Üretim, dünya çapında sadece 100 adet ile sınırlı tutuldu . İngiltere'nin Wotton-under-Edge kasabasındaki yeni 29.000 metrekarelik fabrikada üretim başladı ve ilk müşteri araçlarının 2026 sonlarında teslim edilmesi bekleniyor .

Güç Aktarma Sistemi ve Performans: 1.000 bg, 1.050 kg ve 1,55 Saniyelik Sprint

Çift motorlu elektrikli güç aktarma sistemi, arka tekerleklere yaklaşık 1.000 bg (745 kW) güç gönderiyor . Yaklaşık 1.050 kg (2.315 lb) boş ağırlığıyla araç, neredeyse 1:1 güç-ağırlık oranına ulaşıyor . Resmi 0-60 mph (0-100 km/s) süresi 1,55 saniye olarak açıklanırken, bir prototip ideal koşullar altında 1,38 saniye gibi çarpıcı bir süre kaydetmişti . Maksimum hız ise yaklaşık 190 mph (306 km/s) .

Fan Tabanlı Yere Basma Sistemi: Ters Gidebilecek Kadar Güçlü Vakum

Spéirling PURE'un en belirleyici özelliği, 'İhtiyaca Göre Yere Basma Kuvveti' (Downforce-on-Demand) sistemi. Arkaya bakan iki fan, dakikada 23.000 devire kadar dönerek aracın altındaki havayı çekiyor ve dururken bile ~2.000 kg (4.400 lb) yere basma kuvveti oluşturuyor . Bu, aracın kendi ağırlığının iki katından fazla.

McMurtry, bu sistemin etkinliğini Spéirling'i ters bir pistte sürerek kanıtladı ve bu iddianın teorik olmadığını, gerçek olduğunu gösterdi . Bu anlık yere basma kuvveti, geleneksel süper otomobillerin çok ötesinde viraj alma kabiliyeti ve 1,6 saniyenin altındaki 0-60 mph süresini mümkün kılıyor.

Tanıtım ve Halka Açık Görünüm: 2026'da Goodwood ve The Quail

Üretim spesifikasyonlarına sahip Spéirling PURE, ilk kez 9-12 Temmuz 2026 tarihleri arasında düzenlenecek Goodwood Hız Festivali'nde (Goodwood Festival of Speed) halka açık olarak görücüye çıkacak . Kuzey Amerika prömiyeri ise 14 Ağustos 2026'da Kaliforniya'daki The Quail etkinliğinde yapılacak . Müşteri teslimatları aynı yılın ilerleyen aylarında başlayacak .

Yarış Uygunluğu: Sadece Pist İçin, Ancak Yarışa Hazır

Araç, karbon fiber monokok şasi, entegre takla koruması ve çarpışma yapıları ile motor sporları güvenlik standartlarına uygun olarak üretildi . Çeşitli ABD ve Avrupa yarış serilerine katılmaya uygun olsa da, McMurtry henüz belirli bir şampiyona katılımını açıklamadı . Araç karayolu kullanımı için uygun değil ve sadece kapalı pistlerde kullanılabiliyor .

Spéirling PURE, şimdiden hızını kanıtladı: Top Gear test pistinde 55,9 saniyelik bir tur rekoru kırarak bir Formula 1 aracını 3 saniyeden fazla geride bıraktı .

Önemli Uyarılar

• Fiyat değişkenliği: Kaynağa bağlı olarak 1,3 milyon dolar ile 1,36 milyon dolar arasında değişiyor; muhtemelen opsiyonlar, vergiler ve döviz kurlarından kaynaklanıyor .
• 0-60 mph (0-100 km/s) süresi: 1,55 saniye resmi üretim rakamı; bir prototip 1,38 saniyeye ulaşmıştı .
• Onaylanmış yarış takvimi yok: Sadece birden fazla seriye uygun olduğu belirtildi .

Üretim, dünya çapında sadece 100 adet ile sınırlı tutuldu . İngiltere'nin Wotton-under-Edge kasabasındaki yeni 29.000 metrekarelik fabrikada üretim başladı ve ilk müşteri araçlarının 2026 sonlarında teslim edilmesi bekleniyor .

Güç Aktarma Sistemi ve Performans: 1.000 bg, 1.050 kg ve 1,55 Saniyelik Sprint

Çift motorlu elektrikli güç aktarma sistemi, arka tekerleklere yaklaşık 1.000 bg (745 kW) güç gönderiyor . Yaklaşık 1.050 kg (2.315 lb) boş ağırlığıyla araç, neredeyse 1:1 güç-ağırlık oranına ulaşıyor . Resmi 0-60 mph (0-100 km/s) süresi 1,55 saniye olarak açıklanırken, bir prototip ideal koşullar altında 1,38 saniye gibi çarpıcı bir süre kaydetmişti . Maksimum hız ise yaklaşık 190 mph (306 km/s) .

Fan Tabanlı Yere Basma Sistemi: Ters Gidebilecek Kadar Güçlü Vakum

Spéirling PURE'un en belirleyici özelliği, 'İhtiyaca Göre Yere Basma Kuvveti' (Downforce-on-Demand) sistemi. Arkaya bakan iki fan, dakikada 23.000 devire kadar dönerek aracın altındaki havayı çekiyor ve dururken bile ~2.000 kg (4.400 lb) yere basma kuvveti oluşturuyor . Bu, aracın kendi ağırlığının iki katından fazla.

McMurtry, bu sistemin etkinliğini Spéirling'i ters bir pistte sürerek kanıtladı ve bu iddianın teorik olmadığını, gerçek olduğunu gösterdi . Bu anlık yere basma kuvveti, geleneksel süper otomobillerin çok ötesinde viraj alma kabiliyeti ve 1,6 saniyenin altındaki 0-60 mph süresini mümkün kılıyor.

Tanıtım ve Halka Açık Görünüm: 2026'da Goodwood ve The Quail

Üretim spesifikasyonlarına sahip Spéirling PURE, ilk kez 9-12 Temmuz 2026 tarihleri arasında düzenlenecek Goodwood Hız Festivali'nde (Goodwood Festival of Speed) halka açık olarak görücüye çıkacak . Kuzey Amerika prömiyeri ise 14 Ağustos 2026'da Kaliforniya'daki The Quail etkinliğinde yapılacak . Müşteri teslimatları aynı yılın ilerleyen aylarında başlayacak .

Yarış Uygunluğu: Sadece Pist İçin, Ancak Yarışa Hazır

Araç, karbon fiber monokok şasi, entegre takla koruması ve çarpışma yapıları ile motor sporları güvenlik standartlarına uygun olarak üretildi . Çeşitli ABD ve Avrupa yarış serilerine katılmaya uygun olsa da, McMurtry henüz belirli bir şampiyona katılımını açıklamadı . Araç karayolu kullanımı için uygun değil ve sadece kapalı pistlerde kullanılabiliyor .

Spéirling PURE, şimdiden hızını kanıtladı: Top Gear test pistinde 55,9 saniyelik bir tur rekoru kırarak bir Formula 1 aracını 3 saniyeden fazla geride bıraktı .

Önemli Uyarılar

• Fiyat değişkenliği: Kaynağa bağlı olarak 1,3 milyon dolar ile 1,36 milyon dolar arasında değişiyor; muhtemelen opsiyonlar, vergiler ve döviz kurlarından kaynaklanıyor .
• 0-60 mph (0-100 km/s) süresi: 1,55 saniye resmi üretim rakamı; bir prototip 1,38 saniyeye ulaşmıştı .
• Onaylanmış yarış takvimi yok: Sadece birden fazla seriye uygun olduğu belirtildi .