ablukaya aldıklarını duyurdu ve Suudi Arabistan limanlarını kullanan tankerleri vuracakları tehdidinde bulundu . İran, Husi müttefiklerini kullanarak bu kilit noktayı da kapatma sinyali verdi ve böylece çifte abluka oluştu . Kızıldeniz, İran'ın Hürmüz'ü kapatmasının ardından Körfez ülkelerinin enerji ihracatı için kritik bir alternatif rota haline gelmişti . Husilerin uyarılarının ardından Kızıldeniz'de en az yedi petrol tankeri rotasını değiştirdi .
Süveyş Kanalı Tehdidi: Maersk, Hapag-Lloyd ve CMA CGM gibi büyük nakliye şirketleri Mart 2026'dan itibaren Süveyş geçişlerini durdurdu . Savaşın başlamasından bu yana Süveyş Kanalı'ndaki trafikte yaklaşık %50 düşüş yaşandı . Yakınlardaki Dimyat limanına 29 Temmuz'da düzenlenen drone saldırısı, kanalın genişleyen çatışmaya karşı ne kadar savunmasız olduğunu gösterdi .
29 Temmuz 2026'da bir drone, Mısır'ın Dimyat Limanı'nda demirli bulunan ABD'ye ait bir LNG depolama tankerine (FSRU Energos Winter) saldırdı. Yangın, GasLog Salem adlı LNG tankerine sıçrayarak büyük hasara yol açtı . Mısır Bakanlar Kurulu, saldırının bir drone tarafından gerçekleştirildiğini doğrulasa da henüz hiçbir grup sorumluluk üstlenmedi . Bu, savaşın başlamasından bu yana Mısır topraklarına yapılan ilk saldırıydı . Analistlere göre, Süveyş Kanalı yakınındaki Mısır limanına yapılan bu saldırı, önemli su yolunun kırılganlığını ve Ortadoğu'daki savaşın küresel ticareti daha da ne kadar aksatabileceğini gösterdi .
Chevron CEO'su Mike Wirth, kriz konusunda uyarıda bulunan en önde gelen sektör liderlerinden biri oldu:
Hürmüz'den geçen dünya petrolünün yaklaşık %20'si abluka altındayken ve Kızıldeniz rotası da tehdit altındayken, petrol tankerleri Afrika'yı dolaşmak zorunda kalıyor, bu da maliyetleri ve seyahat süresini önemli ölçüde artırıyor .
Özetle: ABD-İran çatışması, on yıllardır küresel petrol sevkiyatının en şiddetli eşzamanlı ablukasına yol açtı. Hürmüz Şubat sonundan bu yana kapalı, Bab el-Mendeb 21 Temmuz'dan beri abluka altında ve Süveyş Kanalı büyük konteyner hatlarına fiilen kapandı. 29 Temmuz'daki Dimyat drone saldırısı, savaşın artık Mısır'a da sıçradığını teyit etti. Chevron CEO'su, fiziki petrol kıtlığının ortaya çıktığını ve küresel stokların tehlikeli derecede düşük olduğunu kamuoyuna duyurdu.