Yerel saatle 17:00 sıralarında, bisikletçilerin gelişine yaklaşık 20 dakika kala, basın aracı aniden sola manevra yaparak metal kalabalık kontrol bariyerlerine çarptı . Fransız medyası, sürücünün "ani bir rahatsızlık" (vague malaise) geçirerek bayıldığını ve bu nedenle direksiyon hakimiyetini kaybettiğini aktardı . Olayla ilgili olarak yerel savcılık soruşturma başlattı .
Bariyerlerin arkasında bekleyen 8 seyirci kazadan etkilendi :
Yaralılardan ikisi hastaneye kaldırıldı .
Kazaya rağmen yarış görünür bir aksama olmadan devam etti. Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech), dört kişilik bir kaçış grubundan finişe ulaşarak etabı 3 saat 27 dakika 51 saniyede kazandı .
| Sıra | Sporcu | Ülke | Süre |
|---|---|---|---|
| 1 | Mathieu van der Poel | Hollanda | 3:27:51 |
| 2 | Tobias Halland Johannessen | Norveç | + 0:00 |
| 3 | Tom Pidcock | Büyük Britanya | + 0:00 |
| 4 | Alex Baudin | Fransa | + 0:00 |
| 5 | Filippo Ganna | İtalya | + 0:06 |
Fransa Meteoroloji Ajansı Météo-France, Corrèze bölgesi için "olağanüstü yoğun bir sıcak dalgası" nedeniyle kırmızı alarm vermişti. Başlangıçta 38°C, finişte 36°C ve rota boyunca 41°C'ye varan sıcaklıklar tahmin ediliyordu .
Bunun üzerine yarış organizatörü ASO, 9. etabı 30 km kısaltarak mesafeyi 185.5 km'den 155.5 km'ye düşürdü (gerçekte sürülen mesafe 154.6 km oldu) . Kısaltma, Brive-la-Gaillarde yakınlarındaki erken bir bölümü kesti . Ayrıca, UCI Aşırı Hava Protokolü kapsamında sporcu sağlığını korumak amacıyla zaman sınırı da uzatıldı .
2026 Ussel kazası, yakın tarihte bir konvoy aracının karıştığı en ciddi seyirci yaralanması olayı olsa da, Tour de France'ta konvoy veya taraftarlarla ilgili ilk güvenlik ihlali değil: