2025 yılına gelindiğinde, 140'tan fazla Çinli şirket 330'dan fazla farklı insansı robot modeli piyasaya sürmüştü . Üretim hacimleri bu ölçeğin boyutunu gözler önüne seriyor: 2025'te küresel olarak 13.000 ila 18.000 arasında insansı robot sevk edildi ve bunların ezici çoğunluğu Çin'den geldi
. Morgan Stanley, 2026 yılında yurt içi satışların yaklaşık 28.000 adede ikiye katlanacağını öngörüyordu
. Bu alanda başı, tahmini %38 küresel pazar payı yakalayan AgiBot çekerken, onu Unitree yakından takip ediyor
.
Bu üretim çıktısı, acımasız bir maliyet avantajıyla destekleniyor. Çin yapımı insansı robotlar, yabancı muadillerine göre en az %20 daha ucuza mal oluyor; temel modeller yaklaşık 180.000 ¥'den (25.000 $) başlarken, en ucuz tam özellikli robot olan Unitree G1 yalnızca 16.000 $'a satılıyor . Unitree, bu devlet destekli atılımın adeta bir amblemi: Ortalama satış fiyatı 2023'te 593.000 ¥ (85.000 $) seviyesinden 2025'te 167.600 ¥ (25.000 $) seviyesine gerilerken, temel bileşenleri kendi geliştirmesi sayesinde brüt kâr marjı %60'ın üzerine çıktı
.
2025'te Unitree, bir önceki yıla göre %335'lik bir artışla 1,71 milyar ¥ gelir ve 600 milyon ¥ düzeltilmiş net kâr açıkladı. Aynı dönemde UBTECH gibi rakiplerinin çoğu hala milyonlarca dolarlık operasyonel nakit kaybı yaşarken, Unitree bir istisna olarak öne çıktı . Ancak Unitree'nin parıltısı dahi soluyor: 2026'nın ilk çeyreğinde, büyük bir Şanghay halka arzına doğru ilerlerken, artan Ar-Ge ve kapasite harcamalarının baskısıyla düzeltilmiş net kârı yıllık bazda %52 düştü
.
Üretim rakamları son derece gerçek, ancak alıcılar öyle değil. Sektörden gelen çarpıcı bir değerlendirme bu kopukluğu net bir şekilde yakalıyor: "Talep ve piyasadan gelen o ölçek olmadan, bu şirketlerin gerçekten seri üretime geçmesi mümkün değil," diyor bir uzman . Sevk edilen robotların çoğu fabrikalara veya evlere değil; veri toplamak için diğer robotik şirketlerine, deneyler yapılmak üzere araştırma laboratuvarlarına ya da halkla ilişkiler gösterileri için sahnelerin tozunu almaya gidiyor
.
Pratikteki engeller devasa. En ucuz tam özellikli insansı robot bile 16.000 $ iken, Boston Dynamics ve Agility Robotics'in kurumsal sınıf modellerinin fiyatı 150.000 ila 250.000 $ ve hatta daha fazlasına ulaşıyor . Bu da, çoğu gerçek dünya görevi için yatırımın geri dönüşünü haklı çıkarmayı neredeyse imkansız kılıyor. Daha da kritik olanı, robotların kendisi henüz hazır değil: "Çoğu insansı robot, dağınık ve öngörülemez ortamlarda çalışmanın çok uzağında kalarak hâlâ işlevsel olmaktan çok gösteri amaçlı"
. Eyleme dönük yapay zeka "beyinleri", özellikle ince manipülasyon görevleri için eğitim verisi kıtlığı nedeniyle bir darboğaz olmaya devam ediyor
. Mevcut kullanım alanları büyük ölçüde fabrika denemeleri ve trafik yönetimi gibi, milyonlarca adetlik tahminleri karşılayamayacak kadar dar nişlerle sınırlı
.
Ancak en sıra dışı uyarı bizzat Pekin'den geldi. Kasım 2025 sonlarında, Çin'in en üst düzey ekonomik planlama kurumu olan Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC) sözcüsü Li Chao, neredeyse akıl almaz bir şey yaptı: Kamuoyu önünde sektörün bir balon oluşturduğunu ifade etti. Aralarında çoğu yeni kurulan 150'den fazla şirketin "birbirine çok benzeyen" ürünler ürettiğine dikkat çekerek, "kanıtlanmış, büyük ölçekli ticari senaryoların son derece sınırlı kalmaya devam ettiğini" vurguladı . "Körü körüne genişlemeyi" önleme ve sektörü salt üretim artışı yerine konsolidasyona yönlendirme çağrısı, devletin duyduğu kaygının boyutlarını gözler önüne serdi
. Piyasanın buna ani tepkisi sert oldu: Çin'in insansı robot hisse senedi endeksi yaklaşık %20 düştü
.
Pekin'in uyarısı bir boşlukta yapılmadı. Goldman Sachs, üretimin gerçek siparişler olmadan hızla artmasıyla birlikte kapasite fazlası oluştuğu konusunda zaten uyarıda bulunmuştu . Dünyanın diğer ucunda, ünlü robotik uzmanı Rodney Brooks eş zamanlı olarak bir insansı robot yatırım balonu alarmı veriyor ve sınırlı gerçek dünya becerisine sahip şirketlere milyarlarca dolarlık risk sermayesi akıtıldığına dikkat çekiyordu
.
Bu anın yarattığı bilişsel uyumsuzluk aşırı boyutlarda. IDC, küresel insansı robot sevkiyatının 2030'a kadar 510.000 adedi aşacağını tahmin ediyor ve Morgan Stanley 5 trilyon dolarlık bir gelecek pazarı fikrini ortaya attı . Bizzat Goldman Sachs, 2022 ile 2024 arasında kendi pazar tahminini altı katına çıkardı
. Bu uzun vadeli vizyonlar, üretim ekonomilerinde iş gücü kıtlığı yoğunlaştıkça, nüfus yapısı ve otomasyon eğilimlerindeki gerçek trendlere dayanıyor
.
Ancak o geleceğe giden yol düz bir çizgi değil. Bu yol, doğrudan klasik bir abartı döngüsü modelinin tanımladığı bir şimdiden geçiyor: 140'tan fazla neredeyse aynı üretici, çok küçük bir gerçek alıcı havuzu için savaşıyor ve üretim kapasitesi, gerçek talebi büyük bir farkla aşmış durumda. Pekin'in müdahalesi, yalnızca birkaç dikey entegre ve gerçekten yenilikçi oyuncunun hayatta kalacağı sancılı bir elenmenin muhtemel olduğunun kabulüdür. Robotlar eninde sonunda kendi yerlerini bulacaklar, ancak şimdilik, endüstri dünyanın gerçekte ne satın almak istediğini bilmeden fabrikayı inşa etmiş durumda.