Tesla, 29 Eylül 2026’da Hırvatistan’ın FSD (Denetimli) sistemine onay verdiğini ve ülke çapında kullanımın yakında başlayacağını açıkladı; kesin tarih paylaşmadı. Hollanda’nın ardından Litvanya, Estonya, Danimarka, Belçika, Slovenya ve Çekya’da da ulusal düzeyde onaylar verildi.
YayımlayanGPT-6 Luna ile düzenlendiGörseller GPT Image 2 ile oluşturuldu
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What approval did Tesla receive for its supervised Full Self-Driving software in Croatia on September 29, 2026, when is the rollout expected. Article summary: Tesla said on September 29 that Croatia had approved its Full Self-Driving (Supervised) driver-assistance software and that a nationwide rollout would begin “soon”; it gave no firm date. Croatia’s approval is national, n. Topic tags: general, news, general web, user generated, government. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermar
Tesla, 29 Eylül 2026’da Hırvatistan’ın Full Self-Driving (FSD) (Denetimli) sistemini ülkede kullanıma onayladığını açıkladı. Şirket, ülke çapında kullanıma “yakında” başlanacağını bildirdi ancak kesin bir tarih vermedi. Bu onay yalnızca Hırvatistan için geçerli; sistemin Avrupa Birliği genelinde kullanılmasına izin vermiyor. 3
Hollanda’nın araç denetim kurumu RDW, sisteme nisan ayında geçici onay vermişti. Litvanya ve Estonya mayısta, Danimarka ve Belçika haziranda, Slovenya eylülde onay verdi. Aynı ayın ilerleyen günlerinde Çekya da sistemi geçici olarak onayladı. Hırvatistan, onay veren son ülke oldu. 6
4
3
Bu izinler, AB genelinde tek bir karardan ziyade ülkeler arasında parçalı bir tablo ortaya çıkarıyor. Hollanda ayrıca onayın Birlik genelinde geçerli hâle getirilmesi için başvuruda bulundu. 1
FSD, sürücünün gözetimini gerektiren bir sürüş destek sistemi olarak tanımlanıyor; bu, sürücünün dikkatini yola vermeyi bırakabileceği anlamına gelmiyor. Reuters’ın haberine göre bazı AB ülkeleri sistemin hız sınırlarını aşmasından kaygı duyuyor. Onay veren ülkeler ise trafik kurallarına uyma sorumluluğunun sürücüde kaldığını belirtiyor. 17
Belçikalı yol güvenliği grubu Johanna.be’nin aktardığı testte sistem, Brüksel çevresinde incelenen 30 km/s hız sınırındaki yol kesimlerinin çoğunda bu sınırı aştı; söz konusu kesimlerde ortalama hız 44 km/s olarak ölçüldü. Bu, bildirilen test sonuçlarını yansıtıyor; her yol ve sürüş koşulundaki performansın ölçümü değil. 17
Çekya da sistemi geçici olarak onaylamadan önce hız sınırlarına uyum ve sürücü gözetimi konusunda endişelerini dile getirmişti.
FSD’nin AB genelinde geçerli olması için yapılan başvuru, Motorlu Araçlar Teknik Komitesi’nde (TCMV) değerlendiriliyor. Onay için nitelikli çoğunluk gerekiyor: 27 üye ülkenin en az 15’inin ve AB nüfusunun en az yüzde 65’ini temsil eden ülkelerin desteği şart.
Ekim ayında yapılması beklenen karar, komitenin toplantı gündeminde artık yer almıyor. Karar için görünen bir sonraki fırsat aralık ayı; bu, kararın en erken o zaman alınabileceği anlamına geliyor, AB genelinde kullanıma o tarihte başlanacağının garantisi değil. 1
Hırvatistan’ın izni, Tesla’nın duyurduğu uygulama başladığında şirketin denetimli sürüş özelliğini ülkede sunmasının önünü açabilir. Ancak bu adım, güvenlik tartışmasını sona erdirmiyor ve AB düzeyindeki kararın yerini tutmuyor. Tesla Avrupa’da sisteme daha geniş erişim sağlamaya çalışırken Çinli elektrikli araç üreticilerinin artan rekabetiyle de karşı karşıya. 3
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Tesla, 29 Eylül 2026’da Hırvatistan’ın FSD (Denetimli) sistemine onay verdiğini ve ülke çapında kullanımın yakında başlayacağını açıkladı; kesin tarih paylaşmadı.
Tesla, 29 Eylül 2026’da Hırvatistan’ın FSD (Denetimli) sistemine onay verdiğini ve ülke çapında kullanımın yakında başlayacağını açıkladı; kesin tarih paylaşmadı. Hollanda’nın ardından Litvanya, Estonya, Danimarka, Belçika, Slovenya ve Çekya’da da ulusal düzeyde onaylar verildi.
Hız sınırlarına uyum endişe konusu olmaya devam ediyor. AB genelinde onay için 27 üye ülkenin en az 15’inin ve Birlik nüfusunun en az yüzde 65’ini temsil eden ülkelerin desteği gerekiyor.