Xiaomi Kunlun sahnede: N90 Max ve N70 Max, markanın EREV planını nasıl anlatıyor?

Xiaomi, 30 Temmuz 2026'daki Pengcheng teknoloji lansmanında menzil uzatmalı elektrikli araçlar (EREV) için geliştirdiği Kunlun Teknoloji Mimarisini tanıttı. Şirket ayrıca büyük SUV sınıfındaki iki yeni modelini de sergiledi: beş koltuklu N70 Max ve yedi koltuklu amiral gemisi N90 Max. Bu araçlar bazı haberlerde SkyNomad adıyla da geçiyor. 168

Buradaki kritik ayrım şu: Çok tekrarlanan teknik veriler tek bir modele ait değil. 1.705 km toplam menzil N90 Max'in, 505 km CLTC elektrikli menzil ve 259.900 yuan ön satış fiyatı ise N70 Max'in verileri. 146

Kunlun mimarisi ne getiriyor?

Kunlun, Xiaomi'nin tamamen elektrikli Modena platformundan sonra geliştirdiği ikinci ana araç mimarisi. Xiaomi sistemi üç parçadan oluşturuyor: Kunlun platformu, Kunlun Süper Menzil Uzatma Sistemi ve Kunlun tam alan güvenlik sistemi. 814

EREV yaklaşımında büyükçe bir çekiş bataryası günlük sürüşleri elektrikle karşılıyor. Uzun rotalarda şarj imkânı sınırlıysa benzinli menzil uzatıcı devreye girerek elektrik üretiyor. Dolayısıyla temel vaat, motorlu sürüşten ziyade şehir içinde elektrikli kullanım ile uzun yol esnekliğini aynı pakette buluşturmak.

Xiaomi, 1,5 litrelik turbo menzil uzatıcı programında yedi temel bileşen üzerinde geliştirme yapıldığını, 57 parçanın ise yeniden optimize edildiğini açıkladı. Haberlerde motorun, Harbin Dongan Automotive üretimi M15DRE olduğu ve 112 kW azami net güç verdiği belirtiliyor.

Sistem 92, 95 ve 98 oktan benzinle çalışabiliyor. Xiaomi ayrıca ilk bakımın ardından menzil uzatıcı için bakım aralığının üç yıl veya 30.000 km çalışma süresi olabileceğini bildirdi. 16

N90 Max: 1.705 km iddiasının sahibi yedi koltuklu amiral gemisi

Xiaomi'nin “taşınabilir bir ev” diye tanımladığı N90 Max, yedi koltuklu büyük EREV SUV konumunda. Araçta 76 kWh batarya, 1,5 litrelik turbo menzil uzatıcı ve 60 litrelik yakıt deposu bulunuyor. 1

Xiaomi'nin N90 Max için açıkladığı başlıca değerler şöyle:

• 464 km CLTC yalnızca elektrikli menzil
• 1.705 km CLTC toplam menzil
• Batarya boşken 6,26 L/100 km WLTC yakıt tüketimi
• 299.900 yuan ön satış fiyatı 145

Bu rakamların üretici beyanı olduğunu ve Çin'deki CLTC ile WLTC test döngülerine göre hesaplandığını unutmamak gerekir. Gerçek kullanımda hız, hava sıcaklığı, yol eğimi, yük ve şarj alışkanlıkları menzil ile tüketimi önemli ölçüde değiştirebilir.

N70 Max: 505 km menzil ve 259.900 yuan hangi modelin?

Beş koltuklu N70 Max, büyük sınıfta dört tekerlekten çekişli bir EREV SUV olarak konumlandırıldı. 76 kWh batarya seçeneğiyle 505 km'ye kadar CLTC yalnızca elektrikli menzil sunuyor. Ön satış fiyatı 259.900 yuan olarak açıklandı. 610

Yani 505 km'lik CLTC verisi N90 Max'e ait değil; N90 Max'in elektrikli menzil iddiası 464 km. Aynı şekilde 259.900 yuan da N90 Max'in değil, N70 Max'in ön satış fiyatı. N90 Max için açıklanan fiyat 299.900 yuan. 146

Xiaomi'nin asıl stratejisi: Bataryalı EV'lere ikinci yol eklemek

Kunlun ile Pengcheng/SkyNomad SUV'ları, Xiaomi'nin yalnızca bataryalı elektrikli araçlardan büyük aile EREV pazarına uzanma hamlesi anlamına geliyor. Reuters, lansmanı, son derece rekabetçi Çin otomotiv pazarında büyük aile SUV segmentine genişleme olarak nitelendirdi. 1

N90 Max'in yedi koltuğu, yüksek ilan edilen toplam menzili ve üst sınıf konumlandırması; aracı Li Auto ve AITO gibi markaların büyük menzil uzatmalı SUV'larıyla aynı genel pazar alanına yerleştiriyor. Xiaomi'nin yaklaşımı, elektrikli sürüş isteyen fakat uzun yolculuklarda halka açık şarj altyapısına tamamen bağlı kalmak istemeyen alıcıları hedefliyor.

Ön satışlar 30 Temmuz'da başladı; Xiaomi, araçların Eylül 2026'da pazara sunulacağını açıkladı. 17 Bu nedenle Kunlun'un önemi yalnızca tek bir menzil rakamından ibaret değil: Xiaomi, şarj erişimi ve uzun yol kaygısına yanıt vermek için elektrik odaklı deneyimi koruyan ikinci bir aktarma organı seçeneği yaratıyor. 8