Thoiry’den Paris’e uzanması planlanan 21. etap, “olağanüstü koşullar” gerekçesiyle 133 kilometreden 89 kilometreye düşürüldü . Fransa’nın özellikle Gironde bölgesindeki yangınlarla mücadele edebilmesi için, normalde yarış güvenliğinde görev alacak güvenlik güçlerinin bir bölümü yangın bölgelerine yönlendirildi .
Yapılan değişiklikle etap Thoiry’den değil, doğrudan Paris’teki Champs-Élysées’den başladı. Bisikletçiler ünlü bulvarda iki tur fazladan attıktan sonra Montmartre çevresindeki parkura geçti . Takımların tanıtımı Thoiry’de düzenlendi; ancak sporcular daha sonra takım otobüsleriyle başkente götürüldü .
Organizatör ASO, rota değişikliğini yangınlardan etkilenen bölge ve topluluklarla dayanışma çerçevesinde açıkladı. Kurum, “Etkilenen bölge ve topluluklarla ulusal dayanışma ruhu içinde, Thoiry’den Paris’e uzanan final etabının rotasının uyarlanmasına karar verildi” açıklamasını yaptı .
2026 yazında güneybatı Avrupa, onlarca yılın en ağır yangın sezonlarından biriyle karşı karşıya kaldı. Fransa ve İspanya, rekor sıcaklıklar ve kuraklığın etkisiyle aynı dönemde büyük yangınlarla mücadele etti . Temmuz sonuna gelindiğinde iki ülkede 325 binden fazla kişi tahliye edilmişti. Bu, Avrupa’da İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana görülen en büyük tahliye operasyonlarından biri olarak değerlendirildi .
Öne çıkan veriler şöyleydi:
Bilim insanları tek bir orman yangınının doğrudan iklim değişikliğinden kaynaklandığını söylemenin mümkün olmadığını vurguluyor. Ancak aşırı sıcak, kuraklık ve bitki örtüsünün kuruması gibi yangınları daha şiddetli ve hızlı hale getiren koşullar, küresel ısınmayla birlikte çok daha olası hale geliyor .
2026 Avrupa yazı bu açıdan olağanüstü bir tablo ortaya koydu. World Weather Attribution, incelenen bölgede yaşanan sıcak hava dalgalarının şimdiye kadar kaydedilenlerin en şiddetlileri arasında olduğunu ve iklim değişikliği hesaba katılmadan bu yoğunluğu açıklamanın “neredeyse imkânsız” olduğunu belirtti .
Birleşmiş Milletler Dünya Sağlık Örgütü de iklim değişikliğinin orman yangınlarını şiddetlendirdiğini ve daha sık hale getirdiğini bildirdi. Artan sıcaklıklar ve daha kuru koşullar, yangın sezonunu uzatarak bitki örtüsünü daha kolay tutuşan bir yakıta dönüştürüyor .
İki kez Tour de France şampiyonu olan Jonas Vingegaard, 19 Temmuz’daki 15. etapta bitişe yaklaşık 20 kilometre kala bir döner kavşakta ön tekerleğinin kaldırıma temas etmesinin ardından kaza yaptı . Kazaya takım arkadaşı Sepp Kuss ile UAE takımından Isaac del Toro ve Brandon McNulty de karıştı .
Vingegaard’ın köprücük kemiği kırıldı ve ameliyat olması gerekti. Bu sakatlık, Danimarkalı bisikletçinin 2026 Tour de France’ını tamamlayamadan bırakmasına yol açtı .
Vingegaard’ın kazasından yalnızca birkaç saat sonra Remco Evenepoel, Plateau de Solaison’daki 15. etap finişinde Tadej Pogačar’ı sprintte geride bıraktı . Bu, daha önce zamana karşı etap kazanmış olan Belçikalı bisikletçinin Tour de France’taki ilk yol etabı zaferiydi .
Evenepoel bu sonuçla genel klasmanda ikinci sıraya yükseldi ve Pogačar’ın beş dakika gerisinde yer aldı .
Pogačar, 13 Temmuz’da yarış sırasında etkisini artıran bunaltıcı sıcaklıkların ardından bisiklet takviminin yeniden ele alınması gerektiğini söyledi . Kırmızı sıcaklık alarmı nedeniyle 9. etap daha önce 30 kilometre kısaltılmıştı.
Pogačar, “Gücüm olsaydı takvimin tamamını değiştirir, temmuz ve ağustos aylarında sıcak yerlerde yarışmazdım” dedi . Bu açıklama, üç haftalık yarışın güney Fransa’daki olağanüstü sıcaklarla aynı döneme denk gelmesinin ardından geldi.
Aşırı sıcakların, tarihi yangınların ve dünyanın en büyük bisiklet yarışlarından birinin aynı anda yaşanması, Tour de France’ın geleneksel temmuz takviminin sürdürülebilirliğini tartışmaya açtı.
2026 sezonunda rota, etap uzunluğu ve güvenlik planları hava koşulları nedeniyle değiştirildi. Bilim insanlarının sıcaklık, kuraklık ve yangın riskindeki artışı iklim değişikliğiyle ilişkilendirmesi, organizatörler üzerindeki baskıyı gelecekte daha da artırabilir. Önümüzdeki yıllarda yarış takviminin, etapların ve güvenlik protokollerinin sporcuları ve izleyicileri aşırı hava koşullarından koruyacak şekilde yeniden tasarlanması gündeme gelebilir.