BYD, 17 milyonuncu yeni enerjili aracını üretti

Kilometre taşı aracına dönüşen Seal 08

BYD, Seal 08’i 2 Temmuz 2026’da satışa sundu. Altı farklı versiyonla gelen sedanın Çin’deki fiyatı 196.900 ila 239.900 yuan arasında değişiyor; bu da yaklaşık 28.950-35.556 ABD dolarına karşılık geliyor.

Modelin lansmanı güçlü bir sipariş ilgisiyle karşılandı. Xueqiu platformundaki BYD araştırmacısı Andy Ding’in derlediği verilere göre Seal 08, satışa çıktıktan sonraki 30 saati biraz aşan sürede yaklaşık 65.000 kesinleşmiş sipariş aldı. Bu toplamın yaklaşık 40.000’i 12 Haziran’da alınan ön siparişlerden, 25.000’i ise resmi lansmanın ardından gelen siparişlerden oluştu.

Tamamen elektrikli versiyon, Çin’de kullanılan CLTC test standardına göre 905 kilometreye kadar menzil sunuyor. Araçta 800 voltluk elektrik mimarisi ve ikinci nesil Blade Battery bulunuyor. BYD, ideal koşullarda beş dakikalık hızlı şarjla 400 kilometreye kadar menzil eklenebildiğini belirtiyor.

Şarj edilebilir hibrit Seal 08’in toplam CLTC menzili ise 1.660 kilometreye kadar çıkıyor. En güçlü dört tekerlekten çekişli elektrikli versiyon 694 beygir güç üretiyor ve 0’dan 100 km/s hıza 3,3 saniyede ulaşabiliyor.

Haziran satışlarında büyümenin adresi yurt dışı oldu

BYD, Haziran 2026’da dünya genelinde 403.472 yeni enerjili araç sattı. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 5,46 artış anlamına geliyor ve şirketin yıllık bazda üst üste ikinci büyüme ayını temsil ediyor.

Binek yeni enerjili araç satışları 397.292 adede ulaştı. Bunun 201.472’si tamamen elektrikli, 195.820’si ise şarj edilebilir hibrit araçlardan oluştu; iki güç aktarma türü arasındaki fark oldukça sınırlı kaldı.

Ayın en çarpıcı verisi yurt dışı satışlarında görüldü. BYD, Haziran’da 175.349 NEV ihraç ederek yeni bir rekora ulaştı. Yurt dışı satışları yıllık bazda yüzde 94,73 arttı ve toplam aylık satışların yüzde 43’ünden fazlasını oluşturdu.

Bu ivme, Çin iç pazarındaki zayıflığı büyük ölçüde dengeledi. BYD’nin yurt içi satışları yüzde 22 düşerek 228.123 adede geriledi; buna karşın yurt dışı hacmi şirketin küresel toplamını yukarı taşıdı.

BYD, ikinci çeyrekte Tesla’nın önüne geçti

Tamamen elektrikli araçlar, yani BEV’ler açısından küresel yarışta da tablo BYD lehine döndü. BYD, 2026’nın ikinci çeyreğinde 557.090 elektrikli binek araç teslim etti. Tesla’nın aynı dönemdeki küresel teslimatı ise 480.126 oldu.

Aradaki fark 76.964 araç, başka bir ifadeyle yaklaşık yüzde 16 oldu. Tesla, yıllık bazda yüzde 25 artışla tarihindeki en güçlü ikinci çeyrek sonuçlarından birini açıklayıp beklentileri aşsa da BYD çeyreği açık ara önde tamamladı.

BYD’nin ikinci çeyrek BEV satışları, 2026’nın ilk çeyreğindeki 310.389 adede göre yaklaşık yüzde 80 arttı. Bununla birlikte, sonuç geçen yılın aynı çeyreğine kıyasla yaklaşık yüzde 8 daha düşüktü. Tesla, ilk çeyrekte kısa süreliğine liderliği ele geçirmişti; ikinci çeyrek verileriyle birlikte liderlik yeniden BYD’ye geçti.

Üretim eğrisi giderek dikleşiyor

BYD’nin üretim kilometre taşları, şirketin ölçeğini ne kadar hızlı büyüttüğünü gösteriyor. BYD 10 milyonuncu NEV’sini 2024’ün sonlarında üretmişti. Şirketin yaklaşık 20 ay içinde 17 milyon adede ulaşması, üretim temposunda belirgin bir hızlanmaya işaret ediyor.

16 milyonuncu araç ile 17 milyonuncu araç arasındaki 82 günlük süre ise bu hızlanmanın en somut göstergesi. Seal 08’in aynı zamanda yüksek sipariş ilgisiyle karşılanan yeni bir amiral gemisi olması, BYD’nin yalnızca üretim kapasitesini değil, ürün gamının üst segmentindeki iddiasını da öne çıkarıyor.