5,2 metre uzunluğundaki gövdenin altında Type 01, Jaguar‘ın Birleşik Krallık‘ta geliştirilen yepyeni Jaguar Elektrik Mimarisi (JEA) adlı özel EV platformuna dayanıyor . İşte doğrulanmış ve yaygın olarak raporlanan teknik özellikler:
Jaguar nihai menzil rakamlarını resmen doğrulamış değil, ancak birden fazla kaynak WLTP döngüsünde 770 km‘ye (478 mil) kadar menzil hedefini ve daha ihtiyatlı bir rakam olan 690+ km‘yi raporluyor . Bu, Type 01‘i lüks EV segmentinin zirvesine, Lucid Air Grand Touring ile rekabet edebilecek ve Rolls-Royce Spectre‘ın oldukça önüne geçirecek bir konuma yerleştiriyor.
Resmi 0–100 km/s hızlanma süresi açıklanmadı, ancak güç ve tork değerleri göz önüne alındığında gazeteciler bunun yaklaşık 3,0 saniye civarında olmasını bekliyor. Maksimum hız ise elektronik olarak 250 km/s (155 mph) ile sınırlandırılmış durumda .
Jaguar, kendini kitlesel bir premium markadan (F-Type yaklaşık £60.000‘dan başlıyordu) ultra-lüks bir markaya dönüştürüyor. Type 01‘in fiyatlandırması bu sıçramayı yansıtıyor:
Type 01 sadece yeni bir model değil; Jaguar‘ın yeniden yapılanmasının başarılı olup olmayacağını belirleyecek araç. Şirket, neredeyse tüm model gamını durdurdu ve saf bir lüks EV markası olarak yeniden doğmak için hacim segmentlerinden çıktı. Type 01, Bentley ve Rolls-Royce seviyesindeki alıcıları ikna edemezse, tüm strateji çöker .
Başlıca riskler şunlar:
Kısacası Type 01, Jaguar‘ın şimdiye kadar ürettiği en önemli otomobil. Özellikleri agresif, fiyatlandırması iddialı ve iç tasarımı geleneklerden keskin bir kopuş anlamına geliyor. Bu, tam da markayı yeniden tanımlayabilecek ya da bağımsız hırslarına son verebilecek türden bir bahis.