6 Ekim 2026’da saat 03.00 sularında deniz ve hava araçları, Bulgaristan’ın Karadeniz’deki münhasır ekonomik bölgesinde iki ticari gemiyi vurdu. Saldırı, NATO üyesi Bulgaristan’ın bu bölgesinde ticari deniz taşımacılığına yönelik bildirilen ilk saldırıydı. Byala’nın yaklaşık 70 deniz mili (130 kilometre) açığındaki olayda Togo bayraklı Alfa Watan battı; geminin 10 kişilik mürettebatına ulaşılamadı. Palau bayraklı Able’daki 18 denizcinin tamamı kurtarıldı. Saldırıyı kimin düzenlediği ise henüz belirlenmiş değil.
2
4
6
Bir gemi battı, diğeri batma tehlikesi atlattı
Genel yük gemisi Alfa Watan, aldığı ağır yapısal hasarın ardından hızla battı. Romanya’nın Sulina Limanı’na gittiği bildirilen geminin tonajına ilişkin güvenilir, teyit edilmiş bir bilgi bulunmuyor. Bulgaristan arama çalışmalarını, hayatta kalanlara ya da cenazelere ulaşılamadan sonlandırdı. Ekipler devrilmiş bir tekne, can salları ve gemi parçaları buldu; drone enkazına rastlandığı bildirilmedi.
7
8
16
Bu sırada buğday taşıyan Able’da yangın çıktı; kıç bölümünden isabet alan geminin makine dairesi suyla doldu. Bulgaristan’ın arama-kurtarma çalışmalarını yürüten Koramiral Rumen Nikolov, geminin batabileceği uyarısında bulundu. Bölgedeki Bulgar feribotu Dioscuria, 11 Türk ve 7 Hint denizciyi kurtardı. Ağır yaralanan iki denizci Varna’da hastaneye kaldırıldı.
2
4
8
Saldırının sorumlusu konusunda iddialar var, kesinleşmiş sonuç yok
Başbakan Rumen Radev saldırıyı kabul edilemez olarak nitelendirerek uluslararası hukukun ağır ihlali olduğunu söyledi. Bulgar makamları drone’ların nereden geldiğini araştırırken, saldırının faili konusunda resmi bir sonuca varılmadı.
1
4
10
Bulgaristan Cumhurbaşkanı Iliana Yotova, Karadeniz’de güvenlik ortamının Rusya’nın Ukrayna’daki savaşı nedeniyle ciddi biçimde kötüleştiğini söyledi. Bu değerlendirme, 6 Ekim’deki saldırıyı kimin düzenlediğini tek başına ortaya koymuyor. Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy saldırıdan Rusya’yı sorumlu tuttu; Rusya’nın Sofya Büyükelçiliği ise Moskova’ya yöneltilen suçlamalara itiraz etti. Tarafların açıklamaları, Bulgaristan’ın soruşturma bulgularıyla karıştırılmamalı.
19
Karadeniz’de ticari seyrüsefer üzerindeki baskı artıyor
Bulgaristan açıklarındaki saldırı, Romanya kıyılarında Ukrayna mısırı taşıyan Türk sahipli bir gemiye yönelik ölümcül saldırının ardından geldi. Bu olaylar, savaş bölgesine yakın sularda sivil mürettebat ve tahıl taşımacılığı için riskleri artırdı.
13
Avrupa Komisyonu ticari gemilere yönelik saldırıları kınadı; Bulgaristan ve Romanya’nın talebi üzerine bölgedeki durumu izlemek için uydu görüntüsü sağlandığını bildirdi. Bulgaristan’ın beş ek karadan havaya füze sistemi alma planı da hava tehditlerine yönelik endişeyi yansıtıyor. Denizyolu trafiğindeki aksamalar ve yükselen savaş riski sigorta maliyetleri ise saldırıların ticari etkisini gösteriyor. Ancak bu adımların hiçbiri, 6 Ekim saldırılarının sorumluluğunu henüz açıklığa kavuşturmuş değil.
10
21