Tesla, Avrupa’daki internet sitelerinde “Full Self-Driving” (FSD) adını “Tesla Assisted Driving” olarak değiştirdi. Reuters’ın aktardığına göre bu adım, düzenleyicilerin eski markayı yanıltıcı bulması ve Elon Musk’ın yazılım için Avrupa Birliği genelinde onay arayışını sürdürmesi sırasında geldi. Almanya, Tesla’nın yeni adı kullanmayı teklif ettiğini açıklamıştı.
7
Buradaki temel mesele, aracın ne kadar kendi kendine gidebildiğinden önce, kullanılan adın sürücülere ne vaat ettiği. “Full Self-Driving” ifadesi aracın tüm sürüş görevlerini üstlendiği izlenimini verebilir. Oysa Hollanda’daki düzenleyici onayı, otoyol ve şehir içi yollarda insan gözetimi gerektiren bir sistem için verildi.
10 “Tesla Assisted Driving” adı, özelliği sürücünün yerine geçen bir sistemden çok sürüşe yardımcı olan bir teknoloji olarak tanımlıyor.
Almanya’nın itirazı ve Tesla’nın yanıtı
Reuters’a göre Tesla, Almanya’nın adın yanıltıcı olduğu yönündeki itirazlarının ardından Avrupa’daki bazı sayfalarını yeni markaya yönlendirdi. Almanya, Almanca sitenin yanı sıra İspanya, Hollanda ve Slovakya’daki sayfalarda da değişikliğin görüldüğünü bildirdi.
7
Almanya’nın desteği, AB genelinde onay arayışında Tesla için önemli bir gelişme; ancak tek başına Avrupa çapında kullanım izni anlamına gelmiyor. Musk, Almanya’nın desteğine 7 Ekim’de “Danke schoen” mesajıyla karşılık verdi.
14
Yeni ad, AB onayı demek değil
Hollanda’nın araç düzenleyicisi RDW, sistemi insan gözetimi şartıyla Nisan ayında onayladı. Tesla da eylül sonunda Hırvatistan için onay aldığını duyurdu. Ancak bu tür ulusal kararlar, yazılımın AB’nin tamamında otomatik olarak kullanılabileceği anlamına gelmiyor.
10
6
AB genelinde kullanım için beklenen oylama ekim ayından ertelendi. Reuters’ın 25 Eylül tarihli haberine göre, karar için sonraki olası fırsat aralık ayından önce görünmüyordu; bu tarih de kesin onay takvimi değil.
5 Dolayısıyla marka değişikliği, düzenleyici itirazlardan birini ele alıyor; onay sürecinin tamamlandığını göstermiyor.
ABD’de eski ad ve ayrı bir marka tartışması
Tesla, ABD’de “Full Self-Driving (Supervised)” adını kullanmayı sürdürüyor. CNBC’nin haberinde aylık ücret 99 dolar olarak veriliyor.
19 Bu, Avrupa’daki adlandırma değişikliğinin şirketin her pazarda aynı anda yaptığı küresel bir değişiklik olmadığını gösteriyor.
Marka adı tartışması ABD’de de gündeme geldi: Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi, Tesla’nın “Autopilot” ve “Full Self-Driving Capability” ifadelerini kullanmasını yanıltıcı ve eyalet yasalarına aykırı buldu. Kurum daha sonra Tesla’nın düzeltici adımlar attığını ve Kaliforniya’daki pazarlamada “Autopilot” ifadesini kullanmayı bıraktığını bildirdi.
1
2
Özetle Tesla’nın Avrupa’daki değişikliği, sistemin teknik olarak sürücüsüz hâle geldiğini değil, adının insan gözetimi gerektiren işlevi daha açık anlatmasının hedeflendiğini gösteriyor. Sistemin AB genelinde kullanılıp kullanılamayacağına ise marka değişikliği değil, devam eden onay süreci karar verecek.
7
5