Piyasalar bu gelişmeyi, Orta Doğu’daki çatışmanın tırmanmasının şimdilik durabileceği ve enerji taşımacılığında kritik öneme sahip Hürmüz Boğazı’nın yeniden daha güvenli biçimde kullanılabileceği şeklinde yorumladı. Ancak fiyatlardaki bu hızlı rahatlama, Avrupa’nın temel enerji sorunlarını ortadan kaldırmış değil: Gaz depoları mevsim normlarının altında, Katar’ın LNG kapasitesinde yıllarca sürecek bir kayıp var ve boğazdaki geçişler hâlâ kırılgan.
ABD, 13 gece üst üste sürdürdüğü saldırıların ardından İran’a yönelik yeni saldırıları durdurdu. Tahran da Orta Doğu genelindeki misilleme operasyonlarına ara verdiğini bildirdi .
Bu açıklamalar, enerji piyasalarında çatışmanın tırmanma riskinin kısa vadede azalacağı beklentisini güçlendirdi. Yatırımcılar ayrıca Hürmüz Boğazı üzerinden petrol ve LNG taşımacılığının kademeli olarak normale dönebileceğini düşündü .
Avrupa’nın toptan gaz piyasası için referans kabul edilen Hollanda TTF kontratı, cuma günü yaklaşık 59 avro/MWh seviyesinden pazartesi açılışında yaklaşık 49 avro/MWh’ye geriledi. Gün içindeki verilere göre düşüş yüzde 7 ile yaklaşık yüzde 9 arasında ölçüldü . Brent petrol de Asya işlemlerinde varil başına yaklaşık 90 dolara indi .
Bu hareket, fiyatların 20 Temmuz’da ABD’nin hava operasyonlarını genişletmesi ve İran’ın bölgedeki misillemeleri sonrasında 60 avro/MWh’nin üzerine çıkarak dört ayın zirvesini görmesinin hemen ardından geldi .
Pazartesi günkü düşüşe rağmen Avrupa’nın kışa hazırlık açısından önemli bir açığı bulunuyor. Temmuz ortasında AB gaz depolarının doluluk oranı yaklaşık yüzde 53’tü . 24 Temmuz itibarıyla bu oran yaklaşık yüzde 49’a geriledi; geçen yıl aynı dönemde oran yaklaşık yüzde 60 seviyesindeydi .
Sorunun kökeni ilkbahara uzanıyor. Nisan 2026’nın sonunda AB depoları yalnızca yüzde 31 doluydu. Sert geçen kış rezervleri azaltırken, yüksek fiyatlar şirketlerin depolama için yeni gaz almasını caydırdı. Bu, 2022’den bu yana yılın o dönemi için görülen en düşük seviyelerden biriydi .
AB düzenlemeleri depoların her yıl 1 Kasım’a kadar yüzde 90 dolu olmasını öngörüyor . Temmuz sonuna gelindiğinde bu hedefe ulaşmak için yaklaşık 39 puanlık ek dolum gerekiyordu. Haziran ayındaki enjeksiyon hızının mevsimsel ihtiyacın gerisinde kalması, hedefin yakalanmasını zorlaştırıyor .
Avrupa Komisyonu’nun Gaz Koordinasyon Grubu 1 Temmuz’da gelecek kış için arz güvenliği bakımından “acil bir endişe” bulunmadığını açıkladı. Gruba göre depoların yüzde 80 seviyesine ulaşması kış arzını güvence altına almak için yeterli olabilir. Bununla birlikte Komisyon, stokların kriz öncesi ortalamaların altında kaldığını da kabul etti .
Şu anki gelişme resmî ve kapsamlı bir ateşkes değil, karşılıklı bir saldırı molası niteliğinde. ABD ve İran 8 Nisan’da iki haftalık bir ateşkes üzerinde anlaşmış, bu düzenleme 14 Haziran’da imzalanan mutabakatla 60 gün uzatılmıştı. Ancak tarafların birbirini şartları ihlal etmekle suçlamasının ardından ateşkes temmuz başında bozuldu ve saldırılar yeniden başladı .
Temmuzdaki tırmanış, Avrupa gaz fiyatlarının 20 Temmuz’da dört ayın zirvesine çıkmasına yol açan başlıca etkenlerden biriydi . Politico da 8 Temmuz’da önceki ateşkesin fiilen çöktüğünü bildirdi . Bu nedenle piyasaların pazartesi günü verdiği olumlu tepki, kalıcı bir diplomatik çözümden çok yeni bir tırmanmanın şimdilik önlenmiş olmasına dayanıyor.
İran’a atfedilen füze ve insansız hava aracı saldırıları, mart ayının başında Katar’daki Ras Laffan LNG tesislerini vurdu. Saldırılar, dünyanın en büyük LNG ihracat kompleksindeki üretimin durmasına neden oldu .
Hasar, Katar’ın LNG ihracat kapasitesinin yaklaşık yüzde 17’sini, yani yılda yaklaşık 12,8 milyon tonluk kapasiteyi devre dışı bıraktı . Onarım süresinin 3–5 yıl olabileceği tahmin ediliyor . QatarEnergy, bazı LNG sözleşmeleri için mücbir sebep ilan etti ve bu uygulama en az Eylül 2026’ya kadar uzatıldı .
Katar gazı, Avrupa’nın Rusya’dan gelen boru hattı gazının yerini doldurmak için başvurduğu önemli kaynaklardan biriydi. Dolayısıyla çatışmalara ara verilmesi, hasar gören üretim kapasitesini kısa sürede geri getirmiyor.
Hürmüz Boğazı, dünya enerji taşımacılığının en kritik geçiş noktalarından biri. Çatışmalar sırasında gemi trafiği ciddi biçimde aksadı. 8 Nisan’daki ateşkes bazı gemilerin geçişine izin verse de trafik savaş öncesi seviyelerin oldukça altında kaldı .
Mevcut saldırı molasına rağmen sigorta şirketleri ve denizcilik firmaları temkinli davranıyor. Boğaz çevresinde münferit saldırıların ve İran’ın geçiş trafiğini kontrol etmeye yönelik girişimlerinin sürdüğü bildiriliyor . S&P Global, daha önceki anlaşmanın piyasalara sağladığı rahatlamayı lojistik engeller ve devam eden jeopolitik belirsizlik nedeniyle “olumlu ancak sınırlı” olarak değerlendirmişti .
ABD-İran çatışması, Yemen’deki Husiler de dahil olmak üzere bölgesel aktörleri ve vekil güçleri enerji altyapısı açısından daha önemli hâle getirdi. Husilerin Suudi enerji altyapısını hedef aldığına ilişkin daha geniş bir saldırı örüntüsü bulunuyor. Ancak mevcut kaynak kapsamı, Temmuz 2026’da Suudi Aramco tesislerine yönelik saldırılara dair ayrıntılı ve doğrulanmış bir veri sunmuyor.
El Cezire, mart ayında Ras Laffan’a yönelik ilk drone saldırılarının İran yanlısı aktörlere atfedildiğini bildirmişti . Bu gelişmeler, enerji güvenliği riskinin yalnızca Hürmüz Boğazı’yla sınırlı kalmadığını; Kızıldeniz’den Basra Körfezi’ne uzanan daha geniş bir hatta yayılabildiğini gösteriyor.
Yüksek toptan gaz fiyatları, Avrupa’nın kış öncesi depolarını doldurmasını zorlaştırıyor. Şirketler pahalı gazı stoklamak yerine alımlarını erteleyebiliyor .
Bu durum bir kısır döngü yaratabilir: Düşük depolama seviyesi kış aylarında fiyatları yükseltir; yüksek fiyatlar ise depolama için yeni alımları daha da caydırır. Soğuk hava dalgası veya yeni bir arz kesintisi yaşanması hâlinde talep azaltımı ve tedarik sıkıntısı riski artar.
Pazartesi günkü yüzde 7–9’luk düşüş, enerji piyasalarının çatışmalara ara verilmesine verdiği hızlı tepkiyi gösteriyor. Ancak bu hareket Avrupa’nın enerji kırılganlıklarının sona erdiği anlamına gelmiyor.
AB depoları yılın bu dönemi için düşük seviyede. Katar’ın LNG kapasitesinin önemli bir bölümü yıllarca kullanılamayabilir. Hürmüz Boğazı’ndaki taşımacılık henüz savaş öncesi düzene dönmedi ve ABD-İran arasındaki önceki ateşkesin çökmesi, mevcut molanın ne kadar kırılgan olduğunu ortaya koydu.
Kısacası, fiyat düşüşü Avrupa için kısa vadeli bir nefes alma fırsatı sundu; fakat kalıcı bir çözüm sağlamadı. Çatışmaların yeniden tırmanması, Avrupa doğal gaz fiyatlarını tekrar hızla yukarı çekebilir.