Anders'in Instagram'da yayınladığı bu berbat koşulları gösteren video kısa sürede viral oldu . Video, 2026 yarışının yol dışındaki zorluklarının sembolü haline geldi.
Yarış lideri ve takımı, klima sisteminin düzgün çalışmadığı bir otelde kaldı. Haberlere göre, birden fazla oda klimayı aynı anda kullanmaya çalıştığında elektrikler kesiliyordu . Tour Magazin oteli "ünlüler için pek tasarlanmamış" olarak tanımladı; dört kez Tour galibi bir pilotun kritik dağ etapları öncesinde bu koşullara katlanmak zorunda kalması oldukça ironikti
.
Sorunlar sadece iki takımla sınırlı kalmadı. Birçok takım klima olmaması, Wi-Fi bulunmaması, böcekler, duvarlardan akan sular ve bir takımın tanımıyla "küçük bir çürük kokusu" gibi sorunlar bildirdi . Cycling Weekly, şikayetler arasında "'duvarlardan aşağı su akıyor'" ifadesinin de bulunduğunu aktardı
. Tablo, yaygın bir lojistik başarısızlığı gözler önüne seriyordu.
Yarış organizatörü ASO (Amaury Sport Organisation), 22 takım için tüm konaklamayı merkezi olarak rezerve ediyor. Amaç, kaliteyi üç haftaya yayarak dengelemek; yani bir takım bir gece bir yıldızlı otelde kalırken ertesi gece dört yıldızlıda kalabiliyor ve toplam kalitenin yarış sonunda eşit olması hedefleniyor .
Takımlar, kendilerine tahsis edilen otel listesini Grand Départ'tan aylar önce, ilkbahar aylarında alıyor. ASO, pilotlar ve sınırlı sayıda destek personeli için odaları ayırıyor; takımlar ihtiyaç duydukları ek odaları kendileri ödüyor .
2026'daki sorun, coğrafyayla da ilgiliydi. İlk dinlenme günü, iyi otellerin nispeten az olduğu Massif Central'daki kırsal bir bölge olan Cantal'daydı . Aşırı sıcak hava dalgası ise her kusuru büyüttü.
Dinlenme günü tartışması, eski bir şikayeti yeniden gündeme getirdi: Fransız takımlarının uluslararası takımlara göre daha iyi oteller aldığı algısı. Geçmiş yıllarda, Mike Teunissen (şimdi Intermarché-Wanty'de yarışıyor) ASO'nun otel dağıtımında Fransız takımlarına kayırmacılık yaptığını iddia etmişti . Teunissen, 2023'te uzun bir otobüs yolculuğunun ardından sıcak ve dar bir odaya verildiğini belirterek, "Sıcaktan bavulumu bile açmakta zorlandım — 40 derece ve klima yoktu" demişti
.
2026 olayı bu iddialara yeni bir cephane kazandırdı, ancak ASO dağıtım politikasını tersine çeviren bir açıklama yapmadı .
Fransız gazetesi Ouest-France, şikayetlerin ardından ASO'nun ciddi bir incelemeye tabi tutulduğunu bildirdi . Yarış normal şekilde devam ederken, bu olay peloton ve medyada önemli bir tartışma konusu haline geldi. Birçok kişi, yarış liderinin pelotonun geri kalanıyla aynı standartların altındaki koşullara katlanmak zorunda kalmasının ironisine dikkat çekti.
Kötü geçen dinlenme gününe rağmen — ya da belki de bu onu kamçıladı — Tadej Pogačar, ertesi gün (10. etap) solo bir atak yaparak etabı kazandı ve genel klasmandaki liderliğini artırdı . Johan Bruyneel ve Spencer Martin, THEMOVE+ programında, dinlenme günü otel tartışmasının yarışın belirleyici dağ etaplarına girilirken nasıl patlak verdiğini ele aldı
.
Tour de France'da standartların altındaki oteller yeni bir şey değil. Pilotlar ve ekip üyeleri, uzun süredir rahatsız ve zaman zaman endişe verici iki yıldızlı otellerden şikayet ediyor . 2024 ve 2023 turlarında da otel şikayetleri olmuştu. Ancak aşırı sıcak, klima eksikliği ve haşere istilasının birleşimi, 2026'nın ilk dinlenme gününü etkilenen takım sayısı ve olayın ciddiyeti açısından istisnai kıldı
.
Bir pilotun sosyal medyada yazdığı gibi, "bisikletçi olmak zor" . Bu olay, Tour de France'ın görkeminin çoğu zaman otel kapısında sona erdiğini bir kez daha hatırlatıyor.